本发明专利技术提供一种送料装置，包括移送车和轨道座，轨道座上具有轨道，移送车箱体上具有行走轮，行走轮能沿轨道方向带动移送车箱体移动；轨道座上具有贯穿轨道座上、下表面的开孔，移送车箱体的底面具有镂空，镂空正对轨道座上的开孔，移送车箱体一侧面具有插口，插口内具有插板，插板一边沿具有条板，当插板完全伸入插口内时，条板与移送车箱体的外壁抵触，此时插板将移送车底部的镂空完全覆盖；轨道座一端具有挡板，挡板能与移送车箱体的侧面接触，挡板两侧具有推板，推板能与条板接触，当移送车箱体与挡板接触时，推板推动条板将插板向外推动至镂空上方无插板覆盖。本发明专利技术的有益效果是实现自动卸货功能，结构简单，维修成本低。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种送料装置。
技术介绍
在现有的技术中自动化生产线中的物料移送功能是必不可少的，其中需要经历装货，运输和卸货三个步骤，能实现自动装卸移送的装置很多，但大都需要电脑控制，结构复杂，造价高，故障率高，维修成本高。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是提供一种送料装置，克服了现有技术中的不足。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是:送料装置，包括移送车和轨道座，轨道座上具有轨道，移送车包括移送车箱体，移送车箱体上具有行走轮，行走轮置于轨道内，能沿轨道方向带动移送车箱体移动；轨道座上具有贯穿轨道座上、下表面的开孔，移送车箱体的上表面为开放面，移送车箱体的底面具有镂空，镂空正对轨道座上的开孔，移送车箱体一侧面具有插口，插口与移送车箱体内部贯通；插口内具有插板,插板一边沿具有条板，当插板完全伸入插口内时，条板与移送车箱体的外壁抵触，此时插板将移送车底部的镂空完全覆盖；轨道座一端具有挡板，挡板能与移送车箱体的侧面接触，挡板两侧具有推板，推板能与条板接触，当移送车箱体与挡板接触时，推板推动条板将插板向外推动至镂空上方无插板覆盖。进一步，挡板与移送车箱体侧面接触面上具有电磁板，移送车箱体与电磁板接触位置固定有铁板。本专利技术具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，使用更加方便；具有结构简单，维修方便，加工成本低、生产效率高等优点。【附图说明】图1是本专利技术的整体结构示意图；图2是从下方观测的结构示意图；图3是从上方观测的结构示意图；图中:1_移送车箱体；2_行走轮；3_轨道座；4_轨道；5_插板；6_条板；7_挡板；8-推板；9_电磁板；10-镂空。【具体实施方式】如图1至3所示，本专利技术提供一种送料装置，包括移送车和轨道座3，轨道座3上具有轨道4，移送车包括移送车箱体1，移送车箱体1上具有行走轮2，行走轮2置于轨道4内，能沿轨道4方向带动移送车箱体1移动；轨道座3上具有贯穿轨道座3上、下表面的开孔，移送车箱体1的上表面为开放面，移送车箱体1的底面具有镂空10，镂空10正对轨道座3上的开孔，移送车箱体1 一侧面具有插口，插口与移送车箱体1内部贯通；插口内具有插板5,插板5 —边沿具有条板6,当插板5完全伸入插口内时，条板6与移送车箱1体的外壁抵触，此时插板5将移送车底部的镂空10完全覆盖；轨道座3 —端具有挡板7，挡板7能与移送车箱体1的侧面接触，挡板7两侧具有推板8,推板8能与条板6接触，当移送车箱体1与挡板7接触时,推板8推动条板6将插板5向外推动至镂空10上方无插板5覆盖。实际使用时，当移送车运行至轨道座3 —端时，推板8将插板5推出，移送车内的物品将从镂空10中穿过轨道座3的开孔落下，此时开孔下方放置收集箱即可将移送车上的货品卸载至收集箱中；而后移送车反方向运动，插板5重新将镂空10覆盖，由于移送车箱体1的侧面与条板6抵触，移送车箱体1带动插板5共同移动至装货区域，此时可对移送车进行装载。为防止移送车与挡板7撞击后反弹，挡板7与移送车箱体1侧面接触面上具有电磁板9，移送车箱体1与电磁板9接触位置固定有铁板。当移送车达到挡板7处时，电磁板9通电与铁板吸附，保证了卸货时移送车箱体1的稳定，卸货完毕时给电磁板9断电即不会影响移送车的反向运动。以上对本专利技术的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本专利技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本专利技术的实施范围。凡依本专利技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利技术的专利涵盖范围之内。【主权项】1.送料装置，包括移送车和轨道座，轨道座上具有轨道，移送车包括移送车箱体，移送车箱体上具有行走轮，行走轮置于轨道内，能沿轨道方向带动移送车箱体移动； 其特征在于:轨道座上具有贯穿轨道座上、下表面的开孔，移送车箱体的上表面为开放面，移送车箱体的底面具有镂空，镂空正对轨道座上的开孔，移送车箱体一侧面具有插口，插口与移送车箱体内部贯通； 插口内具有插板，插板一边沿具有条板，当插板完全伸入插口内时，条板与移送车箱体的外壁抵触，此时插板将移送车底部的镂空完全覆盖； 轨道座一端具有挡板，挡板能与移送车箱体的侧面接触，挡板两侧具有推板，推板能与条板接触，当移送车箱体与挡板接触时，推板推动条板将插板向外推动至镂空上方无插板覆盖。2.根据权利要求1所述的送料装置，其特征在于:挡板与移送车箱体侧面接触面上具有电磁板，移送车箱体与电磁板接触位置固定有铁板。【专利摘要】本专利技术提供一种送料装置，包括移送车和轨道座，轨道座上具有轨道，移送车箱体上具有行走轮，行走轮能沿轨道方向带动移送车箱体移动；轨道座上具有贯穿轨道座上、下表面的开孔，移送车箱体的底面具有镂空，镂空正对轨道座上的开孔，移送车箱体一侧面具有插口，插口内具有插板，插板一边沿具有条板，当插板完全伸入插口内时，条板与移送车箱体的外壁抵触，此时插板将移送车底部的镂空完全覆盖；轨道座一端具有挡板，挡板能与移送车箱体的侧面接触，挡板两侧具有推板，推板能与条板接触，当移送车箱体与挡板接触时，推板推动条板将插板向外推动至镂空上方无插板覆盖。本专利技术的有益效果是实现自动卸货功能，结构简单，维修成本低。【IPC分类】B65G25/06【公开号】CN105460516【申请号】CN201410386167【专利技术人】朱奎锋, 丁兆旭 【申请人】天津福莱迪科技发展有限公司【公开日】2016年4月6日【申请日】2014年8月6日本文档来自技高网...
【技术保护点】
送料装置，包括移送车和轨道座，轨道座上具有轨道，移送车包括移送车箱体，移送车箱体上具有行走轮，行走轮置于轨道内，能沿轨道方向带动移送车箱体移动；其特征在于：轨道座上具有贯穿轨道座上、下表面的开孔，移送车箱体的上表面为开放面，移送车箱体的底面具有镂空，镂空正对轨道座上的开孔，移送车箱体一侧面具有插口，插口与移送车箱体内部贯通；插口内具有插板，插板一边沿具有条板，当插板完全伸入插口内时，条板与移送车箱体的外壁抵触，此时插板将移送车底部的镂空完全覆盖；轨道座一端具有挡板，挡板能与移送车箱体的侧面接触，挡板两侧具有推板，推板能与条板接触，当移送车箱体与挡板接触时，推板推动条板将插板向外推动至镂空上方无插板覆盖。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱奎锋，丁兆旭，
申请(专利权)人：天津福莱迪科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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