一种垂直运输架，包括拉绳（１６）、支架、滑轮等，其特征在于：包括一个用于支撑整个结构的“Ａ”形架（１７），“Ａ”形架（１７）包括水平横杆（１）；限位杆（３）的一端与水平横杆（１）铰接，限位杆（３）与“Ａ”形架（１７）之间固定有弹簧（１４），使限位杆（３）总维持水平状态；剪形架（８）的一端与横杆（１）铰接，限位杆（３）、剪形架（８）之间固定有紧固锁（７），紧固锁（７）分成两部分，有锁舌（４）的那一部分的外壳固定在剪形架（８）上；锁舌（４）通过锁舌杆（６）与杠杆（９）铰接，锁舌（４）与外壳之间设置有弹簧（２４），锁舌杆（６）套在弹簧（２４）内；限位杆（３）上固定有挡板（２），挡板（２）与固定在杠杆（８）上的转动器相配合；转动器包括滑轮（２５）、连杆（２０）和支撑板（５），支撑板（５）固定在杠杆（８）上，连杆（２０）通过螺纹（２１）的方式固定在支撑板（５）上，滑轮（２５）固定在连杆（２０）上；剪形架（８）在远离水平横杆（１）的一端相交成剪刀状，两开合片（１２）的根部相铰接，铰轴固定在剪形架（８）上；开合片（１２）的外侧分别套在两杠杆（９）的端部，杠杆（９）可相对于开合片（１２）转动；限制片（１３）与开合片（１２）相配合，限制片（１３）的外侧与杠杆（９）紧固连接；两限制片（１３）与两开合片（１２）之间分别设置有弹簧（１９），使两限制片（１３）在没有外力的作用时，总处于闭合状态；“Ａ”形架（１７）的顶端有滑轮架（２２），滑轮架（２２）上固定有滑轮（１８）；剪形架（８）在远离水平横杆（１）的一端也固定有滑轮架（１１），该滑轮架（１１）上也固定有滑轮（１０）；拉绳（１６）通过滑轮（１８、１０），一端与动力相连，另一端则与吊挂重物的挂钩（１５）相连。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种垂直运输架。
技术介绍
目前，中小型低层建筑工程中，垂直运输材料多数搭建型钢井架、龙门架等，然后利用卷扬机等动力来提升材料。这些方式设备投资大、安装复杂。为了节约投资，很多小型低层建筑工程采用人力运输，但劳动强度大，工作效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种垂直运输架。该运输架机构简单，使用方便，投资小。为了达到上述目的，本技术的技术方案是如下设计的一种垂直运输架，包括拉绳、支架、滑轮等，其特征在于包括一个用于支撑整个结构的“A”形架，“A”形架包括水平横杆；限位杆的一端与水平横杆铰接，限位杆与“A”形架之间固定有弹簧，使限位杆维持水平状态；剪形架的一端与横杆铰接，限位杆、剪形架之间连接有紧固锁，紧固锁分成两部分，有锁舌的那一部分的外壳固定在剪形架上；锁舌通过锁舌杆与杠杆铰接，锁舌与外壳之间设置有弹簧，锁舌杆套在弹簧内；限位杆上固定有挡板，挡板与固定在杠杆上的转动器相配合；转动器包括滑轮、连杆和支撑板，支撑板固定在杠杆上，连杆通过螺纹的方式固定在支撑板上，滑轮固定在连杆上；剪形架在远离横杆的一端相交成剪刀状，两开合片的根部相铰接，铰轴固定在剪形架上；开合片的外侧分别套在两杠杆的端部，杠杆可相对于开合片转动；限制片与开合片相配合，限制片的外侧与杠杆紧固连接；两限制片与两开合片之间分别设置有弹簧，使两限制片在没有外力的作用时，总处于闭合状态；“A”形架的顶端有滑轮架，滑轮架上固定有滑轮；剪形架在远离横杆的一端也固定有滑轮架，该滑轮架上也固定有滑轮；拉绳通过滑轮，一端与动力相连，另一端则与挂钩相连。本技术所述的垂直运输架，使用是只需安装在工作面的边缘位置，随工作面的升高而不断升高，使用非常方便。与现有的升降运输装置相比，省去了构建支撑架的材料，制造成本大大降低。拆装、移动非常方便。适合在中小型低层建筑工程中使用。本技术所述的一种垂直运输架，其工作原理如下1、将重物从地面吊升至工作面的过程剪形架通过紧固锁与限位杆紧固连接。剪形架与限位杆一同固定在“A”形架上，并处于水平位置。挂钩位于地面，拉绳离墙面有一定的距离。拉绳通过滑轮，经限制片、开合片与挂钩连接。开合片处于闭合状态，限制片处于张开状态。升吊重物时，将重物挂在挂钩上，拉动拉绳，使重物不断上升，直到挂钩上部通过限制片继续上升，迫使开合片张开，紧固锁在杠杆、开合片的作用下，锁头与锁身脱离，解除了剪形架、杠杆与限位杆的连接。停止拉动拉绳。随后，放松拉绳，至剪形架处于处置位置时，继续放松拉绳，至重物接触工作面时，取下重物。从而完成了重物从地面吊升至工作面的过程。2、挂钩从工作面下降至地面的过程 重物取走后，将挂钩的上部与开合片、限制片脱离。开合片、限制片均处于闭合状态。拉动拉绳，挂钩上部作用于限制片，使拉绳拉动剪形架、杠杆绕横杆旋转上升，至水平位置时，锁头与锁身结合，剪形架、杠杆与限位杆的连接紧固，同时，挡板压迫转动器，使杠杆旋转一定的角度，带动限制片张开。停止拉动拉绳。随后，放松拉绳，至挂钩落到地面。附图说明图1为剪形架、杠杆及陷位杆等结构主视图，图2为图1的A-A剖视图，图3为一种形式的垂直运输架的立体结构示意图，图4为另一种形式的垂直运输架的立体结构示意图，图5为开合片部位的主视图，图6为图5的B-B剖视图，图7为转动器与挡板配合的结构示意图，图8为图5的左视图，图9为紧固锁的结构示意图。图中1、水平横杆2、挡板 3、陷位杆 4、锁舌5、支撑板 6、锁舌杆7、紧固锁 8、剪形架9、剪形架 10、滑轮 11、滑轮架 12、开合片13、限制片 14、弹簧 15、挂钩16、拉绳17、“A”形架 18、滑轮 19、弹簧20、连杆21、螺纹 22、滑轮架 24、弹簧25、滑轮 具体实施方式本具体实施方式介绍的一种垂直运输架，其结构如图1-8所示。包括拉绳16、支架、滑轮等，包括一个用于支撑整个结构的“A”形架17，“A”形架17包括水平横杆1；限位杆3的一端与水平横杆1铰接，限位杆3与“A”形架17之间固定有弹簧14，使限位杆3总维持水平状态；剪形架8的一端与横杆1铰接，限位杆3、剪形架8之间固定有紧固锁7，紧固锁7分成两部分，有锁舌4的那一部分的外壳固定在剪形架8上；锁舌4通过锁舌杆6与杠杆9铰接，锁舌4与外壳之间设置有弹簧24，锁舌杆6套在弹簧24内；限位杆3上固定有挡板2，挡板2与固定在杠杆8上的转动器相配合；转动器包括滑轮25、连杆20和支撑板5，支撑板5固定在杠杆8上，连杆20通过螺纹21的方式固定在支撑板5上，滑轮25固定在连杆20上；剪形架8在远离水平横杆1的一端相交成剪刀状，两开合片12的根部相铰接，铰轴固定在剪形架8上；开合片12的外侧分别套在两杠杆9的端部，杠杆9可相对于开合片12转动；限制片13与开合片12相配合，限制片13的外侧与杠杆9紧固连接；两限制片13与两开合片12之间分别设置有弹簧19，使两限制片13在没有外力的作用时，总处于闭合状态；“A”形架17的顶端有滑轮架22，滑轮架22上固定有滑轮18；剪形架8在远离水平横杆1的一端也固定有滑轮架11，该滑轮架11上也固定有滑轮10；拉绳16通过滑轮18、10，一端与动力相连，另一端则与吊挂重物的挂钩15相连。权利要求1.一种垂直运输架，包括拉绳(16)、支架、滑轮等，其特征在于包括一个用于支撑整个结构的“A”形架(17)，“A”形架(17)包括水平横杆(1)；限位杆(3)的一端与水平横杆(1)铰接，限位杆(3)与“A”形架(17)之间固定有弹簧(14)，使限位杆(3)总维持水平状态；剪形架(8)的一端与横杆(1)铰接，限位杆(3)、剪形架(8)之间固定有紧固锁(7)，紧固锁(7)分成两部分，有锁舌(4)的那一部分的外壳固定在剪形架(8)上；锁舌(4)通过锁舌杆(6)与杠杆(9)铰接，锁舌(4)与外壳之间设置有弹簧(24)，锁舌杆(6)套在弹簧(24)内；限位杆(3)上固定有挡板(2)，挡板(2)与固定在杠杆(8)上的转动器相配合；转动器包括滑轮(25)、连杆(20)和支撑板(5)，支撑板(5)固定在杠杆(8)上，连杆(20)通过螺纹(21)的方式固定在支撑板(5)上，滑轮(25)固定在连杆(20)上；剪形架(8)在远离水平横杆(1)的一端相交成剪刀状，两开合片(12)的根部相铰接，铰轴固定在剪形架(8)上；开合片(12)的外侧分别套在两杠杆(9)的端部，杠杆(9)可相对于开合片(12)转动；限制片(13)与开合片(12)相配合，限制片(13)的外侧与杠杆(9)紧固连接；两限制片(13)与两开合片(12)之间分别设置有弹簧(19)，使两限制片(13)在没有外力的作用时，总处于闭合状态；“A”形架(17)的顶端有滑轮架(22)，滑轮架(22)上固定有滑轮(18)；剪形架(8)在远离水平横杆(1)的一端也固定有滑轮架(11)，该滑轮架(11)上也固定有滑轮(10)；拉绳(16)通过滑轮(18、10)，一端与动力相连，另一端则与吊挂重物的挂钩(15)相连。专利摘要一种垂直运输架包括一个用于支撑整个结构的“A”形架17；限位杆3的一端与水平横杆1铰接；剪形架8的一端与横杆1铰接，限位杆3、剪形架8之间固定有紧固锁7本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周兆荣，
申请(专利权)人：周兆荣，
类型：实用新型
国别省市：
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