装饰材料垂直、水平运输装置制造方法及图纸

一种装饰材料垂直、水平运输装置，包括架体和与架体连接的车轮，架体包括相互平行的下横杆和上横杆、连接在下横杆和上横杆之间的至少两组竖杆，下横杆和上横杆上开有相对的置物凹槽，竖杆的长度方向上开有滑道，每组两个竖杆平行对应固定在下横杆和上横杆的两侧，且与下横杆固定连接、与上横杆滑动连接；竖杆在下横杆和上横杆之间滑动连接有活动限位器。本实用新型专利技术操作简便，成本低廉，可大量减少人力、物力，提高工作效率，最重要的是可以减少对材料本身的伤害，降低材料损耗。可广泛应用于材料运输，特别适用于装饰施工过程中使用的软性材料：如树脂板、亚克力板、铝塑板、石膏板等以及易受损的材料：如玻璃等装饰材料的垂直及水平运输。

【技术实现步骤摘要】
装饰材料垂直、水平运输装置
本技术涉及一种材料运输装置。
技术介绍
目前，装饰施工过程中，面积大、质地柔软或者易碎的材料在垂直和水平运输方面相对要耗费较多人力，有的时候，甚至需要6至8名工人完成对一片材料的搬运工作，遇到垂直方向的运输工作难度更大，由于操作空间不足，很多时候无法安排较多人工，很难完成运输工作，因此，针对这个情况，往往会出现人梯式的运输，大大降低了工作效率；此外，运输过程中对材料造成的损伤同样不可低估；因此，对于大片的柔软、易碎的装饰材料，传统的运输方法存在以下弊端:一是效率低，二是浪费人力物力，三是容易造成材料损伤。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种装饰材料垂直、水平运输装置，要解决装饰材料运输效率低、易损伤的技术问题；并解决减少人工成本的问题。 为实现上述目的，本技术采用如下技术方案: 一种装饰材料垂直、水平运输装置，包括架体和与架体连接的车轮，所述架体包括相互平行的下横杆和上横杆、连接在下横杆和上横杆之间的至少两组竖杆，所述下横杆和上横杆上开有相对的置物凹槽，所述竖杆的长度方向上开有滑道，每组两个竖杆平行对应固定在下横杆和上横杆的两侧，且与下横杆固定连接、与上横杆滑动连接；所述竖杆在下横杆和上横杆之间滑动连接有活动限位器。 所述竖杆的顶端连接有吊耳或者开有吊装孔。 所述活动限位器两个一组、分别对应连接在每组中的两个竖杆上。 所述活动限位器由调节螺栓和固定在调节螺栓端部的限位板组成。 所述下横杆和上横杆的置物凹槽的一侧壁上分别连接有固定限位器。 所述固定限位器由调节螺栓和固定在调节螺栓端部的限位板组成。 与现有技术相比本技术具有以下特点和有益效果: 本技术克服了现有软性及易破损材料运输困难、效率低、人力消耗大的缺点，解决了安全有效进行材料运输的技术问题。 本技术利用上横杆、下横杆以及竖杆制成整个装置的架体部分，其强度和稳定性好；架体上连接有限位器，可以根据运输材料的厚度来调节实际间距，有效防止材料在运输过程中晃动出现脱落或者损伤；上下横杆之间的间距可调，以满足不同规格型号材料的运输；架体上有车轮和吊装孔，可以适用于垂直和水平两种运输形式，简单灵活、便于使用，配合适宜的架体厚度，可使其在相对较狭窄的工作面上水平滑动，并可在脚手架与装饰工作面之间的狭小空间里垂直运输，方便灵活；架体占用空间小，储藏方便；本技术操作简便，便于现场施工人员操作，制作简单，成本低廉，可现场直接制作，能够大面积同时应用，是一种在施工现场可对特殊材料吊装、运输的装置，并可大量减少人力、物力，提高工作效率，最重要的是可以减少对材料本身的伤害，降低材料损耗。 综上，本技术在运输过程中减少了劳动力的使用成本，原本6至8人甚至更多人搬抬的材料利用此装置底部滑轮及顶部的吊点可以由I至2名工人通过推拉的方式轻易完成运输任务；提高了运输速度，通过装置底部的轮子在地面上滚动犹如推车一般行动迅速；减少了材料搬运工程中的破损及变形，人工搬运过程中往往只会在材料四周用力，这样势必造成材料的变形，甚至有材料折断的风险而且材料运输途中容易与其他物体发生直接碰撞，通过此装置的运输，则完全可以将材料整个的保护起来，减少因材料变形和磕碰造成的损失；降低了材料损耗，通过框架式的保护，将材料边角及材料成品面全部保护起来，避免了与其他物体的直接碰撞，降低了材料受损的风险。 本技术可广泛应用于材料运输，特别适用于装饰施工过程中使用的软性材料:如树脂板、亚克力板、铝塑板、石膏板等以及易受损的材料:如玻璃等装饰材料的垂直及水平运输。 【附图说明】 下面结合附图对本技术做进一步详细的说明。 图1是本技术的结构主视示意图。 图2是本技术的结构侧视示意图。 图3是本技术的结构俯视示意图。 附图标记:1 一下横杆、2 —上横杆、3 —竖杆、4 一活动限位器、5 —车轮、6_固定限位器。 【具体实施方式】 实施例参见图1、图3所示，这种装饰材料垂直、水平运输装置，包括架体和与架体连接的车轮5，所述架体包括相互平行的下横杆I和上横杆2、连接在下横杆I和上横杆2之间的至少两组竖杆3，所述下横杆I和上横杆2上开有相对的置物凹槽，所述竖杆3的长度方向上开有滑道，每组两个竖杆3平行对应固定在下横杆I和上横杆2的两侧，且与下横杆I固定连接、与上横杆2滑动连接；所述竖杆3在下横杆I和上横杆2之间滑动连接有活动限位器4 ;所述竖杆3的顶端连接有吊耳或者开有吊装孔。 参见图2所示，所述活动限位器4两个一组、分别对应连接在每组中的两个竖杆3上；所述活动限位器4由调节螺栓和固定在调节螺栓端部的限位板组成；所述下横杆I和上横杆2的置物凹槽的一侧壁上分别连接有固定限位器6 ;所述固定限位器6由调节螺栓和固定在调节螺栓端部的限位板组成。 本技术的工作过程，具体步骤如下: 步骤一，根据需要运输的材料尺寸规格，调节上横杆在轨道槽上的位置至满足材料所需要的尺寸，将材料放入下横杠的凹槽内，将上横杆通过两侧竖杆上的滑槽槽下调至其置物凹槽刚好卡住材料顶端位置，拧紧螺丝将上横杆固定牢固。 步骤二，调节活动限位器和固定限位器，将材料在水平方向上固定。 步骤三，利用本装置进行水平或者垂直方向上的运输。 材料如需水平运输，根据材料重量选择一至两名工人分左右方向站立，推动装置向前运动，将材料送至施工场地。 材料如需垂直运输，先将装置水平移至施工工作面的正下方，然后在装置的上顶端吊装孔内拴紧吊带，从上方用吊机或人工拉拽吊带，同时在装置两侧拴系绳子，分别由施工人员控制装置的左右摇摆，使装置在垂直运输时减少磕碰发生，运至垂直高度后，如再需水平运输，将装置放平稳，利用车轮由一至两名工人进行水平推动，以将材料送至施工地点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装饰材料垂直、水平运输装置，包括架体和与架体连接的车轮（5），其特征在于：所述架体包括相互平行的下横杆（1）和上横杆（2）、连接在下横杆（1）和上横杆（2）之间的至少两组竖杆（3），所述下横杆（1）和上横杆（2）上开有相对的置物凹槽，所述竖杆（3）的长度方向上开有滑道，每组两个竖杆（3）平行对应固定在下横杆（1）和上横杆（2）的两侧，且与下横杆（1）固定连接、与上横杆（2）滑动连接；所述竖杆（3）在下横杆（1）和上横杆（2）之间滑动连接有活动限位器（4）。

【技术特征摘要】
1.一种装饰材料垂直、水平运输装置，包括架体和与架体连接的车轮(5)，其特征在于:所述架体包括相互平行的下横杆(I)和上横杆(2)、连接在下横杆(I)和上横杆(2)之间的至少两组竖杆(3)，所述下横杆(I)和上横杆(2)上开有相对的置物凹槽，所述竖杆(3)的长度方向上开有滑道，每组两个竖杆(3 )平行对应固定在下横杆(I)和上横杆(2 )的两侧，且与下横杆(I)固定连接、与上横杆(2)滑动连接；所述竖杆(3)在下横杆(I)和上横杆(2)之间滑动连接有活动限位器(4 )。2.根据权利要求1所述的装饰材料垂直、水平运输装置，其特征在于:所述竖杆(3)的顶端连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鹏，张云春，左盎，阮敏敏，纪晓鹏，刘建华，
申请(专利权)人：中建三局装饰有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11