行星减速器制造技术

本发明专利技术公开了行星减速器，包括箱体、行星盘、行星齿、中心齿、中心轴、内半轴和支座，所述箱体内壁两端部且围绕壳腔的圆周方向分别压入齿圈I和齿圈II，所述3个行星齿以等距离间隔转动地设置在行星盘上，且行星齿与齿圈I相啮合；所述行星盘套装在内半轴上，所述内半轴插在箱体内，所述内半轴的另一端设有一组齿轮，所述齿轮与齿圈II相啮合；所述中心轴的一端部设有中心齿，所述中心齿放置在行星盘中间，且中心齿与所述的3个行星齿相啮合，所述中心轴的另一端依次穿过端盖、齿轮，安装在支座上。本发明专利技术设计的行星减速器结构紧凑，体积小，安装方便牢固，减速比大，使用寿命长，噪声小，使用范围广，具有良好的经济效益和社会效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及减速器
，具体涉及行星减速器。
技术介绍
行星减速器是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。行星减速器传动轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮以达到减速的目的。目前减速器大都结构不紧凑，体积较大，而且安装不是特别的方便，机器工作也不是很平稳，齿轮的磨损量较大，使用寿命较短，散热效果不好，常常会发出很大的噪声，这样势必会影响到机器的安全性和工作效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:针对上述存在的问题，提供一种减速比大，且体积小，噪音小的行星减速器。本专利技术采用的技术方案是这样的:行星减速器，包括箱体、行星盘、行星齿、中心齿、中心轴、内半轴和支座，所述箱体内壁两端部且围绕壳腔的圆周方向分别压入齿圈I和齿圈II，所述3个行星齿以等距离间隔转动地设置在行星盘上，且行星齿与齿圈I相啮合；所述行星盘套装在内半轴上，所述内半轴插在箱体内，所述内半轴的另一端设有一组齿轮，所述齿轮与齿圈II相啮合；所述中心轴的一端部设有中心齿，所述中心齿放置在行星盘中间，且中心齿与所述的3个行星齿相啮合，所述中心轴的另一本文档来自技高网...

【技术保护点】
行星减速器，其特征在于，包括箱体、行星盘、行星齿、中心齿、中心轴、内半轴和支座，所述箱体内壁两端部且围绕壳腔的圆周方向分别压入齿圈I和齿圈II，所述3个行星齿以等距离间隔转动地设置在行星盘上，且行星齿与齿圈I相啮合；所述行星盘套装在内半轴上，所述内半轴插在箱体内，所述内半轴的另一端设有一组齿轮，所述齿轮与齿圈II相啮合；所述中心轴的一端部设有中心齿，所述中心齿放置在行星盘中间，且中心齿与所述的3个行星齿相啮合，所述中心轴的另一端依次穿过端盖、齿轮，安装在支座上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈旺，
申请(专利权)人：宿迁市旺盛电机制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32