【技术实现步骤摘要】
本技术涉及港口双40英尺集装箱起重机,更具体地说,涉及一种 双起升式集装箱起重机运行小车的吊具上架限位装置。
技术介绍
世界集装箱运输的旺盛需求和集装箱港口吞吐量的不断增长,对集装 箱装卸技术装备提出了更新更高的要求,所以迫切需要开发设计髙效率的 岸边集装箱装卸系统,以满足船舶大型化和高速化对起重机生产率的要求。 港口集装箱起重机就是集装箱装卸技术装备的一种,它一般包括主架构、 运行小车、起升机构、滑轮组、吊具上架组成,运行小车在起重机的高处 滑行,它通过滑轮组利用钢丝绳连接吊具上架,吊具上架实施货物的调运。 例如现在已经出现的双40英尺集装箱起重机,其在生产实践中,当起重机使用双起升时,常由于误操作使吊具上架超过上升的极限位置而继续上升, 这样就需要提供一种限位装置,该限位装置能对吊具上架实行限位,即能 防止误搡作使吊具上架超过上升的极限位置而继续上升。目前现有技术中的限位装置的结构原理如图l所示,该限位装置包括 刚性杆11、刚性杆护套12、钢丝绳15及限位开关35,刚性杆11通过钢 丝绳15连接限位开关35,刚性杆护套12起保护刚性杆11的作用,当吊 具上架 ...
【技术保护点】
一种双起升式集装箱起重机运行小车的吊具上架限位装置,该限位装置安装在所述运行小车的基架底端,其特征在于,包括伸缩筒、钢丝绳和限位开关,伸缩筒的底端通过钢丝绳和限位开关连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:雒金贵,马红如,
申请(专利权)人:上海港机重工有限公司,
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]
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