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一种拖缆滑车装置制造方法及图纸

技术编号:1306778 阅读:165 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种拖缆滑车装置,它是机械、化工、电力工程中的连接部件,更适用于起重机械。它是由左右两片吊线槽5直接卡在滑轮壳3的底部凹槽内,用连接螺栓4锁紧,滑轮1通过销轴2连接,吊线槽5的里面加工凹槽,销轴2采用开口销。由于滑轮壳与滑轮是通过开口销连接,滑轮壳与滑轮均采用塑性材料,两片吊线槽直接卡在滑轮壳底部的凹槽内,所以安装方便、快捷、紧密,耐用。由于在吊线槽的里面加工了凹槽,增加了缆线的摩擦力,使用效果好。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种拖缆滑车装置,它是机械、化工、电力工程中的连接部件更适用于起重机械。
技术介绍
目前在起重机械中使用的拖缆滑车其滑轮壳与滑轮均采用销轴或螺丝连接,滑轮壳与吊线槽也是通过螺丝固定其缺点是安装费时,连接不紧密易松动,坏损率大,成本高。
技术实现思路
为了克服原有技术的缺点,本技术的目的是设计一种由左右两片吊线槽直接卡在滑轮壳底部,滑轮与滑轮壳通过开口销连接,从而达到安装快捷,连接紧密,损耗小,降低成本的拖缆滑车本技术是通过以下技术措施实现的,一种拖缆滑车装置,其特征是由左右两片吊线槽5直接卡在滑轮壳3的底部凹槽内,用连接螺栓4锁紧,滑轮1通过销轴2连接,吊线槽5的里面加工凹槽,销轴2采用开口销。本技术的效果由于滑轮壳与滑轮是通过开口销连接,滑轮壳与滑轮均采用塑性材料,安装快捷又紧密。由于两片吊线槽直接卡在滑轮壳底部的凹槽内,安装方便、快捷、紧密。由于在吊线槽的里面加工了凹槽,增加了缆线的摩擦力,使用效果好。附图说明图1双孔拖缆滑车主视图图2;双孔拖缆滑车侧视图图3;单孔拖缆滑车主视图图4单孔拖缆滑车侧视图图5吊线槽主视图图6吊线槽侧视图图7吊线槽A-A剖面图图中;1、滑轮2、销轴3、滑轮壳4、连接螺栓5、吊线槽见图1、图2、滑轮1通过销轴2安装在滑轮壳3内,两片左右吊线槽5直接卡在滑轮壳3的底部凹槽内,用连接螺栓4将两片吊线槽5固定。见图3、图4吊线槽为单孔。见图5、图6、图7吊线槽里面加工出凹槽。具体实施方式拖缆滑车可以组装好后,在现场将轨道钢丝穿过滑轮1,然后将缆线穿过吊线槽孔内。也可以在现场组装使用。根据现场需要可以组装吊线槽是单孔的或吊线槽是双孔的。权利要求1.一种拖缆滑车装置,其特征是曰左右两片吊线槽(5)卡在滑轮壳(3)底部,用连接螺栓(4)锁紧,滑轮(1)通过销轴(2)连接。2.根据权利要求1所述的一种拖缆滑车装置,其特征是吊线槽(5)的里面加工凹槽。3.根据权利要求1所述的一种拖缆滑车装置,其特征是销轴(2)采用开口销。专利摘要本技术涉及一种拖缆滑车装置,它是机械、化工、电力工程中的连接部件,更适用于起重机械。它是由左右两片吊线槽5直接卡在滑轮壳3的底部凹槽内,用连接螺栓4锁紧,滑轮1通过销轴2连接,吊线槽5的里面加工凹槽,销轴2采用开口销。由于滑轮壳与滑轮是通过开口销连接,滑轮壳与滑轮均采用塑性材料,两片吊线槽直接卡在滑轮壳底部的凹槽内,所以安装方便、快捷、紧密,耐用。由于在吊线槽的里面加工了凹槽,增加了缆线的摩擦力,使用效果好。文档编号B66C13/12GK2871483SQ20052013042公开日2007年2月21日 申请日期2005年10月27日 优先权日2005年10月27日专利技术者朱长安, 董春霞 申请人:朱长安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拖缆滑车装置,其特征是由左右两片吊线槽(5)卡在滑轮壳(3)底部,用连接螺栓(4)锁紧,滑轮(1)通过销轴(2)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱长安董春霞
申请(专利权)人:朱长安
类型:实用新型
国别省市:13[]

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