本发明专利技术公开一种钢结构车窗，包括外框，外框采用的材质为合金钢，外框的外表面设置有衔接片，外框的内表面设置有凹槽，凹槽的内部嵌入有防滑条，防滑条采用的材质为塑胶，防滑条上面安装有玻璃片，玻璃片的中间设置有观窗口，观察口的表面设置有手柄。结构简单，通过将车窗的外框设计成钢结构，使用车窗玻璃的打开更加平稳，增强了车窗的玻璃的使用寿命，而且不会腐蚀到钢结构，且外型精美，适合应用在车窗上面，设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车用品，特别是涉及一种钢结构车窗。
技术介绍
钢结构是主要由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚性好、变形能力强，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产。钢结构应研究高强度钢材，大大提高其屈服点强度；此外要乳制新品种的型钢，例如Η型钢(又称宽翼缘型钢)和Τ形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。但是，目前钢结构的使用领用有限，仅仅使用在日常的临时搭建领域，还没有应用在汽车的车窗上面，汽车的车窗一般的固定框采用塑胶，容易破损，不但影响美观效果，且存在安全隐患，存在着不足。综上所述，针对现有技术的缺陷，特别需要一种钢结构车窗，以解决现有技术的不足。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足，给实际的动用带来很大的弊端，本专利技术提出一种钢结构车窗，设计新颖，车窗的边框通过钢结构固定，增强车窗的牢固稳定性能，以解决现有技术的缺陷。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下: 一种钢结构车窗，包括外框，外框采用的材质为合金钢，外框的外表面设置有衔接片，外框的内表面设置有凹槽，凹槽的内部嵌入有防滑条，防滑条采用的材质为塑胶，防滑条上面安装有玻璃片，玻璃片的中间设置有观窗口，观察口的表面设置有手柄。进一步，所述的玻璃片的形状为圆形，玻璃片的直径为30mm。在本专利技术所述的观察窗和手柄之间设置有拨动杆。进一步，所述的外框的形状为长方形，外框的高度为60mm。进一步，所述的外框的表面设置有防腐蚀层。本专利技术的有益效果是:本产品结构简单，通过将车窗的外框设计成钢结构，使用车窗玻璃的打开更加平稳，增强了车窗的玻璃的使用寿命，而且不会腐蚀到钢结构，且外型精美，适合应用在车窗上面，设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】来详细说明本专利技术: 图1为本专利技术的结构示意图。【具体实施方式】 为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本专利技术。参见图1、一种钢结构车窗，包括外框100，外框100米用的材质为合金钢，外框100的外表面设置有衔接片110，外框100的内表面设置有凹槽120，凹槽120的内部嵌入有防滑条130，防滑条130采用的材质为塑胶，防滑条130上面安装有玻璃片140，玻璃片140的中间设置有观窗口 150，观察口 150的表面设置有手柄160。另外，玻璃片140的形状为圆形，玻璃片140的直径为30mm。观察窗150和手柄160之间设置有拨动杆。外框100的形状为长方形，外框100的高度为60mm。外框100的表面设置有防腐蚀层170。本专利技术有效果为:本产品结构简单，通过将车窗的外框设计成钢结构，使用车窗玻璃的打开更加平稳，增强了车窗的玻璃的使用寿命，而且不会腐蚀到钢结构，且外型精美，适合应用在车窗上面，设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。【主权项】1.一种钢结构车窗，包括外框，外框采用的材质为合金钢，其特征在于:外框的外表面设置有衔接片，外框的内表面设置有凹槽，凹槽的内部嵌入有防滑条，防滑条采用的材质为塑胶，防滑条上面安装有玻璃片，玻璃片的中间设置有观窗口，观察口的表面设置有手柄。2.根据权利要求1所述一种钢结构车窗，其特征在于:所述的玻璃片的形状为圆形，玻璃片的直径为30mmo3.根据权利要求1所述一种钢结构车窗，其特征在于:所述的观察窗和手柄之间设置有拨动杆。4.根据权利要求1所述一种钢结构车窗，其特征在于:所述的外框的形状为长方形，夕卜框的高度为60mm。5.根据权利要求1所述一种钢结构车窗，其特征在于:所述的外框的表面设置有防腐蚀层。【专利摘要】本专利技术公开一种钢结构车窗，包括外框，外框采用的材质为合金钢，外框的外表面设置有衔接片，外框的内表面设置有凹槽，凹槽的内部嵌入有防滑条，防滑条采用的材质为塑胶，防滑条上面安装有玻璃片，玻璃片的中间设置有观窗口，观察口的表面设置有手柄。结构简单，通过将车窗的外框设计成钢结构，使用车窗玻璃的打开更加平稳，增强了车窗的玻璃的使用寿命，而且不会腐蚀到钢结构，且外型精美，适合应用在车窗上面，设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。【IPC分类】E06B3/12, B60J1/00【公开号】CN105398312【申请号】CN201510583988【专利技术人】沈红莲 【申请人】无锡大力神钢构科技有限公司【公开日】2016年3月16日【申请日】2015年9月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种钢结构车窗，包括外框，外框采用的材质为合金钢，其特征在于：外框的外表面设置有衔接片，外框的内表面设置有凹槽，凹槽的内部嵌入有防滑条，防滑条采用的材质为塑胶，防滑条上面安装有玻璃片，玻璃片的中间设置有观窗口，观察口的表面设置有手柄。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈红莲，
申请(专利权)人：无锡大力神钢构科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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