平车用卷钢模块化钢座架制造技术

本实用新型专利技术涉及的平车用卷钢模块化钢座架，包括有底盘，所述底盘为矩型的板状框架，两个底盘的形状和大小相同，并且分别落装在平车上，包括有托架，所述底盘上面设置有若干锁头，所述每个托架底部四角与所对应的锁头相配合；通过本技术方案，在保持车辆平衡稳定的前提下，在两个底盘上可以加装七个托架，在装运三卷组合到七卷组合的冷轧卷钢，单车装载数较少时，可将多余座架模块卸下，减轻座架自重，增大实际卷钢运输量，并且合理有效的利用铁路运力，在需要座架空返时，可以收集到一起，以减少在回收座架时。尽量的减少占用空间，提高运输效率，降低运输成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本实用 新型涉及一种卷钢运输座架，更具体地说，是涉及一种平车用卷钢模块化钢座架。
技术介绍
在现有技术中，对于冷轧卷钢的运输采用整体固定式运输座架，在运输中整体的各运输工位是固定不动的，在单车装载数量较少时，本次运输中用不到的工位上的托架也只能一起运输而不能够拆下来，以减少运输重量，在返程时，整体固定式运输座架占用空间较大，大大挤占了有用空间，使运输成本提闻。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的主要目的在于提供一种平车用卷钢模块化钢座架，通过本技术方案，托架模块可以方便的从底盘上卸下，卷钢运载数量上比较灵活，可根据车辆载重和卷钢的规格进行合理安排装载。为了达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的一种平车用卷钢模块化钢座架，包括有底盘，所述底盘为矩型的板状框架，两个底盘的形状和大小相同，并且分别通过四角底角件落装在平车锁头上，包括有托架，所述底盘上面设置有若干锁头，所述每个托架底部四角与所对应的锁头相配合。所述底盘由底角件、侧梁和端梁构成矩形边框，所述底角件设置在底盘的矩形边框的四角处，在底盘的矩形边框内设置有两个纵向梁和数个横向梁，所述矩形边框经纵向梁和横向梁固定连接为一体。所述托架由本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平车用卷钢模块化钢座架，包括有底盘，所述底盘为矩型的板状框架，两个底盘的形状和大小相同，并且分别通过四角底角件落装在平车锁头上，其特征在于，包括有托架，所述底盘上面设置有若干锁头，所述每个托架底部四角与所对应的锁头相配合。

【技术特征摘要】
1.一种平车用卷钢模块化钢座架，包括有底盘，所述底盘为矩型的板状框架，两个底盘的形状和大小相同，并且分别通过四角底角件落装在平车锁头上，其特征在于，包括有托架，所述底盘上面设置有若干锁头，所述每个托架底部四角与所对应的锁头相配合。2.根据权利要求I所述的平车用卷钢模块化钢座架，其特征在于，所述底盘由底角件、侧梁和端梁构成矩形边框，所述底角件设置在底盘的矩形边框的四角处，在底盘的矩形边框内设置有两个纵向梁和数个横向梁，所述矩形边框经纵向梁和横向梁固定连接为一体。3.根据权利要求I所述的平车用卷钢模块化钢座架，其特征在于，所述托架由凹型框架、斜撑构成，所述凹型框架包...

【专利技术属性】
技术研发人员：史建立，侯文江，张向东，史玉辰，张忠，徐海涛，唐瑞钧，薛学斌，惠金民，赵春成，
申请(专利权)人：中铁联合物流股份有限公司，南车二七车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：