一种弯线专用设备，包括送料部（2）和弯线部（4），其特征在于，所述送料部（2）包括：位于机架（1）上并能够在第一驱动装置（20）带动下而转动的水平丝杆（22），所述丝杆（22）上套装有与其配合的螺母（24），所述螺母（24）上安装有用于夹持线材的夹具（26）；所述弯线部（4）包括：位于所述丝杆（22）端部的机架（1）内设置的竖直芯轴（40），所述滚轴（40）上连接有驱动其转动的第二驱动装置（42），所述芯轴（40）还与驱动其沿竖直方向移动的第三驱动装置（44）相连接，所述芯轴（40）的顶端安装有弯线模具（42）。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种弯线专用设备，具体适用于管材、线材的弯折。
技术介绍
一般来说，弯线设备是对线材进行自动弯曲以成形包括弹簧、框架、操作销在内的各种机械、器械组件的装置，能够灵活地改变线材的弯曲角度以及弯曲方向，从而简便地弯曲成形二维组件乃至三维组件。然而，长期使用中发现，现有的弯线机还存在有不足之处，例如:自动化程度低，使用不便的缺陷与问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种弯线专用设备，该弯线专用设备能够自动的完成上料、弯线。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种弯线专用设备，包括送料部和弯线部，其特征在于，所述送料部包括: 位于机架上并能够在第一驱动装置带动下而转动的水平丝杆，所述丝杆上套装有与其配合的螺母，所述螺母上安装有用于夹持线材的夹具；所述弯线部包括:位于所述丝杆端部的机架内设置的竖直芯轴，所述滚轴上连接有驱动其转动的第二驱动装置，所述芯轴还与驱动其沿竖直方向移动的第三驱动装置相连接，所述芯轴的顶端安装有弯线模具。所述第二驱动装置为电动马达，在芯轴上套装有链轮，所述链轮与电动马达传动连接。所述第三驱动装置为两个，分别位于所述滚轴的两侧，每个所述第三驱动装置包括固定于机架上的气缸，所述气缸能够驱动一个活动板沿竖直方向，所述活动板与所述芯轴相连接并能够带动所述芯轴沿竖直方向。所述夹具包括用于夹持线材的夹头，所述夹头与推力气缸相连接，所述推力气缸能够使所述夹头夹持或释放线材，所述推力气缸通过底座与螺母固定连接。所述弯线模具包括模坐，所述模坐的顶部间隔的设置有两个凸起。两个所述第三驱动装置对称的分布于所述芯轴的两侧。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为:由于本专利技术在使用时，送料部能够自动的将线材输送至弯线部处，弯线部能够自动的对线材进行弯折，无自动完成，无需人工参与，因此，本专利技术使用较方便。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。图2为图1所示弯线部的结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图和【具体实施方式】对本专利技术做进一步详细说明:参见图1和图2所示，一种弯线专用设备，包括送料部2和弯线部4，其中: 送料部2包括:位于机架1上并能够在第一驱动装置20带动下而转动的水平丝杆22，该丝杆22上套装有与其配合的螺母24，螺母24上安装有用于夹持线材的夹具26，即转动丝杆22，螺母24会沿丝杆22水平移动，这样就能带到夹具26移动至弯线部4处；弯线部4包括:位于丝杆22端部的机架1内设置的竖直芯轴40，滚轴40上连接有驱动其转动的第二驱动装置41，芯轴40还与驱动其沿竖直方向移动的第三驱动装置44相连接，芯轴40的顶端安装有弯线模具42。实际使用中，优选的，第二驱动装置41为电动马达，在芯轴40上套装有链轮46，链轮46与电动马达传动连接。第三驱动装置44为两个，分别对称的位于芯轴40的两侧，每个第三驱动装置44包括固定于机架1上的气缸48，气缸48能够驱动一个活动板50沿竖直方向，活动板50与所述芯轴40相连接并能够带动芯轴40沿竖直方向。夹具26包括用于夹持线材的夹头52，夹头52与推力气缸54相连接，推力气缸54能够使夹头52夹持或释放线材，推力气缸54通过底座56与螺母24固定连接。弯线模具42包括模坐58，模坐58的顶部间隔的设置有两个凸起60。以上所述仅为本专利技术的较佳实施方式，本专利技术的保护范围并不以上述实施方式为限，但凡本领域普通技术人员根据本专利技术所揭示内容所作的等效修饰或变化，皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。【主权项】1.一种弯线专用设备，包括送料部(2)和弯线部(4)，其特征在于，所述送料部(2)包括:位于机架(1)上并能够在第一驱动装置(20)带动下而转动的水平丝杆(22)，所述丝杆(22)上套装有与其配合的螺母(24)，所述螺母(24)上安装有用于夹持线材的夹具(26);所述弯线部(4)包括:位于所述丝杆(22)端部的机架(1)内设置的竖直芯轴(40)，所述滚轴(40)上连接有驱动其转动的第二驱动装置(41)，所述芯轴(40)还与驱动其沿竖直方向移动的第三驱动装置(44)相连接，所述芯轴(40)的顶端安装有弯线模具(42)。2.根据权利要求1所述的弯线专用设备，其特征在于:所述第二驱动装置(42)为电动马达，在芯轴(40 )上套装有链轮(46 )，所述链轮(46 )与电动马达传动连接。3.根据权利要求1所述的弯线专用设备，其特征在于:所述第三驱动装置(44)为两个，分别位于所述滚轴(40 )的两侧，每个所述第三驱动装置(44 )包括固定于机架(1)上的气缸(48)，所述气缸(48)能够驱动一个活动板(50)沿竖直方向，所述活动板(50)与所述芯轴(40)相连接并能够带动所述芯轴(40)沿竖直方向。4.根据权利要求1所述的弯线专用设备，其特征在于:所述夹具(26)包括用于夹持线材的夹头(52)，所述夹头(52)与推力气缸(54)相连接，所述推力气缸(54)能够使所述夹头(52)夹持或释放线材，所述推力气缸(54)通过底座(56)与螺母(24)固定连接。5.根据权利要求1所述的弯线专用设备，其特征在于:所述弯线模具(42)包括模坐(58),所述模坐(58)的顶部间隔的设置有两个凸起(60)。6.根据权利要求3所述的弯线专用设备，其特征在于:两个所述第三驱动装置(44)对称的分布于所述芯轴(40)的两侧。【专利摘要】一种弯线专用设备，包括送料部（2）和弯线部（4），其特征在于，所述送料部（2）包括：位于机架（1）上并能够在第一驱动装置（20）带动下而转动的水平丝杆（22），所述丝杆（22）上套装有与其配合的螺母（24），所述螺母（24）上安装有用于夹持线材的夹具（26）；所述弯线部（4）包括：位于所述丝杆（22）端部的机架（1）内设置的竖直芯轴（40），所述滚轴（40）上连接有驱动其转动的第二驱动装置（42），所述芯轴（40）还与驱动其沿竖直方向移动的第三驱动装置（44）相连接，所述芯轴（40）的顶端安装有弯线模具（42）。【IPC分类】B21F1/00, B21F23/00【公开号】CN105396978【申请号】CN201510595618【专利技术人】居乐群 【申请人】苏州市达明机电科技有限公司【公开日】2016年3月16日【申请日】2015年9月18日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种弯线专用设备，包括送料部（2）和弯线部（4），其特征在于， 所述送料部（2）包括：位于机架（1）上并能够在第一驱动装置（20）带动下而转动的水平丝杆（22），所述丝杆（22）上套装有与其配合的螺母（24），所述螺母（24）上安装有用于夹持线材的夹具（26）； 所述弯线部（4）包括： 位于所述丝杆（22）端部的机架（1）内设置的竖直芯轴（40），所述滚轴（40）上连接有驱动其转动的第二驱动装置（41），所述芯轴（40）还与驱动其沿竖直方向移动的第三驱动装置（44）相连接，所述芯轴（40）的顶端安装有弯线模具（42）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：居乐群，
申请(专利权)人：苏州市达明机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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