带双链条提升系统的提升机技术方案

本发明专利技术提供了一种带双链条提升系统的提升机，包括升降架、导轨、双链条提升系统、及载物底盘和配重块，双链条提升系统包括支撑架、从动轴和主动轴，主动轴与从动轴安装在升降架顶部的左右两侧位置并且与载物底盘的左右两侧平行，主动轴两端设有双链轮，从动轴两端设有单链轮，双链轮中外侧链轮通过链条一端与载物底盘连接，另一端与配重块连接，双链轮中内侧链轮通过链条一端绕过单链轮与载物底盘连接，另一端与配重块连接，链条拉动载物底盘沿导轨滑动。本发明专利技术所述带双链条提升系统的提升机，减少了单链轮的使用数量，且双链轮的使用更有利于链轮运动的一致性，有效缩小了提升机体积，降低了提升机制造、安装及维护费用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及提升机
，尤其涉及一种带双链条提升系统的提升机。
技术介绍
提升机是一种用于物流输送的机械设备。目前通用的链条驱动式提升机采用的都是单链轮结构，即，在主动轴上同轴设置主动单链轮，在从动轴上也同轴设置相应数量的从动单链轮。通常一个单链轮厚度将近20MM，若同轴设置四个单链轮，则单链轮总体厚度将近80MM，使得链条驱动式提升机体积庞大，自身重量大，占用的安装空间也增大，提高了制造和安装的成本，同时，为了保证同轴上的多个链轮的运动一致性，安装和调试的工作难度也相对提尚。
技术实现思路
为此，本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种带双链条提升系统的提升机，以缩小提升机的体积，降低提升机的制造、安装及维护费用。于是，本专利技术提供了一种带双链条提升系统的提升机，包括升降架、设置在升降架左右两侧的导轨、设置在升降架顶端的双链条提升系统、及载物底盘和设置在所述导轨上的配重块，双链条提升系统包括支撑架、从动轴和由电机带动运转的主动轴，主动轴与从动轴安装在升降架顶部的左右两侧位置并且与载物底盘的左右两侧平行，主动轴两端设有双链轮，从动轴两端设有单链轮，所述双链轮中外侧链轮通过链条一端与载物底盘连接，另一端与配重块连接，所述双链轮中内侧链轮通过链条一端绕过单链轮与载物底盘连接，另一端与配重块连接，所述链条拉动载物底盘沿导轨滑动。所述载物底盘通过滚轮沿导轨滑动。滚轮的作用是支撑和导向，防止载物底盘在垂直运动过程中晃动。所述载物底盘为可前后转动的动力滚筒结构。所述导轨为空心导轨。本专利技术所述带双链条提升系统的提升机，通过在主动轴两端设置双链轮，在从动轮两端设置单链轮，以及通过在双链轮中外侧链轮通过链条一端与载物底盘连接，另一端与配重块连接，双链轮中内侧链轮通过链条一端绕过单链轮与载物底盘连接，另一端与配重块连接的方式，减少了单链轮的使用数量，且双链轮的使用更有利于链轮运动的一致性，因此，本专利技术所述提升机有效缩小了提升机的体积，降低了提升机的制造、安装及维护费用。【附图说明】图1为本专利技术实施例所述带双链条提升系统的提升机的结构示意图；图2为图1所示双链条提升系统部分的放大图。【具体实施方式】下面，结合附图对本专利技术进行详细描述。如图1所示，本实施例提供了一种带双链条提升系统的提升机，该提升机包括:升降架1、设置在升降架1左右两侧的导轨2、设置在升降架1顶端的双链条提升系统3、及载物底盘4和设置在升降架1上的配重块5。其中，如图2所示，双链条提升系统3包括:支撑架31、设置在支撑架31上的从动轴32和由电机33带动运转的主动轴34，电机33也设置在支撑架31上，支撑架31与升降架1连接。主动轴34的两端设有双链轮35，从动轴32两端设有单链轮36，双链轮35包含有两个链轮，其中双链轮中外侧链轮351通过链条37 —端与载物底盘4连接，链条37另一端与配重块5连接，双链轮中内侧链轮352通过链条38 —端绕过单链轮36与载物底盘4连接，链条38另一端与配重块5连接，链条37和链条38均拉动载物底盘沿导轨2滑动。电机33带动主动轴34转动，主动轴34通过链条37带动从动轴32转动。主动轴34与从动轴32安装在升降架1顶部的支撑架31上左右两侧适当位置并且与载物底盘4的左右两侧平行 双链轮提升系统3的具体运行方式如下:与双链轮中外侧链轮351啮合的传动链条37一端与载物底盘4右侧适当位置连接，另一端与配重块5连接。与双链轮中内侧链轮352啮合的传动链条38 —端绕过从动轴32上对应位置的单链轮36与载物底盘4的左侧适当位置连接，另一端与配重块5连接。提升被运输物时，通过电机33驱动主动轴34带动双链轮35和单链轮36转动，与双链轮35和单链轮36啮合的传动链条37和链条38拉动载物底盘4提升。而当被运输物和载物底盘4的总重量小于配重块5时，甚至可以通过配重块5的重力作用达到提升的目的，而不需要电机的工作。
技术介绍
中所述一个单链轮通常的厚度将近20丽，若同轴设置四个单链轮，则单链轮总体厚度将近80MM，而本实施例中的一个双链轮厚度一般为28mm，本实施例在一个主动轴上使用两个双链轮即可，而
技术介绍
中的提升机在一个主动轴上需要使用两个单链轮，即需要大概40 MM厚度距离，可见本实施例所述提升机结构节省了轴向的安装空间，相应的缩小了升降架前后的宽度。同时，双链轮结构还能够保证同轴上运动一致性，有效降低了提升机的安装和调试难度。为了便于链条37和链条38均拉动载物底盘沿导轨2滑动，可以在导轨2上设置滚轮(图中未标识)，所述载物底盘通过滚轮沿导轨滑动。滚轮的作用是支撑和导向，防止载物底盘在垂直运动过程中晃动。为方便与其他自动化物流设备对接，使被运输物不要人工搬运即可输送至升降架底盘，全程实现自动化运输，可以将载物底盘4设置为可前后转动的动力滚筒结构。为了进一步降低提升机的制造、安装及维护费用，导轨2可以采用空心导轨。综上所述，本实施例所述带双链条提升系统的提升机，通过在主动轴两端设置双链轮，在从动轮两端设置单链轮，以及通过在双链轮中外侧链轮通过链条与单链轮连接，该链条通过单链轮后与载物底盘连接，该链条通过双链轮的外侧链轮后与载物底盘连接，双链轮中内侧链轮通过链条与配重块连接的方式，减少了单链轮的使用数量，且双链轮的使用更有利于链轮运动的一致性，因此，本专利技术所述提升机有效缩小了提升机的体积，降低了提升机的制造、安装及维护费用。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种带双链条提升系统的提升机，包括升降架、设置在升降架左右两侧的导轨、设置在升降架顶端的双链条提升系统、及载物底盘和设置在所述升降架上的配重块，其特征在于，所述双链条提升系统包括支撑架、从动轴和由电机带动运转的主动轴，主动轴与从动轴安装在升降架顶部的左右两侧位置并且与载物底盘的左右两侧平行，主动轴两端设有双链轮，从动轴两端设有单链轮，所述双链轮中外侧链轮通过链条一端与载物底盘连接，另一端与配重块连接，所述双链轮中内侧链轮通过链条一端绕过单链轮与载物底盘连接，另一端与配重块连接，所述链条拉动载物底盘沿导轨滑动。2.根据权利要求1所述的提升机，其特征在于，所述载物底盘通过滚轮沿导轨滑动。3.根据权利要求1所述的提升机，其特征在于，所述载物底盘为可前后转动的动力滚筒结构。4.根据权利要求1所述的提升机，其特征在于，所述导轨为空心导轨。【专利摘要】本专利技术提供了一种带双链条提升系统的提升机，包括升降架、导轨、双链条提升系统、及载物底盘和配重块，双链条提升系统包括支撑架、从动轴和主动轴，主动轴与从动轴安装在升降架顶部的左右两侧位置并且与载物底盘的左右两侧平行，主动轴两端设有双链轮，从动轴两端设有单链轮，双链轮中外侧链轮通过链条一端与载物底盘连接，另一端与配重块连接，双链轮中内侧链轮通过链条一端绕过单链轮与载物底盘连接，另一端与配重块连接，链条拉动载物底盘沿导轨滑动。本专利技术所述带双链条提升系统的提升机，减少了单链轮的使用数量，且双链轮的使用更有利于链轮运动的一致性，有效缩小了提升机体积，降低了提升机制造、安装及维护费用。【IPC分类】B6本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带双链条提升系统的提升机，包括升降架、设置在升降架左右两侧的导轨、设置在升降架顶端的双链条提升系统、及载物底盘和设置在所述升降架上的配重块，其特征在于，所述双链条提升系统包括支撑架、从动轴和由电机带动运转的主动轴，主动轴与从动轴安装在升降架顶部的左右两侧位置并且与载物底盘的左右两侧平行，主动轴两端设有双链轮，从动轴两端设有单链轮，所述双链轮中外侧链轮通过链条一端与载物底盘连接，另一端与配重块连接，所述双链轮中内侧链轮通过链条一端绕过单链轮与载物底盘连接，另一端与配重块连接，所述链条拉动载物底盘沿导轨滑动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王通宙，
申请(专利权)人：深圳市步科电气有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44