【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及具有自动升降机箱的升降机，该机箱具有至少有一个摩擦轮的摩擦轮驱动装置，该摩擦轮可利用活节式安装在升降机箱上的导向连杆压靠在行轮轨道上并对其或强或弱地施力，该升降机箱通过传动部件与平衡块相连接。众所周知，在升降机中利用平衡块来平衡升降机箱重量和一部分传输的负载。由此达到的驱动功率的减小对于自动升降机具有特别重要的意义，因为，在这些升降机中，除开升降机箱的重量而外，另外还包括整个驱动设备的重量。德国公布说明DE3523187中叙述了一种上述类型的建筑物用升降机，该升降机的驱动装置安装在升降机箱的上侧。被驱动的摩擦轮和付轮通过弹力的夹紧作用压靠在行轮轨道上。为了平衡升降机箱和驱动装置的重量以及一部分传送负载，自动升降机箱通过传动部件与平衡块连接，该传动部件由偏转滚轮引进提升轴。该传动部件紧固在机箱的下面。德国公开说明1251925叙述了一种其摩擦轮驱动机构按照八字形作用设计的自动提升机。导向轮和驱动轮安装在机箱的上侧，其中，驱动轮利用弹力压靠在行轮轨道上。传动部件紧固在机箱上侧的中心部分，该传动部件通过装在转轴装置上的偏转滚轮与平衡块相连接。在传动部...
【技术保护点】
一种带自动升降机箱（１）的升降机，该升降机包括至少具有一个摩擦轮（５）的摩擦轮驱动装置，该摩擦轮压靠在行轮轨道（４）上并通过活节式安装在机箱（１）上的导向连杆（６，１５，１８，２１）或强或弱地施力，该机箱通过传动部件（３）而与平衡块（２）相连接，升降机的特征在于，导向连杆（６，１５，１８，２１）支承着摩擦轮（５）或其均压滚轮，或被偏转（９）从而对其产生作用，传动部件（３）如此与上述导向连杆连接，即使得传送部件（３）的张力显示为摩擦轮（５）或其均压滚轮（１６）的大体水平指向的接触压力作用在行轮轨道（４）上。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：沃夫冈穆勒，克里斯多夫列贝特劳，乌兹里奇特，尤尔金卡斯特勒，阿尔布莱特莫络克，海尔穆特黑兹曼，
申请(专利权)人：英万蒂奥股份公司，
类型：发明
国别省市：CH[瑞士]
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