无机械室电梯制造技术

一种无机械室电梯，沿着升降路看时，滑车轮、电梯厢侧偏导轮和平衡块侧偏导轮配置于直线上，并且，滑车轮、电梯厢侧偏导轮和平衡块侧偏导轮各自的轴线平行，又，主绳索从平衡块沿着升降路上升后被卷挂于平衡块侧偏导轮的上侧，再卷挂在滑车轮和电梯厢侧偏导轮上，然后在升降路中下降到达电梯厢。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及将卷扬机、偏导轮配置于升降路顶部的无机械室电梯。
技术介绍
图10～图13表示传统的1∶1绳索卷挂的无机械室电梯，图中，1是升降路，2是升降路顶部，3是电梯厢，4是平衡块，5是悬架平衡块4的偏导轮，6是设置于升降路顶部2内、由滑车轮7和电机部8构成的卷扬机，9是引导电梯厢3升降的一对电梯厢侧导轨，10是引导平衡块4升降的一对平衡块侧导轨，11是安装在电梯厢侧导轨9和平衡块侧导轨10各自前端部的支承构件，12是通过弹性体固定于支承构件11、将卷扬机6和偏导轮5保持的机械台，14是卷挂于卷扬机6的滑车轮7及偏导轮5上、一端部固定于平衡块4上部的绳索固定端50、另一端部固定于电梯厢3上部的绳索固定端51的主绳索。主绳索14的端部被固定于平衡块4上部的绳索固定端50，从绳索固定端50沿着升降路1上升后，被卷挂于偏导轮5的上侧。然后，主绳索14延伸至卷扬机6的滑车轮7。其次，主绳索14被卷挂在滑车轮7上。此时，从卷扬机5延伸的主绳索14从滑车轮7的下部开始卷绕，在按照图10的逆时针方向大致全周卷挂之后，在升降路1中下降延伸至电梯厢3，最后固定于电梯厢3的绳索固定端51。在上述结构的无机械室电梯中，一旦将主绳索14卷挂于滑车轮7，则主绳索14形成了从偏导轮5延伸至滑车轮7的部位与从滑车轮7延伸至电梯厢3的部位交叉的形态，但主绳索14相互不碰撞。即，卷扬机6被设置成滑车轮7相对偏导轮5水平状偏心1.5度、垂直方向偏心2.5度以内。另外，图12和图13表示图10的滑车轮7与偏导轮5的位置关系，图12是其俯视图，图13是其侧视图。在图12和图13中，X轴、Y轴和Z轴表示正交座标系，X轴是偏导轮5的回转轴方向，Y轴是水平方向，X轴是垂直方向。在上述结构的无机械室电梯中，一旦驱动卷扬机6的电机部8，则滑车轮7回转，利用牵引力使主绳索14移动。电梯厢3和平衡块4随着主绳索14的移动分别进行上下反向的升降运动。传统的无机械室电梯采用了以上的结构，因卷扬机6相对偏导轮5呈水平，相对垂直双方呈倾斜，故将钢丝绳用于主绳索14时，难免会产生滑车轮7和偏导轮5各自的绳索槽的拐角部磨擦，又，在将皮带用于主绳索14时，则会产生向皮带施加偏荷重、对皮带造成不良影响的问题。
技术实现思路
为了解决上述的问题，本专利技术目的在于提供一种通过将多个车轮的卷挂主绳索的槽形成一条直线的形状来配置车轮，并将主绳索卷挂在这些车轮上，以确保牵引力和主绳索的长寿命化、并可缩小升降路垂直方向的设置空间的无机械室电梯。在本专利技术的无机械室电梯中，沿着升降路看时，滑车轮、电梯厢侧偏导轮和平衡块侧偏导轮配置于直线上，并且，所述滑车轮、所述电梯厢侧偏导轮和所述平衡块侧偏导轮各自的轴线平行，主绳索从平衡块沿着所述升降路上升后被卷挂于所述平衡块侧偏导轮的上侧，然后卷挂在所述滑车轮和所述电梯厢侧偏导轮上，在所述升降路中下降到达电梯厢。又，在本专利技术的无机械室电梯中，沿着升降路看时，滑车轮、平衡块侧偏导轮和空转轮配置于直线上，并且，所述滑车轮、所述平衡块侧偏导轮和所述空转轮各自的轴线平行，主绳索从平衡块沿着所述升降路上升后被卷挂于所述平衡块侧偏导轮、所述空转轮和所述滑车轮上，然后在所述升降路中下降到达电梯厢。又，在本专利技术的无机械室电梯中，沿着升降路看时，滑车轮和电梯厢侧偏导轮配置于直线上，并且，空转轮重叠状配置于所述滑车轮的下侧，又，所述空转轮、所述滑车轮和所述电梯厢侧偏导轮各自的轴线平行，主绳索从平衡块沿着所述升降路上升后被卷挂于所述空转轮、所述滑车轮和所述电梯厢侧偏导轮上，在所述升降路中下降到达电梯厢。又，在本专利技术的无机械室电梯中，沿着升降路看时，滑车轮、空转轮和电梯厢侧偏导轮配置于直线上，并且，所述滑车轮、所述空转轮和所述电梯厢侧偏导轮各自的轴线平行，主绳索从平衡块沿着所述升降路上升后被卷挂于所述滑车轮的上侧、所述空转轮的下侧以及所述电梯厢侧偏导轮的上侧，在所述升降路中下降到达电梯厢。附图的简单说明图1为本专利技术实施例1的无机械室电梯的立体图。图2为图1的升降路顶部的俯视图。图3为图2的A-A线向视剖面图。图4为本专利技术实施例2的无机械室电梯的立体图。图5为图4的升降路顶部的俯视图。图6为本专利技术实施例3的无机械室电梯的立体图。图7为图6的升降路顶部的俯视图。图8为皮带端部固定具的立体图。图9为图8的B-B线向视剖面图。图10为传统的无机械室电梯的立体图。图11为图10的升降路顶部的俯视图。图12为表示图10的滑车轮与偏导轮位置关系的俯视图。图13为图10的侧视图。具体实施例方式下面参照附图说明本专利技术适用的实施例。各实施例中的同一、同等构件或部位标记同一符号进行说明。实施例1图1为本专利技术实施例1的无机械室电梯的立体图，图2为图1的升降路顶部的俯视图，图3为图2的A-A线向视剖面图。图中，1是升降路，2是升降路顶部，3是电梯厢，4是平衡块，5是悬架平衡块4的偏导轮，6是设置于升降路顶部2内、由滑车轮7和电机部8构成的卷扬机，9是引导电梯厢3升降的一对电梯厢侧导轨，10是引导平衡块4升降的一对平衡块侧导轨，11是安装在电梯厢侧导轨9和平衡块侧导轨10各自前端部的支承构件，13是固定在支承件11上、防止卷扬机6的驱动振动向建筑物传递的弹性体，12是通过弹性体13固定在支承构件11上的机械台，14是一端部固定在平衡块4上部的绳索固定端50上、另一端部固定在电梯厢3上部的绳索固定端51上的主绳索。15是支承于机械台12的电梯厢侧偏导轮，各自的轴线在滑车轮7与平衡块偏导轮5之间配置成水平且平行的一列，卷挂主绳索14的滑车轮7、电梯厢侧偏导轮15和平衡块偏导轮5各自的槽配置在一条直线上。16是固定于机械台12并控制电梯的控制盘，17是固定于机械台12并检测电梯速度并非常停止的调速机，18是端部可摆动地设置于机械台12并可伸缩自如的维修用扶梯。控制盘16、调速机17和扶梯18的高度均低于卷扬机的高度。另外，图1中，省略了调速机17和扶梯18。主绳索14的端部被固定于平衡块4上部的绳索固定端50，并从绳索固定端50沿着升降路1上升后卷挂于偏导轮5的上侧。然后，主绳索14延伸至卷扬机6的滑车轮7。其次，主绳索14被卷挂在滑车轮7上。此时，从偏导轮5延伸的主绳索14从滑车轮7的下部开始卷绕，在按照图1的逆时针方向大致卷挂半周之后，继续在电梯厢侧偏导轮15的上部大致卷挂半周，然后在升降路1中下降延伸至电梯厢3，最后固定于电梯厢3的绳索固定端51。采用该无机械室电梯，因偏导轮5、电梯厢侧偏导轮15和滑车轮7配置在一条直线上，故主绳索14不会无故地与各自的槽卡合，可确保主绳索14的长寿命化和电梯卷扬牵引力。又，机械台12被收纳于卷扬机6高度方向的区域内，又，因控制盘16、调速机17和维修用扶梯18的高度均低于卷扬机的高度，故可减小升降路顶部2的空间。又，在该无机械室电梯中，主绳索14相对滑车轮7的卷绕角应设定在能确保最小牵引力所需的最小卷绕角即120°以上，最大可达到约270°，适用于需要有大的牵引力的场合。又，电梯厢侧偏导轮15、滑车轮7、平衡块偏导轮5各自的轴线呈水平且平行，但并非必须水平。另外，主绳索14如采用内设多列并排的细索的平皮带代替绳索，则滑车轮直径减小，电梯的不平衡力矩减小本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无机械室电梯，包括：升降路；设置于升降路内的一对电梯厢侧导轨和一对平衡块侧导轨；在所述电梯厢侧导轨上引导的、所述升降路内进行升降的电梯厢；在所述平衡块侧导轨上引导的、所述升降路内进行升降的平衡块；配置在所述升降路内的 比所述电梯厢的最上层停止位置更上侧的升降路顶部、具有电机部和由所述电机部驱动回转的滑车轮、并使所述电梯厢和所述平衡块升降的卷扬机；一端部固定于所述平衡块、另一端部固定于所述电梯厢、在所述长降路内将电梯厢和平衡块悬吊着的主绳索；所述电 梯厢与所述滑车轮之间卷挂有所述主绳索的电梯厢侧偏导轮；所述平衡块与所述滑车轮之间卷挂有所述主绳索的平衡块侧偏导轮，其特征在于，沿着所述升降路看时，所述滑车轮、所述电梯厢侧偏导轮和所述平衡块侧偏导轮配置于直线上，并且，所述滑车轮、所述 电梯厢侧偏导轮和所述平衡块侧偏导轮各自的轴线平行，所述主绳索从所述平衡块沿着所述升降路上升后被卷挂于所述平衡块侧偏导轮的上侧，再卷挂在所述滑车轮和所述电梯厢侧偏导轮上，然后在所述升降路中下降到达所述电梯厢。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：滨口修喜，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]