本发明专利技术的电梯用绳索装备有带状的绳索主体。绳索主体具有在绳索主体的宽度方向互相间隔配置的多根子绳和包覆子绳成一体化的树脂制的包覆体，在包覆体相邻的子绳之间的部分，在子绳的长度方向分别互相间隔设置了沿子绳的长度方向延伸的多个间隙。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及吊挂轿厢的带状电梯用绳索以及采用这种绳索的电梯装置。
技术介绍
在日本专利特表2002-504471号公报中，揭示了用带状绳索吊挂轿厢和配重的电梯系统的种种概况。但是对于带状绳索的具体构造，未做充分介绍，只是要求带状绳索的构造既能确保稳定强度，又能谋求使用寿命延长。
技术实现思路
本专利技术就是为了解决上述课题而做出的，目的在于得到既能确保稳定的强度，又能谋求使用寿命延长的电梯用绳索以及应用这种绳索的电梯装置。基于本专利技术的电梯用绳索，装备有供吊挂电梯轿厢用的带状绳索主体，绳索主体具有在绳索主体的宽度方向互相间隔配置的多根子绳和包覆子绳成一体化的树脂制的包覆体，在包覆体的互相邻接的子绳之间的部分，分别在子绳的长度方向互助间隔设置沿子绳的长度方向延伸的许多间隙。另外，基于本专利技术的电梯装置，具有有驱动绞绳轮的驱动装置；有卷挂于驱动绞绳轮上的带状绳索主体的主索；及依靠主索吊挂在井道内、靠驱动装置的驱动力升降的轿厢以及配重，驱动装置、轿厢以及配重装配成在绳索主体上能产生扭转，绳索主体具有在绳索主体的宽度方向互相间隔配置的多根子绳和包覆子绳成一体化的树脂制的包覆体，在包覆体的互相邻接的子绳之间的部分，分别在子绳的长度方向互相间隔设置沿子绳的长度方向延伸的许多间隙。附图说明图1是表示基于本专利技术实施形态1的电梯装置的概略构成图。图2是表示图1驱动绞绳轮和轿厢吊轮配置关系的示意图。图3是表示图1主索的剖视图。图4是表示沿图3的IV-IV线切开的剖视图。图5是表示基于本专利技术实施形态2的电梯用绳索的剖视图。图6是表示基于本专利技术实施形态3的电梯用绳索的剖视图。图7是表示沿图6的VII-VII线切开的剖视图。具体实施例方式以下参照图纸说明本专利技术的最佳实施形态。图1是表示基于本专利技术实施形态1的电梯装置的概略构成图。在图中，在井道1的上部，配有带驱动绞绳轮2的驱动装置3和转动自由的偏导轮4。在驱动绞绳轮2和偏导轮4上，卷挂着作为电梯用绳索的多根带状主索5。各主索5具有第1端部及第2端部5a、5b。第1端部及第2端部5a、5b，与固定在井道1内上部的支撑梁6相连接。轿厢7和配重8，靠主索5吊挂在井道1内，依靠驱动装置3的驱动力升降。在轿厢7上，设有由主索5卷挂的轿厢吊轮9。在配重8上设有由主索5卷挂的配重吊轮10。图2是表示图1的驱动绞绳轮2和轿厢吊轮9配置关系的示意图。驱动绞绳轮2和轿厢吊轮9配置成使它们的回转轴在垂直投影面内沿交叉成直角的方向延伸。借此，主索5在驱动绞绳轮2和轿厢吊轮9之间扭转成90°。换句话说，驱动装置3、轿厢7和配重8配置成在主索5上能形成扭转。图3是表示图1主索5的剖视图，图4是表示沿图3的IV-IV线切开的剖视图。图中，主索5具有带状的绳索主体11。绳索主体11，具有在其宽度方向互相间隔配置的7根子绳12、和与将子绳12覆盖成一体的树脂制包覆体13。各子绳12具有多根钢制的原线14。原线14互相平行扭转(参照JIS G 352512.2b)。子绳12的剖面构造以JIS G 3525中规定的沃伦顿(日文ウオリントン)型为佳。包覆体13由例如热塑性醚系聚氨酯树脂做成。各子绳12至少在其外周部涂抹粘结剂15，以使子绳12和包覆体13连接成一体。也就是说，子绳12和包覆体13靠粘结剂15互相粘结在一起。在包覆体13的互相邻接的子绳12之间的部分，分别在电梯用绳索主体11的长度方向互相间隔设置沿绳索主体11的长度方向延伸的许多间隙13a。间隙13a在其厚度方向贯通绳索主体11。在各间隙13a长度方向的两端部，在剖面形状上设置带圆状的应力缓解部13b。在这里应力缓解部13b的剖面大致呈圆形。在与绳索主体11的长度方向邻接的间隙13a之间，形成不设间隙13a的结合部13c。另外，与绳索主体11的宽度方向(图4的左右方向)邻接的间隙13a，在绳索主体11的长度方向，分别按彼此偏离半个节距来配置。在这样的电梯装置中，在驱动绞绳轮2、轿厢吊轮9和配重吊轮之间，因为主索5被扭转，随着绳索主体11在宽度方向的位置不同，子绳12的几何长度各异，因此，子绳12的负荷也随着绳索主体11在宽度方向的位置不同而异。由于这种负荷的不同，如对子绳12的张力出现差异，则对包覆体13的相邻的子绳12之间，会产生剪切力。因此，有可能引起粘结剂15的剥离、包覆体13的破损以及负荷大的子绳12的原线14的疲劳断线。与此相反，在实施形态1中，由于在包覆体13上开设了许多间隙13a，所以由包覆体13形成的对子绳12的约束力减少，在某种程度上容许子绳12往绳索主体11的宽度方向的动作。因此，粘结剂15的剥离、包覆体13的破损以及原线14的疲劳断线将得到抑制，既能够确保稳定的强度，又能延长使用寿命。也就是说，因为对特定子绳12的损伤不集中，所以对主索5整体而言，使用寿命可延长。另外，利用绳索主体11的长度方向相邻的间隙13a的间隔，即结合部13c的长度，很容易设定由包覆体13产生的对子绳12的约束力。进而言之，由于在间隙13a上设有应力缓解部13b，所以，间隙13a的长度方向两端部的应力集中得到缓解，因此便有可能抑制由于应力集中产生的龟裂及其扩展。另外，与绳索主体11的宽度方向相邻的间隙13a，是按在绳索主体11的长度方向互相各偏离半个节距来配置的，所以结合部13c也可以在绳索主体11的长度方向互相偏置，对绳索主体11的长度方向而言，可使强度均等化。图5是基于本专利技术实施形态2的电梯用绳索的剖视图。在图中包覆体13中，均匀地混入了作为加强材料的高强度纤维16。作为高强度纤维16，可以采用例如芳族聚酰胺(aramid)树脂纤维或者玻璃纤维等。高强度纤维16，可以直接使用单纤维，或者用许多单纤维形成集合体，混入到包覆体13内。其他的构成与实施形态1同样。采用这种构成，可提高包覆体13的强度，防止因为设间隙13a所造成的包覆体13强度下降的现象。另外，因为使用了高强度纤维16做加强材料，包覆体13的抗拉强度虽然提高，但在剪断方向和压缩方向的加强效果低、可防止子绳12的动作受抑制的情况。图6是基于本专利技术实施形态3的电梯用绳索的剖视图、图7是表示沿图6的VII-VII线的剖视图。图中带状的绳索主体21，具有在与绳索主体21的宽度方向互相间隔配置的7根子绳22、包覆子绳22成一体化的树脂制包覆体13，以及为了围住子绳22而埋设在包覆体13中的织布体23。各子绳22，分别包含沿绳索主体21的长度方向延伸的树脂制芯材24；配置在芯材24周围、并与芯材24绞合的3根单位子绳25。各单位子绳25具有多根钢制的原线26。原线26互相平行绞合着。作为芯材24的材料，可以使用将例如聚丙烯树脂、聚乙烯树脂或者乙烯等热可塑性树脂、或者高强度的芳族聚酰胺纤维(aramid fibre)或者聚丙烯纤维等合成树脂纤维绞合成高密度的材料。为了与包覆体13形成一体，至少在各单位子绳25的外周部涂抹粘结剂(图中未表示)。织布体23，可以是将例如芳族聚酰胺树脂纤维，或者玻璃纤维等高强度纤维织成布状的材料。另外，高强度纤维可以直接采用单纤维、或者多股单纤维的集合体来织成。织布体23也可仅配置在相邻的子绳22之间。在包覆体13中，设有许多间隙13a。在实施形态3中，在绳索主体11的宽度方向本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电梯用绳索，具有带状绳索主体、吊挂电梯的轿厢，其特征在于， 所述绳索主体具有在所述绳索主体的宽度方向互相间隔配置的多根子绳、包覆所述子绳成一体化的树脂制的包覆体，在所述包覆体相邻的所述子绳之间的部分，分别在所述子绳的长度方向互相间隔设置沿所述子绳的长度方向延伸的多个间隙。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：本田武信，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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