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一种自动行驶、上下楼梯载人机器人制造技术

技术编号:13002292 阅读:134 留言:0更新日期:2016-03-10 14:15
一种自动行驶,上下楼梯载人机器人,由机架机构、滑动机架机构、座椅推进机构、行驶机构和控制电路构成,根据人体工程学原理,采用机电一体化设计,能自动行驶,上下楼梯台阶;在楼梯入户台阶上,完成行驶转向,进入房间。具有舒适性、操纵的方便性和安全性。行驶和上下楼梯过程中,驾驶者平稳、安全、可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种机器人,特别是一种自动行驶,上下楼梯载人机器人。
技术介绍
现有残疾人使用的轮椅,只能在平路或坡度比较小的路面行驶,用手搬动车轮驱动。如果遇到楼梯台阶将无法行驶,只能依靠他人帮助解决,很不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种自动行驶、上下楼梯的载人机器人,该机器人是机电一体化产品,采用人体工程学原理,结构设计合理,性能稳定,行驶方便,灵活。能有效地解决了现有轮椅不能上下楼梯,依靠人力驱动行使的缺陷。本技术技术方案包括由机架机构、滑动机架机构、座椅推进机构、行驶机构、控制电路构成。其特征是:在机架机构中,前机架立拄上通过螺栓连接减速电机机体端,减速电机的轴与下拉杆一端固定连接,上拉杆一端通过销轴连接前机架立拄,后机架与上拉杆另一端和下拉杆架另一端通过销轴连接,构成四连杆机构;前机架立拄上通过螺栓连接减速电机机体端,减速电机的轴与下拉杆一端固定连接,上拉杆一端通过销轴连接前机架立拄,后轮立杆与上拉杆另一端和下拉杆架另一端通过销轴连接,构成四连杆机构;在滑动机架机构中,滑动前机架通过螺栓连接减速电机机体端,减速电机轴与下拉杆一端固定连接,上拉杆一端通过销轴连接滑动前机架,滑动后机架与上拉杆另一端和下拉杆另一端通过销轴连接,构成四连杆机构;滑动前机架上通过螺栓连接减速电机机体端,减速电机的轴与下拉杆一端固定连接,上拉杆一端通过销轴连接滑动前机架,滑动机架后腿与上拉杆另一端和下拉杆另一端通过销轴连接,构成四连杆机构;行驶机构:后轮立杆通过螺栓连接驱动电机、驱动电机轴通过螺母连接后轮中心。前机架立拄通过螺栓连接前轮。滑动前机架通过螺栓连接减速电机机体端,减速电机轴与下拉杆一端连接和上拉杆一端通过销轴连接,滑动机架后腿与上拉杆另一端和下拉杆另一端通过销轴连接,组成转动副。构成四连杆机构;推杆动杆端通过螺栓连接后机架,滑道后机架通过螺栓连接滑动轴承,滑道穿过滑动轴承,滑动后机架与滑动轴承组成滑动副;在座椅推进机构中,座椅架通过螺栓连接滑动轴承,滑道穿过滑动轴承,推杆固定端通过螺栓连接后机架,推杆动端通过螺栓连接座椅架。本技术具有的优点:将机架机构、滑动机架机构、座椅推进机构通过滑道连接在一起,添加行驶机构和控制电路,设计成机电一体化产品,完成自动行驶,上下楼梯台阶的载人功能,采用人体工程学原理,结构设计合理,性能稳定,行驶方便,灵活。能有效地解决了现有轮椅不能上下楼梯,依靠人力驱动行使的缺陷。【附图说明】图1是本技术主视图。图2是本技术的滑动机架机构视图。图3是本技术控制电路上楼部分原理图。图4是本技术控制电路下楼部分原理图。【具体实施方式】见图1-4,具体结构如下:本技术的主要结构包括:机架机构、滑动机架机构、座椅推进机构、行驶机构、控制电路。在机架机构中,前机架立拄6上通过螺栓连接减速电机7机体端,减速电机7的轴与下拉杆8 一端固定连接,上拉杆9 一端通过销轴连接前机架立拄6,后机架10与上拉杆9另一端和下拉杆架8另一端通过销轴连接,构成四连杆机构;前机架立拄6的下端连接前轮17,前轮17上组装前轮传感器39 ;该四连杆机构的动作驱动后机架10的上升或下降。前机架立拄6上通过螺栓连接减速电机11机体端,减速电机11的轴与下拉杆13一端固定连接,上拉杆12 —端通过销轴连接前机架立拄6,后轮立杆14与上拉杆12另一端和下拉杆架13另一端通过销轴连接,构成四连杆机构;后轮立杆14下端连接驱动轮16,驱动轮16通过驱动电机15驱动,驱动轮16上组装后轮传感器36 ;该四连杆机构的动作驱动后轮立杆14上升或下降。在滑动机架机构中,见图2,滑动前机架20通过螺栓连接减速电机21机体端,减速电机21的轴与下拉杆22 —端固定连接,上拉杆23 —端通过销轴连接滑动前机架20,滑动后机架19与上拉杆23另一端和下拉杆22另一端通过销轴连接,构成四连杆机构;滑动前机架20下端前部设置前传感器5,下端部设置前脚传感器4 ;该四连杆机构的动作驱动滑动前机架20和滑动后机架19的上升或下降。滑动前机架20上通过螺栓连接减速电机25机体端,减速电机25的轴与下拉杆26一端固定连接,上拉杆24 —端通过销轴连接滑动前机架20,滑动机架后腿28与上拉杆24另一端和下拉杆26另一端通过销轴连接,构成四连杆机构;滑动机架后腿28的下端设置后腿传感器35 ;该四连杆机构的动作驱动滑动机架后腿28上升或下降。推杆18动杆端通过螺栓连接滑道后机架19,滑道后机架19通过螺栓连接滑动轴承29,滑道30穿过滑动轴承29,滑动后机架19与滑动轴承29组成滑动副。可使滑动机架机构在滑道30上滑动。在座椅推进机构中,座椅架31通过螺栓连接滑动轴承32,滑道30穿过滑动轴承32,推杆33固定端通过螺栓连接后机架10,推杆33动端通过螺栓连接座椅架31,座椅架31在滑道30上滑动。行驶机构的驱动电机15通过螺栓连接在后轮立杆14上,驱动电机15的轴通过螺母连接在驱动轮16中心上,前轮17通过螺栓连接在前机架立柱6上。机架机构中后机架10通过螺栓连接滑道30,滑道30穿过连接在滑道后机架19上的滑动轴承29,同时穿过连接在座椅架31上的滑动轴承32,滑道30将机架机构、滑动机架机构、座椅推进机构连接在一起。闭合减速电机7开关k3(正向),后机架10连接滑道30与附图2虚线内部件上升,反之,开关k3(反向)则下降。滑动机架机构分别设有滑动前机架20前腿传感器5 (k2)和前脚传感器4 (k6)与前传感器37 (kl4),后腿28通过螺钉连接后腿传感器35 (k8)。传感器35 (开关k8当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动行驶、上下楼梯载人机器人,包括机架机构、滑动机架机构、座椅推进机构、行驶机构、控制电路,其特征是:在机架机构中,前机架立拄上通过螺栓连接减速电机机体端,减速电机的轴与下拉杆一端固定连接,上拉杆一端通过销轴连接前机架立拄,后机架与上拉杆另一端和下拉杆架另一端通过销轴连接,构成四连杆机构; 前机架立拄上通过螺栓连接减速电机机体端,减速电机的轴与下拉杆一端固定连接,上拉杆一端通过销轴连接前机架立拄,后轮立杆与上拉杆另一端和下拉杆架另一端通过销轴连接,构成四连杆机构; 在滑动机架机构中,滑动前机架通过螺栓连接减速电机机体端,减速电机轴与下拉杆一端固定连接,上拉杆一端通过销轴连接滑动前机架,滑动后机架与上拉杆另一端和下拉杆另一端通过销轴连接,构成四连杆机构; 滑动前机架上通过螺栓连接减速电机机体端,减速电机的轴与下拉杆一端固定连接,上拉杆一端通过销轴连接滑动前机架,滑动机架后腿与上拉杆另一端和下拉杆另一端通过销轴连接,构成四连杆机构; 行驶机构:后轮立杆通过螺栓连接驱动电机、驱动电机轴通过螺母连接后轮中心:前机架立拄通过螺栓连接前轮;滑动前机架通过螺栓连接减速电机机体端,减速电机轴与下拉杆一端连接和上拉杆一端通过销轴连接,滑动机架后腿与上拉杆另一端和下拉杆另一端通过销轴连接,构成四连杆机构;推杆动杆端通过螺栓连接后机架,滑道后机架通过螺栓连接滑动轴承,滑道穿过滑动轴承,滑动后机架与滑动轴承组成滑动副;在座椅推进机构中,座椅架通过螺栓连接滑动轴承,滑道穿过滑动轴承,推杆固定端通过螺栓连接后机架,推杆动端通过螺栓连接座椅架。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:薛金良
申请(专利权)人:薛金良
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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