【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及刹车片
，具体涉及一种摩擦系数高的汽车刹车片的摩擦块组合料。
技术介绍
在整个汽车工业中，制动(刹车)片是一种举足轻重、不可缺少的零部件，如果缺少它，汽车在公路上的行驶安全将无法保障，况且，该产品既是安全件，又是易损件。在正常情况下一辆车每年至少要更换一套刹车片。刹车片主要材料以各种纤维(石棉、复合纤维、陶瓷纤维、钢纤维、铜纤维、芳纶纤维等)为基材，以树脂为粘合剂混入有机和无机粉状填料粘合而成。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。现有的用于摩擦块的摩擦材料比较简单，热稳定性和摩擦系数低，不耐高温，不耐磨使用寿命低。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种强度高、耐磨性好的刹车片摩擦材料的混合料。本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种摩擦系数高的汽车刹车片的摩擦块组合料，其特征在于：按重量份包括以下组分，所述的粘结剂按重量份包括以下组分：酚醛树脂30～40份、顺丁橡胶16～26份、碳纤维树脂3～8份和马来酸苷2～3份；改善树脂的高温性能。为了更大的提高粘结剂的高温性能。所述的填料按重量份包括以下...
【技术保护点】
一种摩擦系数高的汽车刹车片的摩擦块组合料，其特征在于：按重量份包括以下组分，所述的粘结剂按重量份包括以下组分：酚醛树脂30～40份、顺丁橡胶16～26份、碳纤维树脂3～8份和马来酸苷2～3份；所述的填料按重量份包括以下组分：滑石粉5～10份、硅化锆3～5份、碳化铝1～2份和硫酸钡0.3～0.4份。
【技术特征摘要】
1.一种摩擦系数高的汽车刹车片的摩擦块组合料，其特征在于：按重量
份包括以下组分，
所述的粘结剂按重量份包括以下组分：酚醛树脂30～40份、顺丁橡胶16～
26份、碳纤维树脂3～8份和马来酸苷2～3份；
所述的填料按重量份包括以下组分：滑石粉5～10份、硅化锆3～5份、碳
化铝1～2份和硫酸钡0.3～0.4份。
2.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：阮社良，
申请(专利权)人：安徽创新电磁离合器有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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