一种基于焊接结构的接料车制造技术

技术编号:12984979 阅读:73 留言:0更新日期:2016-03-04 11:25
本发明专利技术公开了一种基于焊接结构的接料车,包括纵向的两个侧板,在两个侧板之间焊接有两块横向的竖直隔板构成焊接车体,所述竖直隔板将两个侧板之间的空间分隔为功能腔室和接料腔室,所述功能腔室前端设有与侧板焊接在一起的轮轴安装架,所述轮轴安装架底部焊接有万向轮,所述轮轴安装架一侧设有与侧板焊接在一起的牵引固定板,所述牵引固定板上端固接有牵引机构,所述牵引固定板一侧设有与侧板焊接在一起的驱动固定板,所述驱动固定板下端固接有轮式驱动机构。本发明专利技术通过焊接板结构构成小车主体,并分隔成独立腔室,提高小车稳定性,消除小车上不同机构之间的互相影响,提高小车的刚度、使用寿命以及运行精度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于自动化小车
,具体涉及一种基于焊接结构的接料车
技术介绍
现在的仓库里基本都要用到接料车,并且接料车的使用比较频繁,所以需要用到智能一些的接料车,此运料小车主要应用在电子厂、大型的汽车制造场或者是存储仓库,用来运送小型的电子元件、装配的零件、代加工的零件、加工工具的运送以及仓库货物的存储,但是智能接料车上各机构之间在小车加速减速运动过程中经常发生窜动,影响小车运动状态的反馈,降低小车运行精度。本专利技术通过焊接板结构构成小车主体,并分隔成独立腔室,提高小车稳定性,消除小车上不同机构之间的互相影响,提高小车的刚度、使用寿命以及运行精度。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种基于焊接结构的接料车。为实现上述目的,达到上述技术效果,本专利技术通过以下技术方案实现: 一种基于焊接结构的接料车,包括纵向的两个侧板,在两个侧板之间焊接有两块横向的竖直隔板构成焊接车体,所述竖直隔板将两个侧板之间的空间分隔为功能腔室和接料腔室,所述功能腔室前端设有与侧板焊接在一起的轮轴安装架,所述轮轴安装架底部焊接有万向轮,所述轮轴安装架一侧设有与本文档来自技高网...
一种基于焊接结构的接料车

【技术保护点】
一种基于焊接结构的接料车,其特征在于,包括纵向的两个侧板(1),在两个侧板(1)之间焊接有两块横向的竖直隔板(9)构成焊接车体,所述竖直隔板(9)将两个侧板(1)之间的空间分隔为功能腔室(10)和接料腔室(11),所述功能腔室(10)前端设有与侧板(1)焊接在一起的轮轴安装架(12),所述轮轴安装架(12)底部焊接有万向轮(7),所述轮轴安装架(12)一侧设有与侧板(1)焊接在一起的牵引固定板(13),所述牵引固定板(13)上端固接有牵引机构(2),所述牵引固定板(13)一侧设有与侧板(1)焊接在一起的驱动固定板(4),所述驱动固定板(4)下端固接有轮式驱动机构(3),所述驱动固定板(4)一侧...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱海顺张勇
申请(专利权)人:苏州方力自动化科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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