一种高效手控阀总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效手控阀总成，包括阀体、手柄、控制机构，所述阀体上设有进气口和补偿口，进气口、补偿口和阀体内的出气控制腔相连，所述阀体底部设有出气口，出气口和阀体内的出气通道相连，阀体上端连接手柄，所述手柄上端设有按压部，按压部下方的手柄内设有复位弹簧，手柄下端连接有传动件，手柄和阀体之间设有挡板，所述控制机构位于阀体的内部，控制机构上端设有推杆，推杆上端和传动件相连，推杆下端设有承载套，承载套中部设有顶杆,顶杆上设有环形限位体，顶杆上端插入推杆，顶杆和推杆之间设有第一弹簧，顶杆下端顶住补偿控制装置，补偿控制装置下端设有套体，套体和设在出气控制腔底部上的凸台配合连接。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
本技术涉及汽车阀门的
，特别是一种高效手控阀总成的
【
技术介绍
】随着社会的发展，人们的生活水平在不断地进步，汽车作为一种常见的交通运输工具得到越来越广泛的应用。汽车手控阀是用于操纵具有弹簧制动的牵引车和挂车的紧急制动和停车制动，并用来仅在牵引车停车制动的作用下检查汽车的停坡能力的常用部件，它直接关系到行车的安全。目前汽车手控阀的种类繁多，也存在着一些不足，主要表现在结构复杂，容易损坏，排气效果不理想。为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种汽车用手控阀，包括手上阀体、下阀体和阀门推杆，下阀体中设有进气口、出气口，上阀体内设有可转动的手柄总成，手柄总成下固定设有旋转轮，设有铰链板分别与旋转轮和阀门推杆上端相链接。上述方案在一定程度上改进了现有技术。但是，该方案依然存在结构复杂，控制气效果不理想等技术问题。【
技术实现思路
】本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种高效手控阀总成，能够使手控阀总成的密封性能好，控气效果好，使用方便，结构简单，工作稳定性高。为实现上述目的，本技术提出了一种高效手控阀总成，包括阀体、手柄、控制机构，所述阀体上设有进气口和补偿口，进气口、补偿口和阀体内的出气控制腔相连，所述阀体底部设有出气口，出气口和阀体内的出气通道相连，阀体上端连接手柄，所述手柄上端设有按压部，按压部下方的手柄内设有复位弹簧，手柄下端连接有传动件，手柄和阀体之间设有挡板，所述控制机构位于阀体的内部，控制机构上端设有推杆，推杆上端和传动件相连，推杆下端设有承载套，承载套中部设有顶杆，顶杆上设有环形限位体，顶杆上端插入推杆，顶杆和推杆之间设有第一弹簧，顶杆下端顶住补偿控制装置，补偿控制装置下端设有套体，套体和设在出气控制腔底部上的凸台配合连接，补偿控制装置下端和出气控制腔底部之间连接有第二弹簧，第二弹簧套在套体的外面。作为优选，所述挡板和阀体用若干螺钉连接，补偿控制装置侧面和阀体内壁之间设有V形密封圈，控制机构和阀体之间设有若干密封圈。作为优选，所述进气口和补偿口在同一轴线上，环形限位体和承载套配合连接，环形限位体上端顶住推杆底端，环形限位体下端抵靠在承载套下端内壁。作为优选，所述补偿控制装置中心、推杆中心、控制机构中心和顶杆中心在同一直线上，补偿控制装置和控制机构之间有一定间隙。本技术的有益效果：本技术通过将阀体上设有进气口、补偿口、出气通道和出气口，阀体内设有控制机构和补偿控制装置，使得该阀的控气效果好，控气精度高；在控制机构和阀体之间设有若干密封圈，补偿控制装置和阀体之间设有V形密封圈，使得该阀具有良好的密封性能，使其工作具有高稳定性；将阀体上端设有手柄，手柄下端通过传动件和推杆连接，方便了该阀的控制调节；在推杆和顶杆之间设有第一弹簧，补偿控制装置和出气控制腔底部之间设有第二弹簧，使得该阀能够稳定工作，手柄可以自动复位；将阀体上端和挡板用螺钉连接，方便人们拆卸和维修；该阀结构简单，操作简便。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【【附图说明】】图1是本技术一种高效手控阀总成的半剖结构示意图。图中：阀体-1、手柄-2、控制机构-3、传动件-4、挡板-5、V形密封圈-6、螺钉-7、密封圈-8、进气口 -11、补偿口 -12、出气控制腔-13、按压部-21、复位弹簧-22、推杆-31、承载套-32、顶杆-33、环形限位体-34、第一弹簧-35、补偿控制装置-36、第二弹簧-37、凸台-38、套体-39、出气通道-111、出气口 -la。【【具体实施方式】】参阅图1，本技术一种高效手控阀总成，包括阀体1、手柄2、控制机构3,所述阀体1上设有进气口 11和补偿口 12,进气口 11、补偿口 12和阀体1内的出气控制腔13相连，所述阀体1底部设有出气口 la，出气口 la和阀体1内的出气通道111相连，阀体1上端连接手柄2,所述手柄2上端设有按压部21，按压部21下方的手柄2内设有复位弹簧22,手柄2下端连接有传动件4,手柄2和阀体1之间设有挡板5,所述控制机构3位于阀体1的内部，控制机构3上端设有推杆31，推杆31上端和传动件4相连，推杆31下端设有承载套32,承载套32中部设有顶杆33,顶杆33上设有环形限位体34,顶杆33上端插入推杆31，顶杆33和推杆31之间设有第一弹簧35,顶杆33下端顶住补偿控制装置36,补偿控制装置36下端设有套体39,套体39和设在出气控制腔13底部上的凸台38配合连接，补偿控制装置36下端和出气控制腔13底部之间连接有第二弹簧37,第二弹簧37套在套体39的外面，所述挡板5和阀体1用若干螺钉7连接，补偿控制装置36侧面和阀体1内壁之间设有V形密封圈6,控制机构3和阀体1之间设有若干密封圈8,所述进气口 11和补偿口 12在同一轴线上，环形限位体34和承载套32配合连接，环形限位体34上端顶住推杆31底端，环形限位体34下端抵靠在承载套32下端内壁，所述补偿控制装置36中心、推杆31中心、控制机构3中心和顶杆33中心在同一直线上，补偿控制装置36和控制机构3之间有一定间隙。本技术工作过程：本技术一种高效手控阀总成在工作过程中，将阀体1上设有进气口 11、补偿口 12、出气通道111和出气口 la，阀体1内设有控制机构3和补偿控制装置36,使得该阀的控气效果好，控气精度高，在控制机构3和阀体1之间设有若干密封圈8,补偿控制装置36和阀体1之间设有V形密封圈6,使得该阀具有良好的密封性能，使其工作具有高稳定性，将阀体1上端设有手柄2,手柄2下端通过传动件4和推杆31连接，方便了该阀的控制调节，在推杆31和顶杆33之间设有第一弹簧35,补偿控制装置36和出气控制腔13底部之间设有第二弹簧37,使得该阀能够稳定工作，手柄2可以自动复位，将阀体1上端和挡板5用螺钉7连接，方便人们拆卸和维修，该阀结构简单，操作简便。上述实施例是对本技术的说明，不是对本技术的限定，任何对本技术简单变换后的方案均属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种高效手控阀总成，其特征在于:包括阀体(1)、手柄(2)、控制机构(3)，所述阀体⑴上设有进气口(11)和补偿口(12)，进气口(11)、补偿口(12)和阀体⑴内的出气控制腔(13)相连，所述阀体⑴底部设有出气口(la)，出气口(la)和阀体⑴内的出气通道(111)相连，阀体(1)上端连接手柄(2)，所述手柄(2)上端设有按压部(21)，按压部(21)下方的手柄(2)内设有复位弹簧(22)，手柄⑵下端连接有传动件(4)，手柄⑵和阀体⑴之间设有挡板(5)，所述控制机构(3)位于阀体⑴的内部，控制机构(3)上端设有推杆(31)，推杆(31)上端和传动件(4)相连，推杆(31)下端设有承载套(32)，承载套(32)中部设有顶杆(33)，顶杆(33)上设有环形限位体(34)，顶杆(33)上端插入推杆(31)，顶杆(33)和推杆(31)之间设有第一弹簧(35)，顶杆(33)下端顶住补偿控制装置(36)，补偿控制装置(36)下端设有套体(39)，套体(39)和设在出气控制腔(13)底部上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效手控阀总成，其特征在于：包括阀体(1)、手柄(2)、控制机构(3)，所述阀体(1)上设有进气口(11)和补偿口(12)，进气口(11)、补偿口(12)和阀体(1)内的出气控制腔(13)相连，所述阀体(1)底部设有出气口(1a)，出气口(1a)和阀体(1)内的出气通道(111)相连，阀体(1)上端连接手柄(2)，所述手柄(2)上端设有按压部(21)，按压部(21)下方的手柄(2)内设有复位弹簧(22)，手柄(2)下端连接有传动件(4)，手柄(2)和阀体(1)之间设有挡板(5)，所述控制机构(3)位于阀体(1)的内部，控制机构(3)上端设有推杆(31)，推杆(31)上端和传动件(4)相连，推杆(31)下端设有承载套(32)，承载套(32)中部设有顶杆(33),顶杆(33)上设有环形限位体(34)，顶杆(33)上端插入推杆(31)，顶杆(33)和推杆(31)之间设有第一弹簧(35)，顶杆(33)下端顶住补偿控制装置(36)，补偿控制装置(36)下端设有套体(39)，套体(39)和设在出气控制腔(13)底部上的凸台(38)配合连接，补偿控制装置(36)下端和出气控制腔(13)底部之间连接有第二弹簧(37)，第二弹簧(37)套在套体(39)的外面。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟平，
申请(专利权)人：诸暨市万盛机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33