本实用新型专利技术涉及气密性实验装置领域，尤其是一种新型工件气密性实验装置，一种新型工件气密性实验装置，包括，液压装置、工件支撑装置、储油箱及密闭实验舱，其中，密闭实验舱设置于储油箱上部且与储油箱固定相连接，液压装置设置于密闭实验舱上部且与密闭实验舱固定相连，工件支撑装置设置于密闭实验舱内且与密闭实验舱固定相连，本实用新型专利技术结构设计科学，安装使用简单方便，利用本实用新型专利技术技术方案不仅能够很方便地对铸造件进行气密性实验，而且，本实用新型专利技术生产加工成本较低且工作效率较高，满足了铸造企业的生产需求。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及气密性实验装置领域，尤其是一种新型工件气密性实验装置。
技术介绍
众所周知，铸造件往往用于密封要求较高的机械部件上，如液压气缸、液压气阀，汽车发动机的壳体，然而，具体工件在铸造时，往往会存在铸造气孔、疏松、沙眼等情况的出现，这种情况的存在往往会给使用了铸造件的机械产品的质量带来严重的影响，不仅不利于使用者的使用安全，同时也大大增加了企业的生产运营成本，因此，铸造件在生产时有必要进行严格的气密性实验。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种新型工件气密性实验装置，其技术方案如下:一种新型工件气密性实验装置，包括，液压装置、工件支撑装置、储油箱及密闭实验舱，其中，密闭实验舱设置于储油箱上部且与储油箱固定相连接，液压装置设置于密闭实验舱上部且与密闭实验舱固定相连，工件支撑装置设置于密闭实验舱内且与密闭实验舱固定相连。所述的液压装置由液压缸本体、液压杆及工件压头组成，其中，液压缸本体上设置有进油嘴及出油嘴，进油嘴及出油嘴分别与液压缸本体固定相连接，液压杆设置于液压缸本体下部，工件压头设置于液压杆下部且与液压杆固定相连接。所述的工件支撑装置由压簧、托板及导向柱组成，其中，压簧设置于托板下部且与托板固定相连接，导向柱设置于托板上部且与托板固定相连接。所述的密闭实验舱外侧设置有压缩空气进气阀。所述的压缩空气进气阀通过导气管与工件压头相连接。本技术的有益效果是:本技术结构设计科学，安装使用简单方便，利用本技术技术方案不仅能够很方便地对铸造件进行气密性实验，而且，本技术生产加工成本较低且工作效率较高，大大地节约铸造企业的生产运营成本，满足了铸造企业的生产需求。【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图中标号为:1-液压缸本体、2-压缩空气进气阀、3-工件压头、4-工件、5-导向柱、6-托板、7-压簧、8-储油箱、9-进油嘴、10-出油嘴、11-液压杆、12-导气管、13-密闭实验舱。【具体实施方式】具体实施例1:为了解决工件在铸造时，往往会存在铸造气孔、疏松、沙眼等情况的出现，这种情况的存在往往会给使用了铸造件的机械产品的质量带来严重的影响，:不仅不利于使用者的使用安全，同时也大大增加了企业的生产运营成本的问题，本技术提供一种新型工件气密性实验装置，其技术方案如下:一种新型工件气密性实验装置，包括，液压装置、工件支撑装置、储油箱8及密闭实验舱13，其中，密闭实验舱13设置于储油箱8上部且与储油箱8固定相连接，液压装置设置于密闭实验舱13上部且与密闭实验舱13固定相连，工件支撑装置设置于密闭实验舱13内且与密闭实验舱13固定相连，所述的液压装置由液压缸本体1、液压杆11及工件压头3组成，其中，液压缸本体I上设置有进油嘴9及出油嘴10，进油嘴9及出油嘴10分别与液压缸本体I固定相连接，液压杆11设置于液压缸本体I下部，工件压头3设置于液压杆11下部且与液压杆11固定相连接，所述的工件支撑装置由压簧7、托板6及导向柱5组成，其中，压簧7设置于托板6下部且与托板6固定相连接，导向柱5设置于托板6上部且与托板6固定相连接，所述的密闭实验舱13外侧设置有压缩空气进气阀2，所述的压缩空气进气阀2通过导气管12与工件压头3相连接。在具体工作时，首先，将密闭实验舱13注入一定量的水，而后，将工件4放置于工件支撑装置的托板6上，然后启动液压装置，使液压装置上的工件压头3下压并固定工件4，最后，打开压缩空气进气阀2并向导气管内通入压缩空气即可检测出工件的气密性。本技术结构设计科学，安装使用简单方便，利用本技术技术方案不仅能够很方便地对铸造件进行气密性实验，而且，本技术生产加工成本较低且工作效率较高，大大地节约铸造企业的生产运营成本，满足了铸造企业的生产需求。【主权项】1.一种新型工件气密性实验装置，包括，液压装置、工件支撑装置、储油箱及密闭实验舱，其特征是：密闭实验舱设置于储油箱上部且与储油箱固定相连接，液压装置设置于密闭实验舱上部且与密闭实验舱固定相连，工件支撑装置设置于密闭实验舱内且与密闭实验舱固定相连。2.根据权利要求1所述的一种新型工件气密性实验装置，其特征是：所述的液压装置由液压缸本体、液压杆及工件压头组成，其中，液压缸本体上设置有进油嘴及出油嘴，进油嘴及出油嘴分别与液压缸本体固定相连接，液压杆设置于液压缸本体下部，工件压头设置于液压杆下部且与液压杆固定相连接。3.根据权利要求1所述的一种新型工件气密性实验装置，其特征是：所述的工件支撑装置由压簧、托板及导向柱组成，其中，压簧设置于托板下部且与托板固定相连接，导向柱设置于托板上部且与托板固定相连接。4.根据权利要求1所述的一种新型工件气密性实验装置，其特征是：所述的密闭实验舱外侧设置有压缩空气进气阀。5.根据权利要求4所述的一种新型工件气密性实验装置，其特征是：所述的压缩空气进气阀通过导气管与工件压头相连接。【专利摘要】本技术涉及气密性实验装置领域，尤其是一种新型工件气密性实验装置，一种新型工件气密性实验装置，包括，液压装置、工件支撑装置、储油箱及密闭实验舱，其中，密闭实验舱设置于储油箱上部且与储油箱固定相连接，液压装置设置于密闭实验舱上部且与密闭实验舱固定相连，工件支撑装置设置于密闭实验舱内且与密闭实验舱固定相连，本技术结构设计科学，安装使用简单方便，利用本技术技术方案不仅能够很方便地对铸造件进行气密性实验，而且，本技术生产加工成本较低且工作效率较高，满足了铸造企业的生产需求。【IPC分类】G01M3/02【公开号】CN205067018【申请号】CN201520689272【专利技术人】李建立, 苗轩, 李红伟, 常建芳, 李松水 【申请人】洛阳市海龙精铸有限公司【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年9月8日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型工件气密性实验装置，包括，液压装置、工件支撑装置、储油箱及密闭实验舱，其特征是：密闭实验舱设置于储油箱上部且与储油箱固定相连接，液压装置设置于密闭实验舱上部且与密闭实验舱固定相连，工件支撑装置设置于密闭实验舱内且与密闭实验舱固定相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李建立，苗轩，李红伟，常建芳，李松水，
申请(专利权)人：洛阳市海龙精铸有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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