【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于监测电动机绕组的温度监测装置，以及一种设置有这种温度监测装置的电动机。
技术介绍
在电动驱动器和电动机中几乎无法避免电动机中的热损耗。因此电动机具有温度上限，一旦超过该温度上限，例如由于绕组的绝缘故障，电动机就可能受损或停止运转。电动机内部可能由于驱动装置或电动机本身的运转故障而出现不能容许的高温。这类情况会出现在预设的机器高负荷的条件下，例如当不平稳运转或机械结构出现阻塞时。电动机上的脏的通风栅也可能引起所不期望的温度升高。若电动机绕组超过容许温度，电动机就会受损，并可能导致整个机器停止运转。因此，为了防止电动机过热就有必要掌握绕组的温度。此外，在设计电动机时，不得不需要达成结构尺寸和负载转矩之间的平衡。特别是当电动机在实践中长时间地低于其额定转矩运转，而只是短暂地超过负载峰值时，电动机的设计不基于负载峰值，而是基于预期的平均值加上安全余量便具有经济意义。从专利申请文件W0 93/23904 A1中已知一种着眼于热过载的监测电动机的方法，该方法涉及缩小技术支出和电动机的必要的过载保护装置的结构体积。为此，根据所测量的电动机参数计算电动...
【技术保护点】
一种温度监测装置，其特征在于，所述温度监测装置用于监测电动机的绕组并包括：a.至少一个在所述电动机的所述绕组的外部并与所述绕组相间隔设置的温度传感器或热敏开关，b.至少一个导热组件，所述导热组件从为了热耦合和热传导而与所述绕组相接触或相邻的第一组件部分延伸至为了热耦合和热传导而与所述温度传感器相接触或相邻的第二组件部分。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：W·霍夫曼，S·多伊布勒，H·力波，T·海利，
申请(专利权)人：依必安派特穆尔芬根有限两合公司，
类型：新型
国别省市：德国;DE
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