可加注润滑脂的轴承温度传感器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可加注润滑脂的轴承温度传感器，主要解决电机轴承温度无法直接测量、轴承温度传感器不易安装、无法加注润滑脂的问题。本实用新型专利技术通过采用一种安装在电机轴承润滑脂加注孔的并设计有润滑脂加注功能的温度传感器，金属管(3)通过下部螺纹(4)固定在电机轴承端盖上的轴承润滑脂加注孔，上部螺纹安装有金属材质的三通管接头(2)，温度探头(5)穿过金属管(3)和电机轴承端盖上的轴承润滑脂加注孔后，接触到轴承外圈的技术方案较好地解决了上述问题，可用于电机轴承温度的测量与监测。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可加注润滑脂的轴承温度传感器。技术背景电动机是现代工业生产的重要驱动力，是石油化工、煤炭矿山、电力生产等基础行业大量使用的重要设备。轴承在旋转机械中应用极为广泛，其运行状态往往直接影响到整台机器的精度、可靠性及寿命，因此，对轴承开展有效的状态监测与故障诊断对于提高设备运行可靠性和利用效率具有重要意义。此外，建设数字工厂、智能工厂对发展先进的状态监测与故障诊断技术提出了迫切的需求。轴承缺陷或故障时具有多种表现形式，如振动和噪声增大、温度升高、结构破损等，这些信号都蕴含了轴承故障信息。温度高低是反映轴承好坏最直观易懂的参数，开展温度测量是电机状态监测与故障诊断的重要手段。由于轴承安装在电机外壳内部，真实的轴承温度不易获取，因此，当前大部分针对电机轴承温度的人工检测或在线监测一般只能选择测量轴承端盖或外壳的表面温度，间接反映轴承的好坏。这种测量方法受外部环境、电机结构等因素影响较大，无法获取真实的轴承温度，测量结果的有效性和准确性大打折扣，不利于对电机轴承运行状态的正确判断。因此，设计一种能测量到轴承真实温度的安装便捷的温度传感器具有极大的实用价值和应用前景。本技术有针对性的解决了该问题。
技术实现思路
本技术是要提供一种新型的能测量到轴承真实温度且具有润滑脂加注功能的电机轴承温度传感器，以帮助解决电机轴承温度测量不准、现场安装不便的问题。该温度传感器主要用于电机等旋转设备轴承温度的测量和润滑脂加注，具有测量准确、结构简洁、安装方便等优点。为解决上述问题，本技术采用的技术方案如下:可加注润滑脂的轴承温度传感器，金属管(3)通过下部螺纹(4)固定在电机轴承端盖上的轴承润滑脂加注孔，上部螺纹安装三通管接头(2)，温度探头(5)穿过金属管(3)和电机轴承端盖上的轴承润滑脂加注孔后，接触到轴承外圈，温度探头(5)的信号线(8)通过三通管接头(2)的侧孔引出，并通过紧固接头(7)挤压密封垫片(6)固定信号线(8)，润滑脂加注嘴(I)通过螺纹连接固定在三通管接头(2)上部。上述技术方案中，优选地，金属管(3)的下部螺纹(4)外径与电机轴承端盖上的轴承润滑脂加注孔螺纹直径相同。上述技术方案中，优选地，三通管接头(2)内径不小于金属管(3)的内径。上述技术方案中，优选地，温度探头(5)直径小于金属管(3)的内径，温度探头(5)与金属管⑶内壁之间的间隙不小于1_。上述技术方案中，优选地，润滑脂加注嘴⑴螺纹直径与三通管接头(2)内螺纹直径相同。本技术中，由于将温度探头(5)通过金属管(3)和电机轴承端盖上的轴承润滑脂加注孔接触到轴承外圈，且通过在金属管(3)上部设计三通管接头(2)引出了信号线(8)引出并安装了润滑脂加注嘴(I)，不但实现了轴承真实温度的准确测量，而且具有轴承润滑脂加注功能，取得了较好的技术效果。【附图说明】图1为本技术所述可加注润滑脂的轴承温度传感器结构剖视图。图2为本技术所述可加注润滑脂的轴承温度传感器结构示意图。图1和图2中，I为润滑脂加注嘴；2为三通管接头；3为金属管；4为金属管下部螺纹；5为温度探头；6为密封垫片；7为紧固接头；8为信号线。下面通过实施例对本技术作进一步的阐述，但不仅限于本实施例。【具体实施方式】【实施例1】如图1、图2所示，可加注润滑脂的轴承温度传感器结构，将金属管(3)通过下部螺纹(4)固定在电机轴承端盖上的轴承润滑脂加注孔，上部螺纹安装有金属材质的三通管接头(2)，温度探头(5)穿过金属管(3)和电机轴承端盖上的轴承润滑脂加注孔后，接触到轴承外圈以测量轴承真实温度，温度探头(5)的信号线(8)通过三通管接头(2)的侧孔引出，并通过紧固接头(7)挤压密封垫片(6)固定信号线(8)，润滑脂加注嘴(I)通过螺纹连接固定在三通管接头(2)上部。金属管(3)高度为150_，外径10_，内径6_，两端螺纹直径为10_，螺纹长度8mm ο三通管接头(2)内径8mm，三个内螺纹直径均为10mm，螺纹深度8mm。温度探头(5)直径为3mm，探头长度为50mm，信号线长度lm。润滑脂注油嘴(I)为黄铜直油嘴，螺纹直径为10_。可加注润滑脂的轴承温度传感器通过在电机轴承端盖上的注油孔插入温度探头(5)实现对轴承真实温度的准确测量，通过在三通管接头(2)安装润滑脂注油嘴(I)实现了轴承润滑脂的加注功能。【实施例2】按照实施例1所述的条件，金属管⑶高度为200mm，外径12mm，内径8mm，两端螺纹直径为12mm，螺纹长度1mm0三通管接头⑵内径10mm，三个内螺纹直径均为12mm，螺纹深度10mm。温度探头(5)直径为4_，探头长度为100mm，信号线长度lm。润滑脂注油嘴(I)为黄铜直油嘴，螺纹直径为12mm。可加注润滑脂的轴承温度传感器通过在电机轴承端盖上的注油孔插入温度探头(5)实现对轴承真实温度的准确测量，通过在三通管接头(2)安装润滑脂注油嘴(I)实现了轴承润滑脂的加注功能。【比较例】按照实施例1所述的条件，将温度探头(5)插入到电机轴承端盖注油孔内，温度传感器信号线(8)通过金属管(3)引出，但不设计加装三通管接头(2)和润滑脂加注嘴(1)，则仅能实现对轴承温度的测量，无法实现润滑脂加注功能。当电机轴承需要加注润滑脂时，只能拆掉温度传感器和电机风扇罩才能再通过电机轴承端盖上的加注孔加注润滑脂，现场安装、拆卸繁琐，工作量大。【主权项】1.可加注润滑脂的轴承温度传感器，金属管⑶通过下部螺纹⑷固定在电机轴承端盖上的轴承润滑脂加注孔，上部螺纹安装三通管接头(2)，温度探头(5)穿过金属管(3)和电机轴承端盖上的轴承润滑脂加注孔后，接触到轴承外圈，温度探头(5)的信号线⑶通过三通管接头(2)的侧孔引出，并通过紧固接头(7)挤压密封垫片(6)固定信号线(8)，润滑脂加注嘴(1)通过螺纹连接固定在三通管接头(2)上部。2.根据权利要求1所述的可加注润滑脂的轴承温度传感器，其特征在于金属管(3)的下部螺纹(4)外径与电机轴承端盖上的轴承润滑脂加注孔螺纹直径相同。3.根据权利要求1所述的可加注润滑脂的轴承温度传感器，其特征在于三通管接头(2)内径不小于金属管(3)的内径。4.根据权利要求1所述的可加注润滑脂的轴承温度传感器，其特征在于温度探头(5)直径小于金属管⑶的内径，温度探头(5)与金属管(3)内壁之间的间隙不小于1mm。5.根据权利要求1所述的可加注润滑脂的轴承温度传感器，其特征在于润滑脂加注嘴(1)螺纹直径与三通管接头(2)内螺纹直径相同。【专利摘要】本技术涉及一种可加注润滑脂的轴承温度传感器，主要解决电机轴承温度无法直接测量、轴承温度传感器不易安装、无法加注润滑脂的问题。本技术通过采用一种安装在电机轴承润滑脂加注孔的并设计有润滑脂加注功能的温度传感器，金属管(3)通过下部螺纹(4)固定在电机轴承端盖上的轴承润滑脂加注孔，上部螺纹安装有金属材质的三通管接头(2)，温度探头(5)穿过金属管(3)和电机轴承端盖上的轴承润滑脂加注孔后，接触到轴承外圈的技术方案较好地解决了上述问题，可用于电机轴承温度的测量与监测。【IPC分类】F16N7/00, G01K13/00【公开号】CN205049259【申请号】CN201520793本文档来自技高网...

【技术保护点】
可加注润滑脂的轴承温度传感器，金属管(3)通过下部螺纹(4)固定在电机轴承端盖上的轴承润滑脂加注孔，上部螺纹安装三通管接头(2)，温度探头(5)穿过金属管(3)和电机轴承端盖上的轴承润滑脂加注孔后，接触到轴承外圈，温度探头(5)的信号线(8)通过三通管接头(2)的侧孔引出，并通过紧固接头(7)挤压密封垫片(6)固定信号线(8)，润滑脂加注嘴(1)通过螺纹连接固定在三通管接头(2)上部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王世强，肖睿，张云朋，胡海燕，刘全桢，刘宝全，高鑫，张婷婷，刘英杰，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院，
类型：新型
国别省市：北京;11