手动换向阀制造技术

本发明专利技术公开了一种手动换向阀，包括阀座，其内开设有第一油道和多条第二油道，阀体，安装在阀座的上端；换向芯轴，包括轴杆和芯部，轴杆穿设安装孔，并伸出阀体，芯部容置于空腔内，并与其形成预留间隙；芯部内开设有两端均贯通至其下端以形成进油口和出油口的第三油道，且第三油道的进油口与第一油道的出油口对接；其中：第二油道的进油口布置在以轴杆的轴心为圆心，以第三油道的出油口到轴心的距离为半径的圆上以使当芯部旋转时第三通道能够与任何一个第二油道连通，而剩余的第二油道之间可通过预留间隙连通；换向手柄，与轴杆连接。本发明专利技术的手动换向阀，该手动换向阀能够使其中一个执行元件工作时，其余的执行元件处于复位状态。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种气压液压元件，尤其涉及一种手动换向阀。
技术介绍
手动换向阀是利用手柄操作的方向控制阀门，在带压系统中起换向(改变动力介质的流动方向)和开关(接通或切断)作用，在气动和液动领域被广泛应用。在气压或液压动力系统中，为满足工作需要，经常会遇到一台栗为多个执行元件(如单动缸)提供动力的情况，且要求其中一个执行元件工作时，其余的执行元件处于复位状态，即其中一个处于有压状态(执行元件内存在有压介质)，其余处于卸压状态(执行元件内的介质无压)。为实现气压或液压动力系统的上述功能，现有技术中通常使用多路换向阀控制多个执行元件。然而现有技术中的多路换向阀由多个换向阀体叠加形成，从而使多路换向阀的整体的体积大、气路或油路比较复杂。并且现有技术中的多路换向阀不容易增加工作口，因此不能满足执行元件增加的需要。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述技术问题，本专利技术提供了一种体积小、油气路简单的手动换向阀，该手动换向阀能够使其中一个执行元件工作时，其余的执行元件处于复位状??τ ο为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是:—种手动换向阀，应用于液压气压系统中，其特征在于，包括:阀座，其内开设有第一油道和多条第二油道，所述第一油道分别贯通阀座的上下两端以形成出油口和进油口 ；所述第二油道分别贯通所述阀座的上下两端以形成进油口和出油口 ；阀体，安装在所述阀座的上端，其开设有安装孔以及与所述安装孔贯通的腔室；换向芯轴，包括轴杆和芯部，所述轴杆穿设所述安装孔，并伸出所述阀体，所述芯部容置于所述腔室内，并与其形成预留间隙；所述芯部内开设有两端均贯通至其下端以形成进油口和出油口的第三油道，且所述第三油道的进油口与第一油道的出油口对接；其中:所述第二油道的进油口布置在以所述轴杆的轴心为圆心，以所述第三油道的出油口到轴心的距离为半径的圆上以使当所述芯部旋转时所述第三通道能够与任何一个第二油道连通，而剩余的第二油道之间可通过预留间隙连通；换向手柄，与轴杆连接。作为优选，所述芯部下端的中心开设定位孔，所述阀座上端对应设置有穿设所述定位孔的定位柱；所述第三油道的一端贯通至所述定位孔的底部以形成所述第三油道的进油口，所述第一油道的一端贯通至所述定位柱的端部形成所述第一油道的出油口。作为优选，所述腔室为柱形腔室，所述轴杆上套设有推力轴承，且所述推力轴承位于所述柱形腔室的底面与所述芯部的上端面之间。作为优选，所述第二油道靠近其进油口的一段为直油道，所述直油道内设置有阀套以及用于使所述阀套以一定预紧力与所述第三油道的出油口对接的第一弹簧。作为优选，所述阀套上还套设有用于密封所述阀套与所述阀座的四氟挡圈。作为优选，所述安装孔内装设有滚针轴承。作为优选，所述阀体的上端封盖有限位端盖，所述轴杆穿设所述限位端盖，所述阀体的上端开设有盲孔，所述盲孔中装设有第二弹簧，所述第二弹簧的上端设置用于抵靠所述限位端盖的顶珠。作为优选，所述第二油道为四条。作为优选，所述阀座上设有一压力油道，其一端与所述第一油道连通，一端通向所述阀座一端面并形成压力表接口。与现有技术相比，本专利技术的手动换向阀的有益效果是:本专利技术的手动换向阀通过旋转换向芯轴使第一油道(其进油口为P 口，与栗连接)与任意一个第二油道连通(其出油口为工作口或T 口，与执行元件连接)，其余的第二油道之间互通，从而实现了使其中一个执行元件工作时，其余的执行元件处于复位状态的功能，更重要的是本专利技术的手动换向阀不是通过多个换向阀体叠加形成，因此，体积较小，内部流道布置简单。【附图说明】 图1为本专利技术的手动换向阀的俯视图；图2为图1的B-B向剖视图；图3为图1的C-C向剖视图；图4为本专利技术的手动换向阀的仰视图，其中主要示出阀座的底部结构；图5为图3的直油道局部放大图。附图标记:1-阀座；11_第一油道；111_第一油道进油口 ；112_第一油道出油口 ；12_第二油道；121-第二油道进油口 ；122_第二油道出油口 ；123_直油道；1231_阀套；1232_第一弹簧；1233_四氟挡圈；13-螺纹孔；14-定位柱；15-压力油道；151-压力表接口 ；2_阀体；21-固定孔；22_安装孔；23_腔室；24_限位端盖；241_限位槽；25_盲孔251-第二弹簧；252-顶珠；253_导向柱；3_换向芯轴；31_轴杆；32_芯部；321_定位孔；33_第三油道；331-第三油道进油口 ；332_第三油道出油口 ；4_螺栓；5_换向手柄；6_推力轴承；7_滚针轴承；【具体实施方式】为使本领域技术人员更好的理解本专利技术的技术方案，下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作详细说明。如图2所示，本专利技术的实施例提供了一种手动换向阀，包括:阀座1、阀体2及换向芯轴3。阀座1内开设有第一油道11和多条第二油道12，第一油道11分别贯通阀座1的上下两端以形成出油口 112和进油口 111 ;第二油道12分别贯通所述阀座1的上下两端并分布在第一油道11的周围以形成进油口 121和出油口 122 ;阀体2安装在阀座1的上端，阀体2端面上穿设有多个固定孔21，阀座1上设有多个对应的螺纹孔13，螺栓4依次穿过固定孔21和螺纹孔13后固定连接阀座1和阀体2，阀体2内开设有安装孔22以及与安装孔贯通的腔室23 ;换向芯轴3，包括轴杆31和芯部32，轴杆31穿设于安装孔22内，并伸出阀体2，芯部32容置于所述腔室23内，并与其形成预留间隙；芯部32内开设有两端均贯通至其下端以形成进油口 331和出油口 332的第三油道33，且所述第三油道33的进油口 331与第一油道11的出油口 112对接；其中:第二油道12的进油口 121布置在以轴杆31的轴心为圆心，以第三油道33的出油口 331到轴心的距离为半径的圆上以使当所述芯部32旋转时所述第三油道33能够与任何一个第二油道12连通，而剩余的第二油道12之间可通过预留间隙连通；换向手柄5，与伸出阀体2的轴杆31部分连接。芯部32下端的中心开设定位孔321，阀座1上端对应设置有穿设该定位孔321的定位柱14 ;第三油道33的一端贯当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手动换向阀，其特征在于，包括：阀座，其内开设有第一油道和多条第二油道，所述第一油道分别贯通阀座的上下两端以形成出油口和进油口；所述第二油道分别贯通所述阀座的上下两端以形成进油口和出油口；阀体，安装在所述阀座的上端，其开设有安装孔以及与所述安装孔贯通的腔室；换向芯轴，包括轴杆和芯部，所述轴杆穿设所述安装孔，并伸出所述阀体，所述芯部容置于所述腔室内，并与其形成预留间隙；所述芯部内开设有两端均贯通至其下端以形成进油口和出油口的第三油道，且所述第三油道的进油口与第一油道的出油口对接；其中：所述第二油道的进油口布置在以所述轴杆的轴心为圆心，以所述第三油道的出油口到轴心的距离为半径的圆上以使当所述芯部旋转时所述第三通道能够与任何一个第二油道连通，而剩余的第二油道之间可通过预留间隙连通；换向手柄，与轴杆连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄桂宏，
申请(专利权)人：北京天泽电力器材有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11