【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种底阀座。
技术介绍
在近年来，随着汽车工业，特别是轿车工业的迅猛发展，作为汽车重要配件的减震器，也得到了迅速的发展。汽车减震器是一种阻尼元件，是汽车悬架系统的重要组成元件之一，对车辆行驶的平顺性、舒适性、安全性、转向操作性和通过性起决定性的作用。现在被广泛应用于轿车上的独立悬架型减震器，95%以上是双筒液压或气压减震器，由于其具有质量小，性能稳定，工作可靠，适合大批量生产等优点，成为汽车减震器的主流，其中底阀座总成是其中的重要零部件之一。现有的底阀座减震结构不够合理，承力效果不佳，容易产生噪音。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构合理，承力效果较佳，不易产生噪音的底阀座。为解决上述问题，本技术采用如下技术方案:—种底阀座，包括底阀座本体和泄油板，所述泄油板与底阀座本体固定连接，所述泄油板沿圆周方向设有若干泄油孔，所述泄油孔贯穿泄油板，所述泄油板周侧设有固定销，所述固定销贯穿泄油板，所述固定销在底阀座本体上对应有支脚，所述支脚位于底阀座本体下部，所述支脚与底阀座本体横面的夹角为30°，所述支脚与底阀座本体竖面的夹角为15。。作为优选，所述泄油孔设有四个、呈均匀分布，承力效果较佳。作为优选，所述固定销设有四个、呈均匀分布，承力效果较佳。本技术的有益效果是:设计结构合理，能够泄油板、泄油孔以及固定销的搭配，能够很好的进行减震，同时，配合特殊设计的支脚，进一步的加强减震效果。【附图说明】图1为本技术一种底阀座的俯视图。图2为本技术一种底阀座的仰视图。图3为本技术一种底阀座的侧视图。【具体实施方式】参阅图1-3所示，一种底阀座...
【技术保护点】
一种底阀座，其特征在于：包括底阀座本体和泄油板，所述泄油板与底阀座本体固定连接，所述泄油板沿圆周方向设有若干泄油孔，所述泄油孔贯穿泄油板，所述泄油板周侧设有固定销，所述固定销贯穿泄油板，所述固定销在底阀座本体上对应有支脚，所述支脚位于底阀座本体下部，所述支脚与底阀座本体横面的夹角为30°，所述支脚与底阀座本体竖面的夹角为15°。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：潘成群，
申请(专利权)人：宁波市群星粉末冶金有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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