本实用新型专利技术涉及一种潜入式升降交通电动车装置，包括底座、电动剪刀式升降机构、顶架、交通电动车、升降开关、密封盖本体以及电动开启密封盖盖口机构，该装置设置在地表下的一个封闭空间内，所述封闭空间内的上方设有密封盖本体，所述密封盖本体上设有电动开启密封盖盖口机构，在其所述封闭空间内设有底座、电动剪刀式升降机构和顶架，所述顶架上安装有交通电动车，同时，所述的升降开关设置在所述密封盖本体周围的地面上；本实用新型专利技术可以24小时不间断持续运转，能够及时处理突发情况，保证最大限度的工作效率。不占用地面上的公共资源和空间，解决了乱停乱放的现象，美化了城市环境。该装置投资小，易推广，低碳环保。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种潜入式升降交通电动车装置，包括底座、电动剪刀式升降机构、顶架、交通电动车、升降开关、密封盖本体以及电动开启密封盖盖口机构，该装置设置在地表下的一个封闭空间内，所述封闭空间内的上方设有密封盖本体，所述密封盖本体上设有电动开启密封盖盖口机构，在其所述封闭空间内设有底座、电动剪刀式升降机构和顶架，所述顶架上安装有交通电动车，同时，所述的升降开关设置在所述密封盖本体周围的地面上；本技术可以24小时不间断持续运转，能够及时处理突发情况，保证最大限度的工作效率。不占用地面上的公共资源和空间，解决了乱停乱放的现象，美化了城市环境。该装置投资小，易推广，低碳环保。【专利说明】一种潜入式升降交通电动车装置
本技术涉及一种电动车装置，具体涉及一种潜入式升降交通电动车装置。
技术介绍
随着我国经济实力的逐步提高，各类汽车用品已悄悄进入各家各户，尤其是针对中低收入消费者的电动车更是异军突起，以其轻便的造型和合理的价格迅速占领整个消费市场，深受中低收入消费者的喜爱，但是，随着越来越多的电动车涌入道路交通，由于监管没有及时跟上，导致越来越多的电动车随处停放，不仅占用空间，而且影响整个城市环境，同时家用电动车的使用还存在另一种问题，就是家用电动车不能24小时一直运行，遇到突发情况，不能及时处理。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对上述缺陷，提供一种能够24小时持续运行，不占用公开空间且不会影响城市环境的潜入式升降交通电动车装置。 为了达到本技术的目的，采取的技术方案如下: 一种潜入式升降交通电动车装置，包括底座、电动剪刀式升降机构、顶架、交通电动车、升降开关、密封盖本体以及电动开启密封盖盖口机构，该装置设置在地表下的一个封闭空间内，所述封闭空间内的上方设有密封盖本体，所述密封盖本体上设有电动开启密封盖盖口机构，在其所述封闭空间内设有底座、电动剪刀式升降机构和顶架，所述顶架上安装有交通电动车，同时，所述的升降开关设置在所述密封盖本体周围的地面上；其中， 所述电动剪刀式升降机构由升降直流电机、联轴器、滑块座、支架驱动梁、丝杠、内支架、外支架、直线轴承、直线导轨、上支座、下支座组成，位于同侧，所述内支架的上端与设置在顶架下面的上支座铰接，所述外支架的下端与设置在底座上面的下支座铰接，两个所述直线导轨相互平行水平安装在底座的上面两侧，两个直线轴承分别固装在两个滑块座内，并配装在该两个所述直线导轨上；另两个所述直线导轨相互平行水平安装在顶架的下面两侧，另两个直线轴承分别固装在另两个滑块座内，并配装在该另两个所述直线导轨上；位于同侧，所述内支架的下端与下方的两个滑块座铰接，所述外支架的上端与上方的另两个滑块座铰接，支架驱动梁横向水平支撑固装在下方的两个滑块座之间，丝杠水平支承安装在底座上，且该丝杠配装穿过支架驱动梁，安装在底座上的升降直流电机通过联轴器与丝杠联接； 所述电动开启密封盖盖口机构包括密封盖盖口、主传力转臂、随动转臂、转轴和驱动电机，主传力转臂的一端焊接于转轴上，转轴与驱动电机相接，主传力转臂的另一端和随动转臂的一端以铰接联结于密封盖盖口上，随动转臂的另一端固定于密封盖本体上，驱动电机与密封盖本体连接； 所述升降开关分别与驱动电机、升降直流电机相连接。 由于采用上述技术方案，本技术提供的一种潜入式升降交通电动车装置具有的有益效果是: (I)可以24小时不间断持续运转，能够及时处理突发情况，保证最大限度的工作效率。 (2)不占用地面上的公共资源和空间，解决了乱停乱放的现象，美化了城市环境。 (3)该装置投资小，易推广，低碳环保。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术一种潜入式升降交通电动车装置的结构示意图； 图2是图1中电动剪刀式升降机构的结构示意图； 图3是图2中涉及的电动底座结构部分的俯视图； 图4是图1中电动开启密封盖盖口机构的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细描述: 一种潜入式升降交通电动车装置，包括底座1、电动剪刀式升降机构、顶架11、交通电动车19、升降开关12、密封盖本体13以及电动开启密封盖盖口机构，该装置设置在地表下的一个封闭空间内，所述封闭空间内的上方设有密封盖本体13，所述密封盖本体13上设有电动开启密封盖盖口机构，在其所述封闭空间内设有底座1、电动剪刀式升降机构和顶架11，所述顶架11上安装有交通电动车19，同时，所述的升降开关12设置在所述密封盖本体13周围的地面上；其中， 所述电动剪刀式升降机构由升降直流电机2、联轴器3、滑块座4、支架驱动梁5、丝杠6、内支架7、外支架8、直线轴承9、直线导轨10、上支座16、下支座17组成，位于同侧，所述内支架7的上端与设置在顶架11下面的上支座16铰接，所述外支架8的下端与设置在底座I上面的下支座17铰接，两个所述直线导轨10相互平行水平安装在底座I的上面两侧，两个直线轴承9分别固装在两个滑块座4内，并配装在该两个所述直线导轨10上；另两个所述直线导轨10相互平行水平安装在顶架11的下面两侧，另两个直线轴承9分别固装在另两个滑块座4内，并配装在该另两个所述直线导轨10上；位于同侧，所述内支架7的下端与下方的两个滑块座4铰接，所述外支架8的上端与上方的另两个滑块座4铰接，支架驱动梁5横向水平支撑固装在下方的两个滑块座4之间，丝杠6水平支承安装在底座I上，且该丝杠6配装穿过支架驱动梁5，安装在底座上I的升降直流电机2通过联轴器3与丝杠6联接； 所述电动开启密封盖盖口机构包括密封盖盖口 14、主传力转臂15、随动转臂20、转轴21和驱动电机18，主传力转臂15的一端焊接于转轴21上，转轴21与驱动电机18相接，主传力转臂15的另一端和随动转臂20的一端以铰接联结于密封盖盖口 14上，随动转臂20的另一端固定于密封盖本体13上,驱动电机18与密封盖本体13连接； 所述升降开关12分别与驱动电机18、升降直流电机2相连接。 本技术的工作原理是: 当行人需要骑行交通电动车时，行至该装置的地下安装点，按下升降按钮中的“升”，电动剪刀升降机构的升降直流电机驱动丝杆旋转，在丝杆轴向力的作用下通过支架驱动梁推动滑块座，从而带动整个升降机构实现升降，在该升降机构上升的同时，驱动电机工作，其输出轴带动转轴旋转，转轴通过主传力转臂将力施加于密封盖盖口上，在密封盖盖口铰链处产生一个指向密封盖盖口外的分力和一个向上的分力。密封盖改后上与主传力转臂铰接的部位运动轨迹为绕转轴的圆弧，密封盖盖口上与随动转臂铰接的部位运动轨迹为绕随动转臂另一端固定点的圆弧，以上机构组成了四连杆。可见，该开启结构采用曲柄机构，他在垂直平面上，主传力转臂可对密封盖盖口施加任意方向的力，以带动密封盖盖口向上移动，随动转臂的另一端固定于密封盖本体上，密封盖盖口移动过程中，随动转臂见限制密封盖盖口绕主传力转臂与密封盖盖口联结点的转动，使其轨迹基本接近平行移动，当交通电动车行至密封口处，此时，密封盖已打开，行人可将电动车取出。 当行人需要放置交通电动车时，行至该装置的地下安装点，按下升降按钮中的“降”，即可将交通电动车纺织该封闭空本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种潜入式升降交通电动车装置，包括底座、电动剪刀式升降机构、顶架、交通电动车、升降开关、密封盖本体以及电动开启密封盖盖口机构，其特征在于：该装置设置在地表下的一个封闭空间内，所述封闭空间内的上方设有密封盖本体，所述密封盖本体上设有电动开启密封盖盖口机构，在其所述封闭空间内设有底座、电动剪刀式升降机构和顶架，所述顶架上安装有交通电动车，同时，所述的升降开关设置在所述密封盖本体周围的地面上；其中，所述电动剪刀式升降机构由升降直流电机、联轴器、滑块座、支架驱动梁、丝杠、内支架、外支架、直线轴承、直线导轨、上支座、下支座组成，位于同侧，所述内支架的上端与设置在顶架下面的上支座铰接，所述外支架的下端与设置在底座上面的下支座铰接，两个所述直线导轨相互平行水平安装在底座的上面两侧，两个直线轴承分别固装在两个滑块座内，并配装在该两个所述直线导轨上；另两个所述直线导轨相互平行水平安装在顶架的下面两侧，另两个直线轴承分别固装在另两个滑块座内，并配装在该另两个所述直线导轨上；位于同侧，所述内支架的下端与下方的两个滑块座铰接，所述外支架的上端与上方的另两个滑块座铰接，支架驱动梁横向水平支撑固装在下方的两个滑块座之间，丝杠水平支承安装在底座上，且该丝杠配装穿过支架驱动梁，安装在底座上的升降直流电机通过联轴器与丝杠联接；所述电动开启密封盖盖口机构包括密封盖盖口、主传力转臂、随动转臂、转轴和驱动电机，主传力转臂的一端焊接于转轴上，转轴与驱动电机相接，主传力转臂的另一端和随动转臂的一端以铰接联结于密封盖盖口上，随动转臂的另一端固定于密封盖本体上，驱动电机与密封盖本体连接；所述升降开关分别与驱动电机、升降直流电机相连接。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：楊卫东，
申请(专利权)人：楊卫东，
类型：新型
国别省市：山西;14
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