一种铰链式手动勾销定位夹紧装置制造方法及图纸

技术编号:12928131 阅读:77 留言:0更新日期:2016-02-25 16:11
本实用新型专利技术涉及一种铰链式手动勾销定位夹紧装置,包括底座、定位销、夹紧块、手柄,底座两端固定连接的第一固定板和第二固定板、底座中部固定连接的挡块、第一连接杆和第二连接杆,所述的第一连接杆两端分别和第二固定板和第二连接杆铰接,第二连接杆另一端和夹紧块末端铰接,夹紧块中部和第一固定板铰接,所述的手柄固定连接在第一连接杆中部,所述的定位销和第一固定板固定连接。实现了定位和夹紧且到位准确,并且成本较低,结构简单,维修调试方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铰链式手动勾销定位夹紧装置
技术介绍
在汽车白车身焊装夹具中需要定位销定位同时兼顾夹紧功能,例如白车身夹具的下车身定位。由于车身产品形状复杂和空间有限,既有定位销定位又附带夹紧功能的装置一般需要依靠勾销气缸来完成,但目前常用的手动勾销气缸成本非常高。这就要求开发一种结构简单,制造成本低,可靠性高的手动勾销定位夹紧装置来满足焊装试制的生产需求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种铰链式手动勾销定位夹紧装置,实现了定位和夹紧且到位准确,并且成本较低,结构简单,维修调试方便。本技术通过以下技术方案实现:—种铰链式手动勾销定位夹紧装置,包括底座、定位销、夹紧块、手柄、底座两端固定连接的第一固定板和第二固定板、底座中部固定连接的挡块、第一连接杆和第二连接杆,所述的第一连接杆两端分别和第二固定板和第二连接杆铰接,第二连接杆另一端和夹紧块末端铰接,夹紧块中部和第一固定板铰接,所述的手柄固定连接在第一连接杆中部,所述的定位销和第一固定板固定连接,第一固定板的上端设置有和夹紧块相配合的限位调整螺钉。本技术的有益效果是:制造安装简单、成本低、定位精度较高,可以较大程度满足试制夹具以及低节拍手动夹具的生产需求。【附图说明】图1为本技术的结构图;图2为本技术夹紧工作状态的简化原理图;图3为本技术打开工作状态的简化原理图。【具体实施方式】:下面结合附图对本技术做进一步的说明:如图1所示,一种铰链式手动勾销定位夹紧装置,包括底座1、定位销5、夹紧块4、手柄6,底座1两端固定连接的第一固定板10和第二固定板7、底座1中部固定连接的挡块9、第一连接杆2和第二连接杆3,所述的第一连接杆2两端分别和第二固定板7和第二连接杆3铰接,第二连接杆3另一端和夹紧块4末端铰接,夹紧块4中部和第一固定板10铰接,所述的手柄6固定连接在第一连接杆2中部,所述的定位销5和第一固定板10固定连接。所述的第一固定板10的上端设置有限位调整螺钉8。如图2所示,装置为夹紧的工作状态,定位销5定位后,人工操作手柄6逆时针运动驱动三连接杆机构(第一连接杆2、第二连接杆3和夹紧块4),夹紧块4处于夹紧状态,第一连接杆2运动到水平位置时,挡块9起限位作用,如图1中黑色实线位置。如图3所示,装置受到水平的力F后力矩平衡,实现了其自锁功能不再动作。给手柄6 —个与初始时相反的作用力时,相当于给第一连接杆2 —个力矩M2,可以解除其自锁状态,使夹紧块4回初始状态,如图1中双点划线位置,调整螺钉8起限位作用。【主权项】1.一种铰链式手动勾销定位夹紧装置,其特征在于:包括底座(1)、定位销(5)、夹紧块(4)、手柄¢)、底座(1)两端固定连接的第一固定板(10)和第二固定板(7)、底座(1)中部固定连接的挡块(9)、第一连接杆(2)和第二连接杆(3),所述的第一连接杆(2)两端分别和第二固定板(7)和第二连接杆(3)铰接,第二连接杆(3)另一端和夹紧块(4)末端铰接,夹紧块(4)中部和第一固定板(10)铰接,所述的手柄(6)固定连接在第一连接杆(2)中部,所述的定位销(5)和第一固定板(10)固定连接,第一固定板(10)的上端设置有和夹紧块相配合的调整螺钉(8)。【专利摘要】本技术涉及一种铰链式手动勾销定位夹紧装置,包括底座、定位销、夹紧块、手柄,底座两端固定连接的第一固定板和第二固定板、底座中部固定连接的挡块、第一连接杆和第二连接杆,所述的第一连接杆两端分别和第二固定板和第二连接杆铰接,第二连接杆另一端和夹紧块末端铰接,夹紧块中部和第一固定板铰接,所述的手柄固定连接在第一连接杆中部,所述的定位销和第一固定板固定连接。实现了定位和夹紧且到位准确,并且成本较低,结构简单,维修调试方便。【IPC分类】B23K37/04【公开号】CN205043396【申请号】CN201520782556【专利技术人】毛柏明, 唐广辉, 郭玉琴, 毕愿江 【申请人】中国第一汽车股份有限公司【公开日】2016年2月24日【申请日】2015年10月10日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铰链式手动勾销定位夹紧装置,其特征在于:包括底座(1)、定位销(5)、夹紧块(4)、手柄(6)、底座(1)两端固定连接的第一固定板(10)和第二固定板(7)、底座(1)中部固定连接的挡块(9)、第一连接杆(2)和第二连接杆(3),所述的第一连接杆(2)两端分别和第二固定板(7)和第二连接杆(3)铰接,第二连接杆(3)另一端和夹紧块(4)末端铰接,夹紧块(4)中部和第一固定板(10)铰接,所述的手柄(6)固定连接在第一连接杆(2)中部,所述的定位销(5)和第一固定板(10)固定连接,第一固定板(10)的上端设置有和夹紧块相配合的调整螺钉(8)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:毛柏明唐广辉郭玉琴毕愿江
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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