本实用新型专利技术提供一种桥式起重机主卷防碰撞系统，该智能监控系统包括：主卷齿轮极限、PLC系统、主卷高度显示器和远程监控系统。所述PLC系统包括左车轮比较器、右车轮比较器和高度显示常开点模块。所述PLC系统分别与主卷齿轮极限、主卷高度显示器和远程监控系统通过电缆相连。使用此项技术后，解决了桥式起重机容易发生碰撞地面设备和设施的问题，在设备方面对吊车安全运行加了第二重保障。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械控制领域，具体是指一种桥式起重机主卷防碰撞系统。
技术介绍
桥式起重机是冶金企业吊运钢水的常见运输工具。其安全性能是一项重要的研究课题，而其卷扬系统的安全性更是不言而喻。起重机工作时，司机坐在高处的的司机室操作起重机将要吊起的物体吊起一定的高度，再进行平行移动，起吊高度全靠司机目测难免出错，高度不够通过时会碰撞地面设备和设施。炼钢厂曾发生过由于司机一边询问一边开动大车，没有确认主卷起升高度，当大车靠近炉前平台时才发现主卷高度不够，大车控制器迅速回零，但由于重罐的惯性作用，大车继续滑行，致使铁水罐底部撞坏转炉平台北边护栏。目前没有可靠的方法来防止桥式起重机工作过程中的碰撞，因此，非常有必要对桥式起重机的主卷起高度进行监控，防止事故的发生。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种桥式起重机主卷防碰撞系统，本专利技术采用的具体的技术方案是:该智能监控系统包括:主卷齿轮极限、PLC系统、主卷高度显示器和远程监控系统。所述PLC系统包括左车轮比较器、右车轮比较器和高度显示常开点模块。所述PLC系统与主卷齿轮极限通过电缆相连。所述PLC系统与主卷高度显示器通过电缆相连。本技术份实施步骤为:1)确定吊车易发生事故的位置地点A与地点B之间，在这两个地点之间的远程监控地址分别标记为50号和57号。确定吊车要通过此地点的最低高度为H。2)根据高度显示器显示的高度调节齿轮极限，设置高度为H。3)当大车右边车轮在远程监控中的标记位置高度大于或者小于A时，可以向右行驶。当大车左边车轮在远程监控中的标记位置高度大于或者小于B时，可以向左行驶。但是当大车右边车轮标记位置高度等于A和大车左边车轮位置等于B时，大车就不能动作。此时大车的位置就在待机位。一定要主卷高度大于H，才能让大车运行，安全的通过待机位。本技术的有益效果是:在实施此项技术前，桥式起重机容易发生碰撞地面设备和设施。使用此项技术后，以上的问题得到解决，在设备方面对吊车安全运行加了第二重保障。【附图说明】图1为本专利技术主卷防碰撞系统的结构框图。其中:1、PLC系统，2、主卷高度显示器，3、主卷齿轮极限，4、远程监控系统，5、左车轮比较器，6、右车轮比较器，7、高度显示常开点模块图2为本专利技术的左车轮比较器程序图。图3为本专利技术的右车轮比较器程序图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细描述:一种桥式起重机主卷防碰撞系统，该智能监控系统包括:主卷齿轮极限3、PLC系统1、主卷高度显示器2和远程监控系统4。所述PLC系统1包括左车轮比较器5、右车轮比较器6和高度显示常开点模块7。所述PLC系统1与主卷齿轮极限3通过电缆相连。所述PLC系统与主卷高度显示器2通过电缆相连。所述PLC系统与远程监控系统4通过电缆相连。如上所述的一种桥式起重机主卷防碰撞系统的实施方法，包括以下步骤:1)确定吊车易发生事故的位置地点A与地点B之间，在这两个地点之间的远程监控地址分别标记为50号和57号。确定吊车要通过此地点的最低高度为H。2)根据高度显示器显示的高度调节齿轮极限，设置高度为H。3)如图2、图3所示，当大车右边车轮在远程监控中的标记位置高度大于或者小于A时，可以向右行驶。当大车左边车轮在远程监控中的标记位置高度大于或者小于B时，可以向左行驶。但是当大车右边车轮标记位置高度等于A和大车左边车轮位置等于B时，大车就不能动作。此时大车的位置就在待机位。一定要主卷高度大于H，才能让大车运行，安全的通过待机位。以上实施例仅用以说明本材料的技术实施方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。【主权项】1.一种桥式起重机主卷防碰撞系统，该主卷防碰撞系统包括:PLC系统(1)、主卷齿轮极限(3)、主卷高度显示器(2)和远程监控系统(4);其特征在于:所述PLC系统(1)分别与主卷齿轮极限(3)、主卷高度显示器(2)和远程监控系统(4)通过电缆相连。2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机主卷防碰撞系统，其特征在于:所述PLC系统(1)设置有左车轮比较器(5)、右车轮比较器(6)和高度显示常开点模块(7)。【专利摘要】本技术提供一种桥式起重机主卷防碰撞系统，该智能监控系统包括：主卷齿轮极限、PLC系统、主卷高度显示器和远程监控系统。所述PLC系统包括左车轮比较器、右车轮比较器和高度显示常开点模块。所述PLC系统分别与主卷齿轮极限、主卷高度显示器和远程监控系统通过电缆相连。使用此项技术后，解决了桥式起重机容易发生碰撞地面设备和设施的问题，在设备方面对吊车安全运行加了第二重保障。【IPC分类】B66C15/04, B66C13/48【公开号】CN205045722【申请号】CN201520809018【专利技术人】陈楚风, 王争耀, 黄杰, 周佑全, 冯俊, 张小林, 张正本 【申请人】武汉钢铁(集团)公司【公开日】2016年2月24日【申请日】2015年10月16日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种桥式起重机主卷防碰撞系统，该主卷防碰撞系统包括：PLC系统(1)、主卷齿轮极限(3)、主卷高度显示器(2)和远程监控系统(4)；其特征在于：所述PLC系统(1)分别与主卷齿轮极限(3)、主卷高度显示器(2)和远程监控系统(4)通过电缆相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈楚风，王争耀，黄杰，周佑全，冯俊，张小林，张正本，
申请(专利权)人：武汉钢铁集团公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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