一种修井机天车防碰装置制造方法及图纸

技术编号:12762464 阅读:170 留言:0更新日期:2016-01-22 11:57
本实用新型专利技术公开了一种修井机天车防碰装置,属于气动控制技术领域。它包括气源,所述气源分成两路,一路通过管线依次与常闭式二位三通气控换向阀、气缸无杆腔相连通,另一路通过管线与二位三通机控换向阀进气口相连通,二位三通机控换向阀出气口通过气路管线与常闭式二位三通气控换向阀控制口相连通。当游车上行至上止点高度碰撞到连杆机构时,限位杆推动二位三通机控换向阀的机械控制杆动作,二位三通机控换向阀通气,气源通过该阀依次进入到常闭式二位三通气控换向阀、气缸无杆腔,活塞杆推动绞车刹车拐臂使绞车刹车轴转动,实现绞车刹车;当游车下行到安全位置后,滑动撞杆能够在复位弹簧的作用下自动复位,结构简单、操作方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气动安全装置,尤其是一种修井机天车防碰装置
技术介绍
修井机是油田广泛采用的一种油水井修井作业设备,工作时主要依靠绞车运转来驱动游动系统实现管柱的提升和下放,在提升作业过程中,由于绞车转速不易控制,为防止出现游车碰撞天车的恶性“顶天”事故,修井机均需要设置有效的防止游车碰撞天车装置。现有技术通用的修井机天车防碰装置大体分为两类,一类是大多数修井机采用的过圈式防碰阀防碰装置,即将该过圈防碰阀固定到修井机绞车主滚筒的上方,当滚筒钢丝绳缠绕层数过度碰撞到防碰阀的阀杆时,通过该过圈式防碰阀实现紧急刹车,但该过圈式防碰阀被碰撞后阀杆没有自动回位功能,需要人为操作将阀杆复位,增加了工人劳动强度;另外一类是电子式天车防碰装置,该类别的天车防碰装置无论是电子程序控制式还是信号感应后反馈控制式均需要设置专门的供电电路和控制电路,对电子元件的可靠性和安装精度要求也较为严格,生产成本高,而且出故障后现场操作工不易判断,不易于维护保养。
技术实现思路
本技术的目的就是克服现有技术设备的缺点,提供一种修井机天车防碰装置,当限位杆右侧向上动作(即修井机游车上行至上止点高度碰撞到限位杆)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种修井机天车防碰装置,包括气源,其特征在于:所述气源分成两路,一路通过气路管线与常闭式二位三通气控换向阀进气口P′相连通,常闭式二位三通气控换向阀出气口O′通过气路管线与气缸无杆腔相连通,气缸活塞杆与绞车刹车拐臂连接,绞车刹车拐臂固定连接在绞车刹车轴上,另一路通过气路管线与二位三通机控换向阀进气口P相连通,二位三通机控换向阀出气口O通过气路管线与常闭式二位三通气控换向阀控制口K′相连通,当游车上行至上止点高度碰撞到连杆机构时,连杆机构推动二位三通机控换向阀的机械控制杆动作,打开二位三通机控换向阀,连杆机构通过连杆固定座固定连接在井架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴彦锋张建军李晓洛李梦浩豆灿张颖
申请(专利权)人:中原特种车辆有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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