斜拉桥结构体系防止主梁出现负反力构造制造技术

斜拉桥结构体系防止主梁出现负反力构造，以使桥梁结构主梁支座在恒载及活载状态下均不出现负反力，避免支座出现脱空，从而提高桥梁结构的耐久性和运营期更换支座便利性。包括桥墩和设置于其顶部的垫石，主梁通过正向受压支座支承于垫石上，其特征是：所述垫石横桥向两侧分别设置左侧钢牛腿、右侧钢牛腿，左侧钢牛腿、右侧钢牛腿与桥墩固定连接，其悬臂端与主梁之间设置反向受压支座，正向受压支座、反向受压支座的受压方向相反。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及桥梁，特别涉及一种。
技术介绍
斜拉桥结构体系的边中跨比一般不对称，通常采用在边跨施加配重或在边墩设置拉压支座方式解决恒载状态下结构平衡及运营期边墩负反力问题。边跨施加配重较大对主梁结构受力影响较大，构造处理困难；采用拉压支座则存在运营期支座更换困难问题。因此需要研究设置一种新的主梁支承构造形式，以使桥梁结构主梁支座在恒载及活载状态下均不出现负反力，避免支座出现脱空，从而提高桥梁结构的耐久性并方便运营期对支座的更换。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种，以使桥梁结构主梁支座在恒载及活载状态下均不出现负反力，避免支座出现脱空，从而提高桥梁结构的耐久性和运营期更换支座便利性。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案如下:本专利技术的，包括桥墩和设置于其顶部的垫石，主梁通过正向受压支座支承于垫石上，其特征是:所述垫石横桥向两侧分别设置左侧钢牛腿、右侧钢牛腿，左侧钢牛腿、右侧钢牛腿与桥墩固定连接，其悬臂端与主梁之间设置反向受压支座，正向受压支座、反向受压支座的受压方向相反。本专利技术的有益效果是，利用在桥墩顶面设置钢牛腿构造形成双向受压支座构造，将主本文档来自技高网...

【技术保护点】
斜拉桥结构体系防止主梁出现负反力构造，包括桥墩(10)和设置于其顶部的垫石(11)，主梁(20)通过正向受压支座(21)支承于垫石(11)上，其特征是：所述垫石(11)横桥向两侧分别设置左侧钢牛腿(31)、右侧钢牛腿(32)，左侧钢牛腿(31)、右侧钢牛腿(32)与桥墩(10)固定连接，其上端与主梁(20)之间设置反向受压支座(35)，正向受压支座(21)、反向受压支座(35)的受压方向相反。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：田波，庄卫林，蒋劲松，卢小锋，宋路兵，刘振宇，曹发辉，周霆，周海波，易志宏，魏毛元，
申请(专利权)人：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院，
类型：发明
国别省市：四川;51