【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车部件，特别涉及一种汽车管件固定用管夹。
技术介绍
现有汽车中的燃油管、制动管等管件需要利用管夹固定，将管件贯穿管夹，通过管夹定位；但现有技术的管夹只具有简单的定位功能，对于噪声的降低并无帮助，而行驶过程中产生的噪声传递到车内后将大大削弱汽车的NVH性能；例如，在汽车行驶过程中，燃油经过燃油管时对燃油管造成脉冲，使燃油管震动并与管夹碰撞，而管夹无法对燃油管的脉冲和震动进行削弱，产生较大噪声。因此，就需要一种汽车管件固定用管夹，能够增强对汽车管件固定的牢固度，有效地减少管件与管夹的碰撞，同时有效地对震动形成缓冲，降低汽车运行过程的噪音，提升汽车的NVH性能。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种汽车管件固定用管夹，能够增强对汽车管件固定的牢固度，有效地减少管件与管夹的碰撞，同时有效地对震动形成缓冲，降低汽车运行过程的噪音，提升汽车的NVH性能。本专利技术的汽车管件固定用管夹，包括设有置管槽I的夹体及设在夹体上用于盖合置管槽I开口的减震片，所述夹体和减震片均采用柔性材料制成。进一步，所述夹体和减震片一体成型。进一步，该汽车...
【技术保护点】
一种汽车管件固定用管夹，其特征在于：包括设有置管槽Ⅰ的夹体及设在夹体上用于盖合置管槽Ⅰ开口的减震片，所述夹体和减震片均采用柔性材料制成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许林，王军涛，
申请(专利权)人：东风小康汽车有限公司重庆分公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85
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