提供一种用于高低温工况制冷的空调装置，具有壳体，壳体内上部设有蒸发器，所述蒸发器出口设有辅助电加热管，蒸发器下部设有双层水盆，壳体内中部支撑板上设有离心风机和冷凝压力调节阀，离心风机一侧设有电控箱，电控箱上设有压力控制器和温度控制器，壳体内下部设有涡旋压缩机、气液分离器和储液器，涡旋压缩机外壳上缠绕有电加热带，壳体下部前端设有轴流风机，壳体下部两侧分别设有冷凝器Ⅰ和冷凝器Ⅱ，冷凝器Ⅰ和冷凝器Ⅱ盘管内均设有电加热管。本实用新型专利技术有效解决了极端气候条件下压缩机、电子元件等部件频繁出现故障停机及损坏等问题，故障停机率小，并有利于冷凝水的顺利排放，保障了石油勘探工作的顺利进行。
【技术实现步骤摘要】
本技术属制冷设备
，具体涉及一种用于高低温工况制冷的空调装置。
技术介绍
在制冷系统中，蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件。然而，现有技术下应用于石油勘探钻机电控房的制冷系统很难保证电器元件在低温、高温等极端恶劣气候环境下所要求的工作温度，出现高温高压报警以及低温启动困难而频繁停机现象，从而影响石油勘探工作的正常进行；此外，冷凝水排放目前还在使用传统水盆结构，存在冷凝水排水不畅，流水浸入机内等严重泄漏问题，因此有必要改进。
技术实现思路
本技术解决的技术问题:提供一种用于高低温工况制冷的空调装置，该空调主要针对勘探行业面临的恶劣气候特点，专门设计研发的特种空调，有效解决了极端气候条件下压缩机、电子元件等部件频繁出现故障停机及损坏等问题，并保证冷凝水的顺利排放，为航洋及陆地勘探电控房电子元器件提供稳定可靠的工作环境，保障了石油勘探工作的顺利进行。本技术采用的技术方案:用于高低温工况制冷的空调装置，具有壳体，所述壳体上设有送风口和回风口，所述壳体两侧下部设有冷凝进风口，所述壳体内上部设有蒸发器，所述蒸发器出口设有辅助电加热管，所述蒸发器下部设有双层水盆，所述壳体内中部支撑板上设有离心风机和冷凝压力调节阀，所述离心风机一侧设有电控箱，所述电控箱上设有压力控制器和温度控制器，所述壳体内下部设有涡旋压缩机、气液分离器和储液器，所述涡旋压缩机外壳上缠绕有电加热带，所述壳体下部前端设有轴流风机，所述轴流风机与压力控制器连接，所述壳体下部两侧分别设有冷凝器I和冷凝器II，所述冷凝器I和冷凝器II盘管内均设有电加热管，所述冷凝器I和冷凝器II的出液管与温度控制器连接。其中，所述冷凝压力调节阀包括KVR冷凝压力调节阀和NRD冷凝压力调节阀，所述并联连接的冷凝器I和冷凝器II管路出口与KVR冷凝压力调节阀串联后又和NRD冷凝压力调节阀并联与涡旋压缩机的管路出口连接。进一步地，所述双层水盆由带漏水孔的上层和带漏斗式水槽的下层连接而成，所述双层水盆上设有通往壳体外部的排水管。本技术与现有技术相比的优点:1、采取在涡旋压缩机管路出口与冷凝器I和冷凝器II管路出口并联KVR冷凝压力调节阀和NRD冷凝压力调节阀的方式，保证系统启动压力不低于设定值10kg，保证低温环境下制冷系统的正常开启及运行；2、采用在涡旋压缩机外壳上缠绕电加热带，实现压缩机的有效润滑，防止润滑油进入换热器而降低传热效果的危害，保证涡旋压缩机低温环境下安全启动运行，为电控室电气元器件提供安全可靠的运行环境，保证勘探工作的顺利进行；3、采用在蒸发器出口设有辅助电加热管，防止通风系统低于露点供风，保证电控房内电气元器件不会发生凝露现象；4、采用压力控制器控制轴流风机变风量运行，防止高温情况机组频繁高压保护停机，并能调节高压侧的正常运行压力，保护涡旋压缩机，避免高温环境下经常出现高压频繁报警故障停机；5、双层水盆密封性良好，保证了冷凝水顺利排放，解决了严重泄漏问题。【附图说明】图1为本技术外部结构示意图；图2为本技术内部结构示意图；图3为本技术制冷系统工作原理示意图。【具体实施方式】下面结合附图1-3描述本技术的实施例。用于高低温工况制冷的空调装置，如图1和2所示，具有壳体1，所述壳体1上设有送风口 2和回风口 3，所述壳体1两侧下部设有冷凝进风口 4，所述壳体1内上部设有蒸发器5，所述蒸发器5出口设有辅助电加热管18，所述蒸发器5下部设有双层水盆6，具体的，所述双层水盆6由钣金件弯制成的带漏水孔的上层和带漏斗式水槽的下层焊接连接而成，所述双层水盆6上设有通往壳体1外部的排水管，其密封性好，利用回风侧风机的压力及水的自身重力将冷凝水压入双层水盆6内，利用排水管将冷凝水引至室外，保证了冷凝水顺利排放，解决了流水浸入机内造成的严重泄漏问题；所述壳体1内中部支撑板上设有离心风机17和冷凝压力调节阀，其中，所述冷凝压力调节阀包括KVR冷凝压力调节阀16和NRD冷凝压力调节阀20，所述离心风机17 —侧设有电控箱7，所述电控箱7上设有压力控制器8和温度控制器9，所述壳体1内下部设有涡旋压缩机12、气液分离器14和储液器15，所述涡旋压缩机12外壳上缠绕有电加热带21，所述壳体1下部前端设有轴流风机13，所述轴流风机13与压力控制器8连接，所述壳体1下部两侧分别设有冷凝器I 10和冷凝器II 11，所述冷凝器I 10和冷凝器II 11盘管内均设有电加热管19，如图3所示，所述并联连接的冷凝器I 10和冷凝器II 11管路出口与KVR冷凝压力调节阀16串联后又和NRD冷凝压力调节阀20并联与涡旋压缩机12的管路出口连接，所述冷凝器I 10和冷凝器II 11的出液管还与温度控制器9连接。对于温度介于一 20°C?-10°C之间的低温环境，一种方法是采取在涡旋压缩机12管路出口和冷凝器I 10和冷凝器II 11管路出口并联KVR冷凝压力调节阀16和NRD冷凝压力调节阀20即通过调节冷媒的流量方式保证系统启动压力不低于设定值10kg，保证低温环境下制冷系统的正常开启及运行。其中，当KVR冷凝压力调节阀16入口压力高于设定值10kg时，KVR冷凝压力调节阀16开始逐步打开，当入口压力达到偏差值加设定值时，KVR冷凝压力调节阀16将全部打开；当通过NRD冷凝压力调节阀20的压降达到1.4bar时，NRD冷凝压力调节阀20开始逐步打开，当压降达到3bar时，NRD冷凝压力调节阀20全部打开，保证了制冷系统高压侧压力不低于10kg运行。另一种方法是采用在涡旋压缩机12壳体缠绕两组电加热带21的方式，机组启动前半小时开启电加热带21，对涡旋压缩机12进行预热处理，可使低温环境下涡旋压缩机12内制冷剂和压缩机润滑油有效分离，保证涡旋压缩机12内润滑油不被带出，实现涡旋压缩机12的有效润滑，也可有效防止润滑油进入换热器而降低传热效果的危害。在环境温度介于一 20°C?-10°C之间时，如果上述两种方法仍然不能满足机组启动条件，则采取在冷凝器I 10和冷凝器II 11盘管内穿插电加热管19的方法辅助系统启动，冷凝器I 10和冷凝器II 11的出液管安装温度控制器9，当出液管的温度低于设定值25°C时，冷凝器内的电加热管19开始工作，直至温度达到设定值，涡旋压缩机12开始启动，同时电加热关闭。另外，采用在蒸发器5出口安装辅助电加热管18的方式，防止通风系统低于露点供风，保证电控房内电气元器件不会发生凝露现象。本技术保证了低温环境下涡旋压缩机12可以安全启动运行，为电控室电气元器件提供安全可靠的运行环境，保证勘探工作的顺利进行。对于温度介于+35°C?+50°C之间的高温环境，一种方法是采用加大冷凝器面积保证高压侧正常运行压力，保护涡旋压缩机12安全运行；另一种方法是采用压力控制器8控制轴流风机13变风量运行，防止高温情况机组频繁高压保护停机，并能调节高压侧的正常运行压力，从而保护了涡旋压缩机12，解决了高温环境下经常出现高压频繁报警故障停机的问题，保证了电气元器件的工作环境要求。上述实施例，只是本技术的较佳实施例，并非用来限制本技术实施范围，故凡以本技术权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本实用新本文档来自技高网...
【技术保护点】
用于高低温工况制冷的空调装置，具有壳体(1)，所述壳体(1)上设有送风口(2)和回风口(3)，所述壳体(1)两侧下部设有冷凝进风口(4)，其特征在于：所述壳体(1)内上部设有蒸发器(5)，所述蒸发器(5)出口设有辅助电加热管(18)，所述蒸发器(5)下部设有双层水盆(6)，所述壳体(1)内中部支撑板上设有离心风机(17)和冷凝压力调节阀，所述离心风机(17)一侧设有电控箱(7)，所述电控箱(7)上设有压力控制器(8)和温度控制器(9)，所述壳体(1)内下部设有涡旋压缩机(12)、气液分离器(14)和储液器(15)，所述涡旋压缩机(12)外壳上缠绕有电加热带(21)，所述壳体(1)下部前端设有轴流风机(13)，所述轴流风机(13)与压力控制器(8)连接，所述壳体(1)下部两侧分别设有冷凝器Ⅰ(10)和冷凝器Ⅱ(11)，所述冷凝器Ⅰ(10)和冷凝器Ⅱ(11)盘管内均设有电加热管(19)，所述冷凝器Ⅰ(10)和冷凝器Ⅱ(11)的出液管与温度控制器(9)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王敏，呼方涛，黄顺银，
申请(专利权)人：陕西宝成航空仪表有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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