【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车玻璃生产线相关设备
，具体涉及双层汽车玻璃抽真空工装。
技术介绍
目前，汽车玻璃一般采用双层或者多层的结构，在汽车玻璃生产过程中，需要多夹层中间进行抽真空处理，现有的抽真空的工装，使用不方便，且一批次抽真空的汽车玻璃数量少，同时不具备气压检测的功能。
技术实现思路
本技术主要是为了解决上述技术问题，而提供双层汽车玻璃抽真空工装。本技术包括机架、一层玻璃放置组件、二层玻璃放置组件和抽真空组件，所述一层玻璃放置组件由一对支撑槽钢梁和两组一层玻璃挡柱组成，一对支撑槽钢梁分别平行安装在机架上，两组一层玻璃挡柱的底部分别固定安装在一对支撑槽钢梁上，所述二层玻璃放置组件由二层活动架、一对二层支撑槽钢梁和两组二层玻璃挡柱组成，二层活动架的底部套在机架的顶部，一对二层支撑槽钢梁分别平行安装在二层活动架上，两组二层玻璃挡柱的底部分别固定安装在一对二层支撑槽钢梁上，所述抽真空组件由气路集成管、一组抽真空管、一组玻璃抽真空胶套和气压检测表，气路集成管上设有真空发生器连接口、气压检测口和一组抽真空口，气路集成管的两端固定安装在机架上，气路集成管的真空发生器连接口通过管道与真空发生装置相通，一组玻璃抽真空胶套分别通过一组抽真空管与气路集成管上的一组抽真空口相通，气压检测表通过快接接头与气路集成管上的气压检测口相通。本技术的优点是:本技术结构简单，使用方便，能同时放置两种信号的多块汽车玻璃进行抽真空，能随时通过插接气压检测表对真空度进行检测，具有很好的实用价值。【附图说明】图1是本技术结构示意图。图2是图1的左视结构示意图。【具体实施方式】如图1、2所示，本...
【技术保护点】
双层汽车玻璃抽真空工装，其特征在于它包括机架（1）、一层玻璃放置组件、二层玻璃放置组件和抽真空组件，所述一层玻璃放置组件由一对支撑槽钢梁（2）和两组一层玻璃挡柱（3）组成，一对支撑槽钢梁（2）分别平行安装在机架（1）上，两组一层玻璃挡柱（3）的底部分别固定安装在一对支撑槽钢梁（2）上，所述二层玻璃放置组件由二层活动架（4）、一对二层支撑槽钢梁（5）和两组二层玻璃挡柱（6）组成，二层活动架（4）的底部套在机架（1）的顶部，一对二层支撑槽钢梁（5）分别平行安装在二层活动架（4）上，两组二层玻璃挡柱（6）的底部分别固定安装在一对二层支撑槽钢梁（5）上，所述抽真空组件由气路集成管（7）、一组抽真空管（8）、一组玻璃抽真空胶套（9）和气压检测表（10），气路集成管（7）上设有真空发生器连接口、气压检测口和一组抽真空口，气路集成管（7）的两端固定安装在机架（1）上，气路集成管（7）的真空发生器连接口通过管道与真空发生装置相通，一组玻璃抽真空胶套（9）分别通过一组抽真空管（8）与气路集成管（7）上的一组抽真空口相通，气压检测表（10）通过快接接头与气路集成管（7）上的气压检测口相通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴超明，颜爱兵，漆周扬，黄海鹏，韩久文，罗培敏，陈健，陈文洪，
申请(专利权)人：郑州福耀玻璃有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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