本实用新型专利技术公开了一种航模飞机可拆式翼刀翼尖组合装置，包括机翼和翼尖，所述机翼和翼尖之间夹设有翼刀，所述翼尖和翼刀可拆卸式安装在机翼的末端。本翼刀翼尖组合装置能够有效地减小航模飞机的飞行阻力，缓和翼尖失速和气流分离，使飞行性能更加优越，在不飞行的时候拆下翼刀，方便机翼运输或装入保护袋。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空模型
，尤其涉及一种航模飞机可拆式翼刀翼尖组合 目.ο
技术介绍
随着科技的不断进步，航模飞机也不在局限于能飞的模型而已，其外形甚至与喷气式飞机越来越接近，因而其机翼上的设计也越来越需要应用空气动力学中的受力特性和气体的流动规律，尤其是通过机翼提供飞机所需要的升力，部分航模飞机会在其机翼末端安装流体曲面形翼尖，以减小飞行阻力，能有效提高机翼的效率，也改善飞机的操纵特性。然而，由于有的航模飞机的飞行速度较快，经常在翼尖处出现气流分离的情况，这对飞机来说意味着可操控性能下降，是很危险的，翼刀是一种比较常见的控制失速的手段，通过物理的方法阻止附面层向外翼流动，以缓和翼尖失速和气流分离，由于现有的航模飞机的翼尖两端是曲面形状，使得机翼无法安装翼刀，因而飞行速度受到很大的限制。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术提供了一种航模飞机可拆式翼刀翼尖组合装置，其可以实现在带翼尖的机翼上安装翼刀，使飞机飞行性能更加优越，而且运输也很方便。本技术解决其技术问题所采用的技术方案为:航模飞机可拆式翼刀翼尖组合装置，包括机翼和翼尖，所述机翼和翼尖之间夹设有翼刀，所述翼尖和翼刀可拆卸式安装在机翼的末端。作为上述技术方案的改进，所述机翼的末端设有至少两个螺纹孔，所述翼刀在对齐所述螺纹孔位置设有通孔，所述翼尖在对齐所述螺纹孔位置设有沉孔，所述翼尖和翼刀通过机牙螺丝固定在机翼的末端。作为上述技术方案的改进，所述翼刀从机翼的末端拆下后，翼尖通过机牙螺丝单独固定在机翼的末端上。作为上述技术方案的改进，所述机翼、翼尖和翼刀的骨架均采用木质结构，其骨架外罩设有蒙皮。本技术的有益效果有:本翼刀翼尖组合装置通过在机翼和翼尖之间夹设有翼刀，翼尖和翼刀可拆卸式安装在机翼的末端，减小航模飞机的飞行阻力，缓和翼尖失速和气流分离，使飞行性能更加优越，在不飞行的时候拆下翼刀，方便机翼运输或装入保护袋。【附图说明】下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步说明，其中:图1是本技术实施例的结构示意图；图2是本技术实施例的分解示意图。【具体实施方式】参见图1，本技术的航模飞机可拆式翼刀翼尖组合装置，包括机翼1、翼尖2和翼刀3，翼刀3夹设在机翼1和翼尖2之间，翼尖2和翼刀3可拆卸式安装在机翼1的末端，减小航模飞机的飞行阻力，缓和翼尖2失速和气流分离，使飞行性能更加优越，也提高了最大飞行速度。进一步参见图2，机翼1的末端设有至少两个螺纹孔4，本技术实施例将螺纹孔4设置为两个，翼刀3在对齐螺纹孔4位置设有通孔5，翼尖2在对齐螺纹孔4位置设有沉孔6，机牙螺丝7穿过沉孔6和通孔5后与螺纹孔4配合固定，从而将翼尖2和翼刀3固定在机翼1的末端。当翼刀3从机翼1的末端拆下后，翼尖2通过机牙螺丝7单独固定在机翼1的末端上，从而方便机翼1运输或装入保护袋。此外，机翼1、翼尖2和翼刀3的骨架均采用木质结构，其骨架外罩蒙上蒙皮，木质结构能够降低整个航模飞机的重量，相应地降低了对机翼1升力的要求，使得飞行速度较低时，航模飞机就能够起飞。本翼刀翼尖组合装置结构简单，成本较低，性能优越，适合于大规模推广应用。以上所述，只是本技术的较佳实施方式而已，但本技术并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本技术的技术效果，都应属于本技术的保护范围。【主权项】1.航模飞机可拆式翼刀翼尖组合装置，包括机翼(1)和翼尖(2)，其特征在于:所述机翼(1)和翼尖(2)之间夹设有翼刀(3)，所述翼尖(2)和翼刀(3)可拆卸式安装在机翼(1)的末端。2.根据权利要求1所述的航模飞机可拆式翼刀翼尖组合装置，其特征在于:所述机翼(1)的末端设有至少两个螺纹孔(4)，所述翼刀(3)在对齐所述螺纹孔(4)位置设有通孔(5)，所述翼尖(2)在对齐所述螺纹孔(4)位置设有沉孔(6)，所述翼尖(2)和翼刀(3)通过机牙螺丝(7)固定在机翼(1)的末端。3.根据权利要求2所述的航模飞机可拆式翼刀翼尖组合装置，其特征在于:所述翼刀(3)从机翼(1)的末端拆下后，翼尖(2)通过机牙螺丝(7)单独固定在机翼(1)的末端上。4.根据权利要求1-3中任一项所述的航模飞机可拆式翼刀翼尖组合装置，其特征在于:所述机翼(1)、翼尖(2)和翼刀(3)的骨架均采用木质结构，其骨架外罩设有蒙皮。【专利摘要】本技术公开了一种航模飞机可拆式翼刀翼尖组合装置，包括机翼和翼尖，所述机翼和翼尖之间夹设有翼刀，所述翼尖和翼刀可拆卸式安装在机翼的末端。本翼刀翼尖组合装置能够有效地减小航模飞机的飞行阻力，缓和翼尖失速和气流分离，使飞行性能更加优越，在不飞行的时候拆下翼刀，方便机翼运输或装入保护袋。【IPC分类】A63H27/18【公开号】CN205019729【申请号】CN201520579488【专利技术人】敖卓冠, 敖罗发, 罗乃强, 敖海辉, 谢济光 【申请人】珠海市德天航模有限公司【公开日】2016年2月10日【申请日】2015年8月4日本文档来自技高网...
【技术保护点】
航模飞机可拆式翼刀翼尖组合装置，包括机翼（1）和翼尖（2），其特征在于：所述机翼（1）和翼尖（2）之间夹设有翼刀（3），所述翼尖（2）和翼刀（3）可拆卸式安装在机翼（1）的末端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：敖卓冠，敖罗发，罗乃强，敖海辉，谢济光，
申请(专利权)人：珠海市德天航模有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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