一种婴儿车骨架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种婴儿车骨架，至少包括一前脚架、一推车把手、一后脚架、一伸缩卡块、一掣动组件及一连动组件，连动组件连接于伸缩卡块与掣动组件之间，前脚架与后脚架的上端枢接而可彼此相对枢转，伸缩卡块受第一弹性组件偏压而可滑动地伸缩于推车把手的下段，推车把手上设有一定位孔，伸缩卡块上设有一弹性卡掣组件可卡入所述的定位孔。本实用新型专利技术的婴儿车骨架，使婴儿车收折过程中，在拉动掣动组件之后，伸缩卡块便自动保持在完全缩入的位置，即使已经放开了掣动组件，伸缩卡块也不会自动弹出，因此当用户拖动收折后的婴儿车时，伸缩卡块的尖端不会再磨伤地板，或者被地面磨短，有效解决婴儿车无法稳定地锁定于展开的可使用状态的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术设及一种婴儿车骨架，具体设及一种伸缩卡块在缩入推车把手之后即 自动定位，在收车之后不会弹伸而磨触到地板的婴儿车骨架。
技术介绍
目前有一种颇受大众欢迎的婴儿车，如图1至3所示，其特点在于折收时能自行站 立并且让婴儿车的握把保持在及腰的高度，因此使用者不需弯腰或蹲低拾取，只要伸手即 能拽住握把W将其移动。 运种婴儿车的推车把手，在下端特别设有一伸缩卡块，能利用弹黃偏压而保持卡 入前脚架上端的凹部，藉W将婴儿车锁定于展开的可使用状态；收折时，须利用推车把手上 的擧动组件（譬如拉勾或滑套）通过连动的缆绳拉退伸缩卡块，使推车把手的下端脱离卡 擧，W进行婴儿车的收折。 由于伸缩卡块受弹黃偏压而往外弹伸，在收折婴儿车的过程中，即使使用者已经 放开擧动组件，伸缩卡块将立即弹出。如图4至6所示，当使用者拽住并拖动收折后的婴儿 车时，由于角度的关系，伸缩卡块的尖端会磨伤地板且磨到地板而逐渐变短，当尖端被磨短 到一定的程度，必将无法有效地卡入前脚架上端的凹部，造成婴儿车无法稳定地锁定于展 开的可使用状态。
技术实现思路
阳〇化]为解决上述在拖动收折的婴儿车时，伸缩卡块会磨伤地板及其被磨短后所造成的 无法稳定锁定问题，本技术的目的在于提供一种婴儿车骨架，在收折婴儿车的过程中， 即使已经放开了擧动组件，伸缩卡块仍将不会自动弹出，故能避免伸缩卡块的尖端磨伤地 板或被地面磨短而影响卡擧的稳定性。 本技术通过如下方式实现： -种婴儿车骨架，至少包括一前脚架、一推车把手、一后脚架、一伸缩卡块、一擧动 组件及一连动组件，所述连动组件连接于伸缩卡块与擧动组件之间，所述前脚架与后脚架 的上端枢接而可彼此相对枢转，所述伸缩卡块受第一弹性组件偏压而可滑动地伸缩于推车 把手的下段，其特征在于：所述推车把手上设有一定位孔，伸缩卡块上设有一弹性卡擧组件 可卡入所述的定位孔。 本技术的婴儿车骨架，还包括一第一连杆及一第二连杆，第一连杆可枢转地 连接于前脚架与推车把手之间，第二连杆可枢转地连接于后脚架与推车把手之间。 优选的，在第二连杆上设一凸部，在婴儿车骨架展开到展开的可使用状态时，所述 凸部能够对准定位孔而将弹性卡擧组件压回定位孔内而解除卡擧。 优选的，在前脚架的上端设有一凹部供伸缩卡块卡入。 优选的，所述伸缩卡块设有一个用于容置第一弹性组件的凹座。 优选的，所述弹性卡擧组件由一第二弹性组件和一凸销连接组成，通过第二弹性 组件使凸销末端伸出定位孔而产生卡擧伸缩卡块于完全缩入的位置的定位作用。 优选的，所述第二弹性组件为一U形的弹黃片。 本技术的婴儿车骨架，在推车把手上设有一定位孔，在伸缩卡块上设有一弹 性卡擧组件可卡入定位孔，当拉动擧动组件使伸缩卡块完全缩入推车把手之后，可使弹性 卡擧组件刚好对准定位孔而自动将伸缩卡块卡在完全缩入的位置，即使已经放开了擧动组 件，伸缩卡块也不会再自动弹出，因此当用户拖动收折后的婴儿车时，伸缩卡块的尖端不会 再磨伤地板，或者被地面磨短，有效解决婴儿车无法稳定地锁定于展开的可使用状态的问 题。【附图说明】 图1为一已知的婴儿车骨架构造，于其展开的可使用状态示意图。 图2为图1的已知的婴儿车骨架构造，于收折过程时的示意图。 阳017] 图3为图1的已知的婴儿车骨架构造，于完成收折时的示意图。 图4为图3的已知的婴儿车骨架构造，于收折后被拖动时将与地面磨擦的示意图。 图5为图3的已知的婴儿车骨架构造，伸缩卡块的尖端与地面磨擦的示意图。 图6为图3的已知的婴儿车骨架构造，伸缩卡块的尖端已被地面磨损的示意图。 图7为本技术的婴儿车骨架构造的爆炸立体图。 图8为本技术的婴儿车骨架的构造，进行收车时的过程示意图。 图9为本技术的婴儿车骨架的构造，伸缩卡块已完全缩入推车把手而不自动 弹伸的示意图。 图10为本技术的婴儿车骨架的构造，于收折后被拖动时伸缩卡块不会与地 面接触的示意图。图11为本技术的婴儿车骨架的构造，进行展开时的示意图。 图12为本技术的婴儿车骨架的构造，于展开的可使用状态示意图。【主要组件符号说明】 【具体实施方式】 如图7至12所示，本技术的婴儿车骨架1，至少包括：一前脚架2、一推车把手 3、一后脚架4、一第一连杆5、一第二连杆6、一伸缩卡块7、一擧动组件8、一连动组件9。其 中前脚架2与后脚架4的上端枢接而可彼此相对地枢转，且第一连杆5可枢转地连接于前 脚架2与推车把手3之间。第二连杆6可枢转地连接于后脚架4与推车把手3之间，伸缩 卡块7受一第一弹性组件71偏压而可滑动地伸缩于推车把手3的下段。如图8与9所示， 收车时，使用者可拉动擧动组件8,藉由连动组件9拉退伸缩卡块7,从而解除前脚架2与推 车把手3之间的卡擧，启动整个收车程序。 如图7与9所示，本技术的婴儿车骨架1，其特征包括：在推车把手3上设有 一定位孔31，在伸缩卡块7上设有一弹性卡擧组件72可W卡入推车把手3的定位孔31 ;藉 此，当拉动擧动组件8使伸缩卡块7完全缩入推车把手3之后，可使弹性卡擧组件72刚好 对准定位孔31而能自动将伸缩卡块7定位于一完全缩入的位置100。如图10所示，藉由运 些特征，用户一旦拉动与放开擧动组件8,弹性卡擧组件72将随伸缩卡块7移动而卡入定位 孔31，使伸缩卡块7被定位在完全缩入的位置100。 如图7所示，弹性卡擧组件72可利用一第二弹性组件721和一凸销722连接组 成，藉由第二弹性组件721的弹力使凸销722末端可伸出定位孔31而产生卡擧伸缩卡块7 于完全缩入的位置100的定位作用。本实施例的第二弹性组件721可实施为一般压缩弹黃 (未图示）或是一U形的弹黃片，而将凸销722固定于压缩弹黃或U形的弹黃片的末端。在 本实施例的伸缩卡块7可设一凹座723W容置第一弹性组件71。如图12所示，当凸销722 卡入定位孔31时，伸缩卡块7被定位在完全缩入的位置100时，第一弹性组件71处于压缩 状态，一旦解除卡擧使凸销722脱离定位孔31，第一弹性组件71的力量将使伸缩卡块7往 外弹伸而卡入前脚架2上端。 在本实施例的前脚架2的上端可设一凹部21供伸缩卡块7卡入，藉W将婴儿车骨 架1锁定在如图12所示的展开的可使用状态200。较佳者，在第二连杆6上可设一凸部61， 在婴儿车骨架1展开到展开的可使用状态，刚好可使凸部61对准定位孔31而将弹性卡擧 组件72压回定位孔31内而解除卡擧，令伸缩卡块7通过第一弹性组件71的力而再度从前 脚架2的端部伸出并卡入前脚架2上端的凹部21，使婴儿车得W重新锁定在展开的可使用 状态200。【主权项】1. 一种婴儿车骨架，至少包括一前脚架、一推车把手、一后脚架、一伸缩卡块、一掣动组 件及一连动组件，所述连动组件连接于伸缩卡块与掣动组件之间，所述前脚架与后脚架的 上端枢接而可彼此相对枢转，所述伸缩卡块受第一弹性组件偏压而可滑动地伸缩于推车把 手的下段，其特征在于：所述推车把手上设有一定位孔，伸缩卡块上设有一弹性卡掣组件可 卡入所述的定位孔。2. 根据权利要求1所述的婴儿车骨架，其特征在于，还包括一第一连杆及一第二连杆， 第一连杆可枢转地连接于前脚架与推车把手之间，第二连杆可枢转地连接于后脚架与推车 把手之本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种婴儿车骨架，至少包括一前脚架、一推车把手、一后脚架、一伸缩卡块、一掣动组件及一连动组件，所述连动组件连接于伸缩卡块与掣动组件之间，所述前脚架与后脚架的上端枢接而可彼此相对枢转，所述伸缩卡块受第一弹性组件偏压而可滑动地伸缩于推车把手的下段，其特征在于：所述推车把手上设有一定位孔，伸缩卡块上设有一弹性卡掣组件可卡入所述的定位孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鹤升，林秉庆，林善姮，
申请(专利权)人：中山市乐瑞婴童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44