新型小型电动运输线制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型小型电动运输线。包括导轨１、承物小车２以及小车牵引机构３，导轨采用槽钢，开口１－１向上，承物小车包括承物板２－１、滚轮２－２和连接板２－３，滚轮装置于承物板底部，置于开口端的导轨上，小车牵引机构包括电机３－１、同步齿形带或牵引钢丝绳３－３和两同步齿形带轮或钢丝导轮３－２、３－４，电机装置于导轨一端，与一同步齿形带轮或钢丝导轮相连，另一同步齿形带轮或钢丝导轮装置于导轨另一端，同步齿形带或牵引钢丝绳套装于两同步齿形带轮或钢丝导轮上，与连接板相连。本实用新型专利技术通过同步齿形带或牵引钢丝绳带动搬运小车在导轨内往复运动，达到运送物件的目的。它设计轻巧，动作灵敏，且安全可靠。可以替代人工搬运作业，省时省力，大大提高了生产效率。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运输线。尤其是涉及一种新型小型电动运输线。主要适用于轻纺、服装企业流水线生产作业使用。属输送设备

技术介绍
轻纺、服装企业流水线生产作业中，被加工物件的搬运一般都是采用人工搬运，费时费力。生产效率低下。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种可以代替人工搬运作业的新型小型电动运输线。本技术的目的是这样实现的一种新型小型电动运输线，包括导轨、承物小车以及小车牵引机构，导轨采用槽钢，槽钢开口向上，承物小车包括承物板、滚轮和连接板，滚轮左、右装置于承物板底部，并置于开口端的导轨上，小车牵引机构包括电机、同步齿形带或牵引钢丝绳和两同步齿形带轮或钢丝导轮，电机装置于导轨一端，与一同步齿形带轮或钢丝导轮相连，另一同步齿形带轮或钢丝导轮装置于导轨另一端，同步齿形带或牵引钢丝绳套装于两同步齿形带轮或钢丝导轮上，并与连接板相连接。本技术通过同步齿形带或牵引钢丝绳带动搬运小车在导轨内往复运动，达到运送物件的目的。它设计轻巧，动作灵敏，且安全可靠。可以替代人工搬运作业，省时省力，大大提高了生产效率。且该运输线价格适中，有利于投资建设。附图说明图1为本技术的实施例一结构示意图。图2为图1的A向视图。图3为本技术的实施例二结构示意图。图4为图2的B向视图。图5为本技术的实施例三结构示意图。具体实施方式参见图1～2，图1～2为一种用于轻纺、服装企业流水线生产作业使用的新型小型电动运输线。主要由导轨1、承物小车2和小车牵引机构3组成。导轨1采用槽钢，槽钢开口1-1向上。承物小车2由承物板2-1、滚轮2-2和连接板2-3组成。滚轮2-2左、右装置于承物板2-1底部，并置于槽钢开口1-1左、右端，连接板2-3向下连接于承物板2-1底部。小车牵引机构3由电机3-1、同步齿形带或牵引钢丝绳3-3和两同步齿形带轮或钢丝导轮3-2、3-4组成。电机3-1装置于导轨1一端，与一同步齿形带轮或钢丝导轮3-2相连，另一同步齿形带轮或钢丝导轮3-4装置于导轨1另一端，同步齿形带或牵引钢丝绳3-3套装于两同步齿形带轮或钢丝导轮3-2、3-4上，并与承物板2-1底部连接板2-3相连接。实施例二 参见图3～4，实施例二与实施例一的不同之处仅在于承物板2-1底部还向下连接有左、右连接板2-4、2-5，滚轮2-2装置于左、右连接板2-4、2-5外侧，并置于槽钢开口1-1左、右端的导轨上侧壁的上表面上。这样滚轮可以直接置于导轨上，受力接触面大，运行平稳。如图5，实施例三与实施例二的不同之处仅在于承物小车2的滚轮2-2置于槽钢开口1-1左、右端的导轨上侧壁的下表面上。权利要求1.一种新型小型电动运输线，其特征在于它包括导轨(1)、承物小车(2)以及小车牵引机构(3)，导轨(1)采用槽钢，槽钢开口(1-1)向上，承物小车(2)包括承物板(2-1)、滚轮(2-2)和连接板(2-3)，滚轮(2-2)左、右装置于承物板(2-1)底部，并置于开口(1-1)端的导轨(1)上，小车牵引机构(3)包括电机(3-1)、同步齿形带或牵引钢丝绳(3-3)和两同步齿形带轮或钢丝导轮(3-2、3-4)，电机(3-1)装置于导轨(1)一端，与一同步齿形带轮或钢丝导轮(3-2)相连，另一同步齿形带轮或钢丝导轮(3-4)装置于导轨(1)另一端，同步齿形带或牵引钢丝绳(3-3)套装于两同步齿形带轮或钢丝导轮(3-2)、(3-4)上，并与承物板(2-1)底部连接板(2-3)相连接。2.根据权利要求1所述的一种新型小型电动运输线，其特征在于承物小车(2)的滚轮(2-2)置于槽钢开口(1-1)左、右端。3.根据权利要求1所述的一种新型小型电动运输线，其特征在于承物板(2-1)底部向下连接有左、右连接板(2-4)、(2-5)，承物小车(2)的滚轮(2-2)装置于左、右连接板(2-4)、(2-5)上，并置于槽钢开口(1-1)左、右端的导轨上侧壁的上表面上。4.根据权利要求1所述的一种新型小型电动运输线，其特征在于承物板(2-1)底部向下连接有左、右连接板(2-4)、(2-5)，承物小车(2)的滚轮(2-2)装置于左、右连接板(2-4)、(2-5)上，并置于槽钢开口(1-1)左、右端的导轨上侧壁的下表面上。5.根据权利要求3或4所述的一种新型小型电动运输线，其特征在于承物小车(2)的滚轮(2-2)装置于左、右连接板(2-4)、(2-5)外侧。专利摘要本技术涉及一种新型小型电动运输线。包括导轨1、承物小车2以及小车牵引机构3，导轨采用槽钢，开口1－1向上，承物小车包括承物板2－1、滚轮2－2和连接板2－3，滚轮装置于承物板底部，置于开口端的导轨上，小车牵引机构包括电机3－1、同步齿形带或牵引钢丝绳3－3和两同步齿形带轮或钢丝导轮3－2、3－4，电机装置于导轨一端，与一同步齿形带轮或钢丝导轮相连，另一同步齿形带轮或钢丝导轮装置于导轨另一端，同步齿形带或牵引钢丝绳套装于两同步齿形带轮或钢丝导轮上，与连接板相连。本技术通过同步齿形带或牵引钢丝绳带动搬运小车在导轨内往复运动，达到运送物件的目的。它设计轻巧，动作灵敏，且安全可靠。可以替代人工搬运作业，省时省力，大大提高了生产效率。文档编号B65G35/00GK2732681SQ20042008054公开日2005年10月12日 申请日期2004年10月25日 优先权日2004年10月25日专利技术者马建忠 申请人:江阴市英索科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型小型电动运输线，其特征在于它包括导轨（１）、承物小车（２）以及小车牵引机构（３），导轨（１）采用槽钢，槽钢开口（１－１）向上，承物小车（２）包括承物板（２－１）、滚轮（２－２）和连接板（２－３），滚轮（２－２）左、右装置于承物板（２－１）底部，并置于开口（１－１）端的导轨（１）上，小车牵引机构（３）包括电机（３－１）、同步齿形带或牵引钢丝绳（３－３）和两同步齿形带轮或钢丝导轮（３－２、３－４），电机（３－１）装置于导轨（１）一端，与一同步齿形带轮或钢丝导轮（３－２）相连，另一同步齿形带轮或钢丝导轮（３－４）装置于导轨（１）另一端，同步齿形带或牵引钢丝绳（３－３）套装于两同步齿形带轮或钢丝导轮（３－２）、（３－４）上，并与承物板（２－１）底部连接板（２－３）相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马建忠，
申请(专利权)人：江阴市英索科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]