分离组合式带座轴承制造技术

技术编号:12826136 阅读:78 留言:0更新日期:2016-02-07 15:01
分离组合式带座轴承,包括内圈、外圈、保持架、滚珠和油封,外圈的外侧壁呈球面,外圈插接在轴承座内,轴承座由‘凸’字形的下支座和‘凸’字形的上支座组成,上支座的底端面上成型有定位止口,定位止口四周的上支座上成型有若干个螺栓过孔,下支座的上端插接在下支座的定位止口内,下支座上成型有若干个与下支座螺栓过孔相对的螺纹孔,下支座通过螺栓与上支座固定连接在一起;所述的上支座和下支座内均成型有外圈外侧壁相配合的球面型凹槽,球面型凹槽的侧壁上成型有环形的密封槽,密封槽内插接固定有密封圈,密封圈压靠在外圈的外侧壁上。它采用的轴承座和轴承装配不仅方便装配方便,而且装配精度高,润滑效果好,从而使用寿命较长。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及轴承的
,更具体地说涉及分离组合式带座轴承
技术介绍
:轴承座一种用于支撑轴承的安装支座,其通过定约束轴承的外圈,但并不对轴承的内圈施加任何作用作用力,从而能与轴承内圈连接的轴实现转动。现有轴承的轴承座一般是整体的,轴承座内成型有球面形的凹槽,从而球面轴承嵌在轴承座内可以多个方形转动,而球面轴承与轴承座装配时,为方便球面轴承的安装,轴承座内凹槽留有较大安装余量,精度不高,而且球面轴承与轴承座润滑效果也较差,球面轴承与轴承座容易磨损,使用寿命较短。
技术实现思路
:本技术的目的就是针对现有技术之不足,而提供分离组合式带座轴承,其轴承座和轴承装配不仅方便装配方便,而且装配精度高,密封效果好,从而使用寿命较长。本技术的技术解决措施如下:分离组合式带座轴承,包括内圈、外圈、保持架、滚珠和油封,滚珠和保持架夹持在外圈和内圈之间,滚珠两侧的外圈和内圈之间设置有油封,外圈的外侧壁呈球面,外圈插接在轴承座内,轴承座由‘凸’字形的下支座和‘凸’字形的上支座组成,上支座的底端面上成型有定位止口,定位止口四周的上支座上成型有若干个螺栓过孔,下支座的上端插接在下支座的定位止口内,下本文档来自技高网...

【技术保护点】
分离组合式带座轴承,包括内圈(1)、外圈(2)、保持架(3)、滚珠(4)和油封(5),滚珠(4)和保持架(3)夹持在外圈(2)和内圈(1)之间,滚珠(4)两侧的外圈(2)和内圈(1)之间设置有油封(5),外圈(2)的外侧壁呈球面,外圈(2)插接在轴承座(6)内,其特征在于:轴承座(6)由‘凸’字形的下支座(61)和‘凸’字形的上支座(62)组成,上支座(62)的底端面上成型有定位止口(621),定位止口(621)四周的上支座(62)上成型有若干个螺栓过孔(622),下支座(61)的上端插接在下支座(61)的定位止口(621)内,下支座(61)上成型有若干个与下支座(62)螺栓过孔(622)相对...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张志华豆红运董俊涛赵丽贺孝邦
申请(专利权)人:浙江新昌皮尔轴承有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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