投射式汽车头灯制造技术

本实用新型专利技术的实施例公开了一种投射式汽车头灯，包括：光源、反光杯、透镜和反射系统。反光杯被配置成反射所述光源发出的光，透镜被配置成接收所述光源发出的光和所述反光杯反射的光，并且反射系统被配置成将所述反光杯反射到所述透镜之外的光的至少一部分反射到所述透镜上。

【技术实现步骤摘要】

本技术的实施例涉及车辆照明领域，并且更具体地涉及投射式汽车头灯。
技术介绍
投射式汽车头灯，有时也称为椭球投射单元(Poly Ellipsoid System, PES)，是车辆照明中常用的远近光双功能照明装置，通常包括光源、椭球形反光杯、挡光板和投射透镜。这种汽车头灯可以提供较为均匀的光束图案、清晰的截止线和较少的眩光。近年来，发光二极管(LED)组件取代传统的卤素灯或者气体放电灯等光源，成为汽车照明中越来越常用的光源。如果在投射式汽车头灯中使用LED，则难以实现完美的强度分布，特别是对于远光灯情形。这主要是因为，与卤素灯等传统光源不同，LED不是360°全方向照射，而是一般只有180°的分布角度，甚至可能更小。在这种情况下，对于远光灯情形，很难获得强度较大和完美的光强分布。因此，需要针对LED等非全方向光源进行特别设计，以期望提高投射式汽车头灯的效率并且改善光强分布，特别是针对远光灯情形。
技术实现思路
本技术的实施例旨在提供一种能够解决或者改善上述问题的投射式汽车头灯。根据本技术的一个方面，该投射式汽车头灯包括:光源、反光杯、透镜和反射系统。反光杯被配置成反射所述光源发出的光，透镜被配置成接收所述光源发出的光和所述反光杯反射的光，并且反射系统被配置成将所述反光杯反射到所述透镜之外的光的至少一部分反射到所述透镜上。根据一个实施例，投射式汽车头灯还包括:挡光板，被配置成遮挡反光杯反射的光的至少一部分。根据一个实施例，挡光板还被配置成遮挡反射系统反射的光的至少一部分。根据一个实施例，反光杯具有半椭球形的形状。根据一个实施例，反射系统包括第一反射器和第二反射器，其中第一反射器被配置成将反光杯反射到透镜之外的光的至少一部分反射到第二反射器上，并且第二反射器被配置成将所述反射的至少一部分光反射到透镜上。根据一个实施例，第一反射器位于反光杯的光线出口的靠近反光杯侧的边缘处，并且第二反射器位于反光杯和挡光板之间。根据一个实施例，第二反射器相对于反光杯位于挡光板侧。根据一个实施例，第一反射器的反射表面具有曲面形状，并且第一反射器的焦点位于第一反射器和第二反射器之间。根据一个实施例，第一反射器具有球形、椭球形或者抛物面形的表面形状。【附图说明】此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图la是图示根据现有技术的一个投射式汽车头灯的沿着光轴的截面的示意图；图lb是图la所不的投射式汽车头灯的远光光强分布图；图2a是图示根据现有技术的另一透视式汽车头灯的沿着光轴的截面的示意图；图2b是图2a所不的投射式汽车头灯的远光光强分布图；图3a是图示根据本技术的实施例的投射式汽车头灯的沿着光轴的截面的示意图；以及图3b_图3c分别是图3a所示的投射式汽车头灯的远光和近光光强分布图。【具体实施方式】下面将参考附图中示出的若干示例实施例来描述本技术的原理和精神。应当理解，描述这些实施例仅仅是为了使本领域技术人员能够更好地理解进而实现本技术，而并非以任何方式限制本技术的范围。图la图示了根据现有技术的投射式汽车头灯100的沿着光轴的截面的示意图。如图la所示，投射式汽车头灯100包括光源101、反光杯102、挡光板103和投射透镜104。光源100可以是传统的卤素灯或者气体放电灯等。由于这些光源的光分布基本上遍布整个立体空间，因此，反光杯102可以将入射到其上的光线反射出去，其中大部分光到达投射透镜104。反光杯102的反光表面形状可以是椭球形，并且光源101可以布置在该椭球的一个焦点上。挡光板103可以用于实现双功能的切换，即远光灯和近光灯的切换。如上所述，当不施加挡光板103时，发光杯102反射的大部分光都入射在投射透镜上，这时高光束110和低光束112同时存在，即可以实现远光灯。而当施加挡光板103时，高光束110部分被挡光板遮挡，从而实现近光灯。图lb图示了图la所示的投射式汽车头灯100的远光光强分布图。通过施加挡光板，可以将远光光强分布图(例如，如图lb、图2b和图3b所不)中的在截止线之外的光进行遮挡，从而获得近光光强分布图(例如，图3c)。换言之，在光强分布图中，截止线之上的光束为高光束，截止线之下的光束为低光束。一般而言，在对投射式汽车头灯的光学设计中，可以将截止线设计在横轴附近。即，高光束主要由横轴以上的光强分布评估。因此，为了简单起见，在说明书及附图中省略了一些近光光强分布图。此外，应当注意，光强分布图及其描述主要是为了向本领域技术人员更加清楚地展现相关的技术效果，而不是限定其保护范围。进一步地，即使在不提供光强分布图的情况下，本领域技术人员也可以根据本文中对实施例的具体描述，预期本技术的相关技术效果。近些年来，随着固态照明的发展，LED等光源逐渐成为主要的车辆照明光源。图2a图示了根据现有技术的使用LED等作为光源的透视式汽车头灯的沿着光轴的截面的示意图，而图2b图示了图2a所示的投射式汽车头灯的远光光强分布图。因为LED光源在其发光面上一般只有180°的分布角度，有时可能甚至更小，这就使得在使用LED等作为光源时，不需要使用如图la中所示的反光杯102，而是只需采用如图2a所示的半椭球形反光杯202。然而，如图2a所示，经由反光杯20当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种投射式汽车头灯，其特征在于，包括：光源；反光杯，被配置成反射所述光源发出的光；透镜，被配置成接收所述光源发出的光和所述反光杯反射的光；以及反射系统，被配置成将所述反光杯反射到所述透镜之外的光的至少一部分反射到所述透镜上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴萍，
申请(专利权)人：亮锐控股有限公司，
类型：新型
国别省市：荷兰;NL