车载滑轨收折式车辆举升机构制造技术

本发明专利技术是一种车载滑轨收折式车辆举升机构，它包括厢式服务车，其特点是：还包括机架，所述机架包含门型架、底座和延长臂，门型架置于底座一端并固连，至少两个延长臂分别置于底座另一端并滑动连接，举升装置置于门型架内并固连；导向装置一端置于门型架内与立柱接触、另一端伸出立柱外；举升平台置于机架的底座上面，举升平台的一端两侧与导向装置另一端固连、中间与举升装置固连；安全撑架置于底座的延长臂端，安全撑架的上端与举升平台固连、下端与延长臂固连、底面与地面接触；所述收折装置置于车厢内，收折装置一端与车厢固连、另一端与机架铰接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车维修，具体说是涉及汽车维修服务车，是一种车载滑轨收折式车辆举升机构。
技术介绍
随着国内家用小轿车保有量日益增长的趋势，为其服务的汽车保养、维修市场的需求也随之逐步扩大。目前国内已有多家生产面向家用轿车的维修服务专用车辆，但多数以简单的维护，保养为主。而进行复杂维修或更换汽车离合器、变速箱等部件时需要将汽车举升，迄今为止，在市场上未见有举升高度达到1.2米，具备较齐全的维修设备和工具的多功能汽车流动服务车的实际应用和文献报道。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是:提供一种车载滑轨收折式车辆举升机构，由于具有将被修车辆举升高度达到1.2米的功能，因而能够进行更复杂的维修如更换汽车离合器，变速箱等部件，即需要将汽车举升方便维修工作。本专利技术解决技术问题的方案是:一种车载滑轨收折式车辆举升机构，它包括厢式服务车，其特征是:还包括机架、举升装置、导向装置、举升平台、安全撑架、收折装置，所述机架包含门型架、底座和延长臂，所述门型架为两个立柱、之间以横梁固连，门型架置于底座一端并固连，门型架的立柱内置导向槽，所述至少两个延长臂分别置于底座另一端、穿装在底座本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载滑轨收折式车辆举升机构，它包括厢式服务车，其特征是：还包括机架、举升装置、导向装置、举升平台、安全撑架、收折装置，所述机架包含门型架、底座和延长臂，所述门型架为两个立柱、之间以横梁固连，门型架置于底座一端并固连，门型架的立柱内置导向槽，所述至少两个延长臂分别置于底座另一端、穿装在底座内并滑动连接，两个支脚置于底座的门型架端两侧并铰接，另两个支脚分别置于延长臂端头、下面并固连；所述举升装置置于门型架内并固连；所述导向装置一端置于门型架立柱的导向槽内与立柱接触、另一端伸出立柱外；所述举升平台置于机架的底座上面，举升平台的一端两侧与伸出立柱外的导向装置另一端固连、中间与举升装置固连；所述安全...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：薄世久，王莘，王大元，董夫基，王宽，
申请(专利权)人：吉林市长久专用车有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22