【技术实现步骤摘要】
本技术涉及特种车辆
，特别涉及一种车辆举升支撑机构。
技术介绍
现有特种车辆的车辆平台一般采用钢板弹簧焊接而成，起到缓冲和减震的作用。 但是，现有车辆平台还没有专门的举升支撑机构，车辆平台的升降比较麻烦，承载强度相对较小，不能实现车辆单桥独立支撑，不便于单桥整体更换。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服上述技术问题，提供了一种车辆举升支撑机构，可实现车辆单桥独立支撑，车辆升降方便，并具有一定的防震功能。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种车辆举升支撑机构，包括悬臂支架、悬臂轴、转轴和柱塞油缸，悬臂支架一端与车辆平台立柱相连接，悬臂轴通过转轴与悬臂支架另一端转动连接，悬臂轴和悬臂支架通过销轴与柱塞油缸相连接并实现旋转运动，悬臂轴另一端依次安装轴套、端盖和锁紧螺母，并通过轴套、端盖和锁紧螺母配合连接到车桥上。本技术的有益效果是实现了车辆单桥独立支撑，承载强度大，可实现车辆升降并具有一定的避震功能，结构紧凑，便于单桥整体更换，能方便实现360°转动与大角度摆动。附图说明图1是本技术结构示意图。具体实施方式以下结合附图，对本技术做进一步说明。如图1所示...
【技术保护点】
１．一种车辆举升支撑机构，其特征在于：包括悬臂支架（１）、悬臂轴（２）、转轴（３）和柱塞油缸（４），悬臂支架（１）一端与车辆平台立柱相连接，悬臂轴（２）通过转轴（３）与悬臂支架（１）另一端转动连接，悬臂轴（２）和悬臂支架（１）通过销轴与柱塞油缸（４）相连接并实现旋转运动，悬臂轴（２）另一端依次安装轴套（５）、端盖（６）和锁紧螺母（７），并通过轴套（５）、端盖（６）和锁紧螺母（７）配合连接到车桥上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王凯，
申请(专利权)人：上海海鹏特种车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31
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