【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自动伸缩机车驻架装置，与机车的驻架装置有关。
技术介绍
随着经济的发达与进步，人们除了购买汽车做为代步工具外，亦会重视机车骑乘的安全性，尤其是排气量大的机车，在停驻时能有一稳定的状态，机车在停驶时因仅靠前后二轮无法自立，故将可竖倒的脚架装置装在车体下部使后轮为接地状态或悬空状态的任一状态均能使车体自立，当脚架被朝下转动并抵接于地面时，即可使车体停放。为使，有必要提供一种可使所述脚架具有自动起落功能即为本技术首要研发课题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种自动伸缩机车驻架装置，解决现有脚架无法自动起落的问题。为解决上述技术问题，本技术提供一种自动伸缩机车驻架装置，具有一驻架装置，所述驻架装置包括:—第一管件，所述第一管件内部设一穿套空间，所述穿套空间具有一封闭端，且所述第一管件的外管壁设一开口；一第二管件，所述第二管件穿设于所述第一管件的穿套空间，且所述第二管件的外管壁设多个传动部，以及所述第二管件在端部设一抵撑部；一动力机构，所述动力机构具有一动力源，所述动力源连接一传动元件，所述传动元件位置对应所述第一管件的开口设置，使所述传...
【技术保护点】
一种自动伸缩机车驻架装置，具有一驻架装置，其特征在于，所述驻架装置包括：一第一管件，所述第一管件内部设一穿套空间，所述穿套空间具有一封闭端，且所述第一管件的外管壁设一开口；一第二管件，所述第二管件穿设于所述第一管件的穿套空间，且所述第二管件的外管壁设多个传动部，以及所述第二管件在端部设一抵撑部；一动力机构，所述动力机构具有一动力源，所述动力源连接一传动元件，所述传动元件位置对应所述第一管件的开口设置，使所述传动元件与所述第二管件的多个传动部形成连动；一第一感应器，所述第一感应器设在所述第一管件的穿套空间的封闭端；一第二感应器，所述第二感应器设在所述第一管件的外管壁；一第三感...
【技术特征摘要】
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