【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种管夹，特别是一种民机液压多管路管夹，属于飞机设计与装配领域。
技术介绍
目前，民用飞机上液压系统管路，一般通过管夹夹持，然后将管夹固定在支架上进行固定，虽然这种结构具有一定的刚性，但是橡胶材料易老化磨损，而且固定管夹的螺栓较长，对安装空间要求较高，给安装设计带来一定限制。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种民机液压多管路管夹，在飞机机体支架上端面的上下盖板之间设有上下卡箍块，将管路插入到上下卡箍块之间的空隙中，不但降低成本，而且操作方便，提高工作效率。为解决以上问题，本技术的具体技术方案如下:一种民用液压多管路管夹，飞机机体支架上端面固定连接有下盖板，下盖板上端面设有上盖板，上盖板中间部分凸起，与下盖板形成空腔结构，空腔内设有上卡箍和下卡箍，上卡箍与上盖板的内壁接触，下卡箍与下盖板的上端面接触，上卡箍的下端面设有两个半圆形凹槽，下卡箍的上端面设有两个半圆形凹槽，上卡箍的半圆形凹槽与下卡箍的半圆形凹槽位置对应，扣合后形成圆形空腔结构。优选的，所述的上盖板与下盖板之间通过螺栓固定连接，螺栓下方与飞机机体支架连接。优选的，所述的螺栓与上盖...
【技术保护点】
一种民用液压多管路管夹，其特征在于：飞机机体支架上端面固定连接有下盖板，下盖板上端面设有上盖板，上盖板中间部分凸起，与下盖板形成空腔结构，空腔内设有上卡箍和下卡箍，上卡箍与上盖板的内壁接触，下卡箍与下盖板的上端面接触，上卡箍的下端面设有两个半圆形凹槽，下卡箍的上端面设有两个半圆形凹槽，上卡箍的半圆形凹槽与下卡箍的半圆形凹槽位置对应，扣合后形成圆形空腔结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：骆美玲，孟凡力，王立震，刘岩东，赵闯，崔英男，
申请(专利权)人：中航沈飞民用飞机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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