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强力双向全自动纠偏装置制造方法及图纸

技术编号:1279221 阅读:348 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种强力双向全自动纠偏装置。两只主动轮盘分别固定于输送带底座的两侧槽钢上,从动轮盘装于输送带底座槽钢的中部,从动轮盘与主动轮盘通过连杆相连;主动轮盘与皮带两侧的立辊支架相连,从动轮盘与托辊支架相连。主动轮盘、从动轮盘及连杆实质上构成了一曲柄摇杆机构。本实用新型专利技术具有其结构简单、成本低廉的优点,且反应灵敏、纠偏迅速,纠偏效果好。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种带式输送机的纠偏装置,特别是用于双向输送带的全自动纠偏装置。带式输送机已广泛用于矿山、火力发电厂、冶金、化工、港口等行业的运输和输送,但皮带的跑偏问题一直是令人头痛的顽症。目前,国内外用于皮带纠偏的新产品有多种形式,但还没有一种能真正做到双向全自动纠偏。为此,本申请人于98年11月9日向中国专利局申请了申请号为98242633.X,名称为双向输送带的全自动纠偏装置的技术专利申请,其采用工字形槽钢底座,在一侧的槽钢的两端分别设有通过连杆相连的主、从动机构,虽然该申请可以实现双向输送带的全自动纠偏,但其结构复杂、成本较高。本技术的目的在于提供一种结构简单、成本低廉的双向输送带的全自动纠偏装置。本技术的技术解决方案是其主要由主动轮盘、立辊和从动轮盘所组成;两只主动轮盘通过固定座分别固定于输送带底座的两侧槽钢上,从动轮盘通过其固定座装于输送带底座槽钢的中部,从动轮盘与主动轮盘通过连杆相连;当输送带为一只托辊或多只托辊并通过托辊支架连为一体时,主动轮盘固定座通过连动支架与皮带两侧的立辊支架相连,从动轮盘与托辊支架相连。当输送带托辊由三组独立的托辊支架支撑时,两只主动轮盘的固本文档来自技高网...

【技术保护点】
强力双向全自动纠偏装置,主要由主动轮盘、立辊和从动轮盘所组成;其特征在于:两只主动轮盘通过固定座分别固定于输送带底座的两侧槽钢上,从动轮盘通过其固定座装于输送带底座槽钢的中部,从动轮盘与主动轮盘通过连杆相连;当输送带为一只托辊或多只托辊并通过托辊支架连为一体时,主动轮盘固定座通过连动支架与皮带两侧的立辊支架相连,从动轮盘与托辊支架相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈伯玉
申请(专利权)人:陈伯玉
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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