散货料斗制造技术

本实用新型专利技术涉及一种散货料斗，包括料斗箱，所述料斗箱侧面呈弧形，料斗箱上口小于料斗箱内底部面积，料斗箱下部设有若干卸料口，卸料口下部设有与料斗箱连接的密封盖。卸料口周围设有挡板。往料斗箱内送料时，由于箱体侧面呈弧形以及上口比较小，有效的防止了灰尘的外溢。料斗箱内货物卸入车辆的车斗时，先将车停放于料斗箱下，多个卸料口卸料比较均匀，避免了移动车辆。密封盖下降，覆盖于车斗上面，避免了灰尘的飞扬，即使少量扬出向上则进入了卸料口周围的挡板内，减少了环境污染。卸料完毕，关闭卸料门，并将密封盖上拉。本实用新型专利技术具有结构简单、操作方便、作业效率高、劳动强度低、保护环境、有利于身体健康等优点。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种料斗，具体地说是一种适用于扬尘性散货直接装车的散货料斗。
技术介绍
目前，在港口、货场的散货装车作业中，公知的散货料斗是由高架、漏斗、工作平台、 漏斗开关组成。漏斗由高架架起。平时，先将货物装入漏斗。装车时，车辆停在漏斗下方， 打开漏斗开关，货物进入车斗内。由于大多数散货具有扬尘性，特别如木薯干作业，当几吨 甚至十几吨的货物装入漏斗时，货物会对漏斗壁产生强大冲击，由此产生大量粉尘，特别是 当货物由漏斗进入车斗时，漏斗与车斗几米的高度差，会产生更多的粉尘，严重危害操作人 员的身体健康，且控制漏斗开关的手柄是人工操作，劳动强度大，况且码头海风比较大，由 此污染周围环境和影响居民生活，还增加了货物装卸过程中的工残。其次，现有车辆的车斗 长度多在10开外，远远长于漏斗的宽度，所以作业中需不断调整车辆位置，影响作业效率。
技术实现思路
本技术为克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单、自动化操作、操作方便、 作业效率高、劳动强度低、保护环境、有利于身体健康的散货料斗。本技术的目的是采用下述技术方案实现的一种散货料斗，包括料斗箱，所述料斗箱侧面呈弧形，料斗箱上口小于料斗箱内底部面 积，料斗箱下部设有若干卸料口，卸料口下部设有与料斗箱连接的密封盖。 所述的密封盖长宽与车辆的车斗长宽相匹配。所述的卸料口端部设有卸料门，卸料门一侧与卸料口铰接，另一侧与液压缸的液压杆连 接或与电机带动的齿轮相啮合。 所述的卸料口周围设有挡板。所述的密封盖上与卸料口相对应位置为空心体，从上部看密封盖呈回字形，密封盖通过 液压缸或电机带动的齿轮与料斗箱底部连接。在料斗箱一旁设有操作室，操作室内设有控制液压传动或电机传动的继电/接触器控制或 PLC控制。本技术采用上述技术方案，在往料斗箱内送料时，由于箱体侧面呈弧形，漂浮的灰 尘易于沿侧壁滑落，同时由于上口比较小，也有效的防止了灰尘的外溢。当把料斗箱内的货 物卸入车俩的车斗时，先将车停放于料斗箱下，料斗箱下面设置多个卸料口，卸料比较均匀， 避免了装料时移动车辆问题的产生，提高了作业效率。同时在卸料时，密封盖通过液压传动下降，覆盖于车斗上面。通过液压传动将卸料门打开，料从密封盖的中间孔内落下，最大限 度地避免了灰尘的飞扬，即使少量扬出向上则进入了卸料口周围的挡板内，有效避免了灰尘 的飞扬，减少了环境污染。卸料完毕，通过操作室的控制，关闭卸料门，并将密封盖上拉， 上拉到卸料口周围的挡板下沿止。本技术具有结构简单、操作方便、作业效率高、劳动 强度低、保护环境、有利于身体健康等优点。附图说明图l是本技术结构示意图。其中l.料斗箱，2.卸料口， 3挡板，4.卸料门，5.密封盖，6.液压缸，7.高架。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1中，料斗箱1由高架7支撑，料斗箱l侧面呈弧形，料斗箱l上口小于料斗箱l内 底部面积，料斗箱1下部设有五个卸料口2，卸料口2端部设有卸料门4，卸料门4一侧与卸 料口 2铰接，另一侧与液压缸的液压杆连接。卸料口 2的周围设有挡板3。卸料口 2下部设 有与料斗箱1连接的密封盖5，密封盖5上与卸料口 2相对应位置为空心体，从上部看密封 盖5呈回字形，密封盖5通过液压缸6与料斗箱1底部连接，密封盖5的长宽与车辆的车斗 长宽相匹配。使用时，先往料斗箱1内送料，由于箱体侧面呈弧形，漂浮的灰尘易于沿侧壁滑落，同 时由于上口比较小，也有效的防止了灰尘的外溢。当把料斗箱l内的货物卸入车俩的车斗时， 先将车停放于料斗箱1下，料斗箱1下面设置了五个卸料口 2，卸料比较均匀，避免了装料 时移动车辆问题的产生，提高了作业效率。同时在卸料时，密封盖5通过液压传动下降，覆 盖于车斗上面。通过液压传动将卸料门4打开，料从密封盖5的中间孔内落下，最大限度地 避免了灰尘的飞扬，即使少量扬出向上则进入了卸料口2周围的挡板3内，有效避免了灰尘 的飞扬，减少了环境污染。卸料完毕，通过操作室的控制，关闭卸料门4,并将密封盖5上 拉，上拉到卸料口2周围的挡板3下沿止。权利要求1.一种散货料斗，包括料斗箱，其特征在于所述料斗箱侧面呈弧形，料斗箱上口小于料斗箱内底部面积，料斗箱下部设有若干卸料口，卸料口下部设有与料斗箱连接的密封盖。2. 根据权利要求1所述散货料斗，其特征在于所述的密封盖长宽与车辆的车斗长宽相 匹配。3. 根据权利要求1所述散货料斗，其特征在于所述的卸料口端部设有卸料门，卸料门 一侧与卸料口铰接，另一侧与液压缸的液压杆连接或与电机带动的齿轮相啮合。4. 根据权利要求l所述散货料斗，其特征在于所述的卸料口周围设有挡板。5. 根据权利要求l所述散货料斗，其特征在于所述的密封盖上与卸料口相对应位置为 空心体，从上部看密封盖呈回字形，密封盖通过液压缸或电机带动的齿轮与料斗箱底部连接。6. 根据权利要求l所述散货料斗，其特征在于在料斗箱一旁设有操作室，操作室内设 有控制液压传动或电机传动的继电/接触器或PLC控制系统。专利摘要本技术涉及一种散货料斗，包括料斗箱，所述料斗箱侧面呈弧形，料斗箱上口小于料斗箱内底部面积，料斗箱下部设有若干卸料口，卸料口下部设有与料斗箱连接的密封盖。卸料口周围设有挡板。往料斗箱内送料时，由于箱体侧面呈弧形以及上口比较小，有效的防止了灰尘的外溢。料斗箱内货物卸入车辆的车斗时，先将车停放于料斗箱下，多个卸料口卸料比较均匀，避免了移动车辆。密封盖下降，覆盖于车斗上面，避免了灰尘的飞扬，即使少量扬出向上则进入了卸料口周围的挡板内，减少了环境污染。卸料完毕，关闭卸料门，并将密封盖上拉。本技术具有结构简单、操作方便、作业效率高、劳动强度低、保护环境、有利于身体健康等优点。文档编号B65D88/26GK201071184SQ20072002489公开日2008年6月11日 申请日期2007年7月24日 优先权日2007年7月24日专利技术者贺召军 申请人:贺召军本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散货料斗，包括料斗箱，其特征在于：所述料斗箱侧面呈弧形，料斗箱上口小于料斗箱内底部面积，料斗箱下部设有若干卸料口，卸料口下部设有与料斗箱连接的密封盖。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贺召军，
申请(专利权)人：贺召军，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]