多系统合路平台技术方案

多系统合路平台，包括机箱本体，机箱本体是由顶板、底板、前面板、后面板、左侧板和右侧板围成的密闭腔室，在机箱本体的顶板上开设维护检修口，在维护检修口处增设维护检修门，顶板的左右两侧都沿前后方向开设有定位槽，维护检修门上设置有定位条，维护检修门借助定位条和定位槽的配合与顶板形成搭接配合，在维护检修门靠近左侧板或右侧板的一端增设至少两个连接杆，所有的连接杆沿前后方向设置，连接杆的一端与左侧板或右侧板铰接，连接杆的另一端与维护检修门的下端面固定连接。在机箱本体上增设维护检修门，方便维护人员打开对内部构件进行维护操作，还增设折叠式挂架和内嵌式滑槽，大大提高了后期维护的便利性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及设备机箱的安装配件，特别是一种多系统合路平台。
技术介绍
目前，设备机箱都装配有许多的安装配件，这些安装配件需在固定设备机箱前安装到设备机箱上，并且设备机箱只有一种固定模式。但是有一些特殊的设备机箱需要两种固定模式，即机架内固定和墙壁上固定。现有的情况下，没有能够完美解决这两种固定模式的办法，只能采取不同的安装配件才可以实现不同的固定模式:当需要安装在机架内时，需要在机箱本体的外侧打孔并加装固定件，然后固定在机架内，这样导致机箱本体与机架通过固定件固定成一体，非常不利于操作人员的维护；当需要固定在墙壁上时，需要在机箱本体外侧加设支架，然后再将机箱本体固定在墙壁上，但是这样固定的机箱本体不能调整位置，不利于操作人员的维护。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种克服现有技术不足的，能够不外加配件即可实现两种不同安装模式的多系统合路平台，结构简单、安装简便，还节省安装空间，便于后期对机箱本体内部构件的维护操作。为了实现上述目的，本技术所采取的技术手段是:多系统合路平台，包括机箱本体，机箱本体是由顶板、底板、前面板、后面板、左侧板和右侧板围成的密闭腔室，在机箱本体的顶板上开设维护检修口，在维护检修口处增设维护检修门，顶板的左右两侧都沿前后方向开设有定位槽，维护检修门上设置有定位条，维护检修门借助定位条和定位槽的配合与顶板形成搭接配合，在维护检修门靠近左侧板或右侧板的一端增设至少两个连接杆，所有的连接杆沿前后方向设置，连接杆的一端与左侧板或右侧板铰接，连接杆的另一端与维护检修门的下端面固定连接。所述的连接杆包括第一连杆和第二连杆，第一连杆的一端与左侧板或右侧板铰接，第一连杆的另一端与第二连杆的下端固定连接，第二连杆的上端与维护检修门的下端面固定连接，第一连杆和第二连杆垂直设置，第二连杆与维护检修门垂直设置，第一连杆和第二连杆之间设置有弧形拐角。所述的连接杆的数量为两个，两个连接杆沿维护检修门前后方向的中心线对称设置。所述的连接杆的直径为10mm，第一连杆的中心点到维护检修门上端面之间的竖直距离为65mm，第二连杆的中心点到维护检修门靠近铰接点一端的外侧面之间的水平距离为75mm0所述的机箱本体的后方增设至上两个折叠式挂架，折叠式挂架的总长度小于等于后面板的竖直高度，在机箱本体的后面板上开设内嵌式滑槽，滑槽的数量与折叠式挂架的数量相等，所有的滑槽沿左右方向间隔设置，折叠式挂架的一端位于滑槽内并与后面板靠近底板的一端铰接，折叠式挂架的另一端位于滑槽内并与滑槽形成滑动配合。所述的折叠式挂架和滑槽的数量都是两个，两个滑槽沿后面板左右方向的中心线对称设置。所述的折叠式挂架包括第一折叠杆和第二折叠杆，第一折叠杆的一端位于滑槽内并与后面板靠近底板的一端铰接，第一折叠杆的另一端与第二折叠杆的一端铰接，第二折叠杆的另一端位于滑槽内并与滑槽形成滑动配合。所述的第一折叠杆上沿长度方向开设有至少两个螺孔。所述的螺孔的数量为两个，两个螺孔沿第一折叠杆长度方向的中心线对称设置。所述的机箱本体的前面板上设置有把手，机箱本体内设置有设备安装板，设备安装板包括竖直设置的射频连接器安装板和水平设置的器件安装板，射频连接器安装板与前面板锁紧固定，器件安装板的一端与射频连接器安装板固定连接，器件安装板的另一端与后面板固定连接。本技术的有益效果是:在机箱本体上增设维护检修门，方便维护人员打开对内部构件进行维护操作，还在机箱本体的后方增设至少两个折叠式挂架和内嵌式滑槽，折叠式挂架装配在内嵌式滑槽内，当折叠式挂架平铺或折叠后，可以实现机箱本体的机架内安装和墙壁上安装两种不同的安装模式，内嵌式滑槽又使折叠式挂架不占用空间，大大提高了后期维护的便利性。【附图说明】图1是本技术中维护检修门的结构示意图。图2是图1的A-A向视图。图3是本技术中折叠式挂架的结构示意图。图4是图3中折叠式挂架折叠后的结构示意图。图5是图4的右视图。图中，1、机箱本体，2、滑槽，3、第一折叠杆，4、第二折叠杆，5、螺孔，6、把手，7、设备安装板，8、维护检修门，9、连接杆。【具体实施方式】本技术为多系统合路平台，在机箱本体上增设维护检修门，方便维护人员打开对内部构件进行维护操作，还在机箱本体的后方增设至少两个折叠式挂架和内嵌式滑槽，折叠式挂架装配在内嵌式滑槽内，当折叠式挂架平铺或折叠后，可以实现机箱本体的机架内安装和墙壁上安装两种不同的安装模式，内嵌式滑槽又使折叠式挂架不占用空间，大大提高了后期维护的便利性。下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步说明。具体实施例，如图1、图2所示，多系统合路平台，包括机箱本体I，机箱本体I是由顶板、底板、前面板、后面板、左侧板和右侧板围成的密闭腔室，为了方便后期的维护操作，在机箱本体I的顶板上开设维护检修口，在维护检修口处增设维护检修门8，顶板的左右两侧都沿前后方向开设有定位槽，维护检修门8上设置有定位条，维护检修门8借助定位条和定位槽的配合与顶板形成搭接配合，在维护检修门8靠近左侧板或右侧板的一端增设至少两个连接杆9，所有的连接杆9沿前后方向设置，连接杆9的一端与左侧板或右侧板铰接，连接杆9的另一端与维护检修门8的下端面固定连接，将维护检修门8向上掀起，即可露出机箱本体I内的结构装配件，进行维护检修。所述的连接杆9包括第一连杆和第二连杆，第一连杆的一端与左侧板或右侧板铰接，第一连杆的另一端与第二连杆的下端固定连接，第二连杆的上端与维护检修门8的下端面固定连接，第一连杆和第二连杆垂直设置，第二连杆与维护检修门8垂直设置，第一连杆和第二连杆之间设置有弧形拐角，连接杆9的数量优选为两个，两个连接杆9沿维护检修门8前后方向的中心线对称设置，连接杆9的直径为10_，第一连杆的中心点到维护检修门8上端面之间的竖直距离为65mm，第二连杆的中心点到维护检修门8靠近铰接点一端的外侧面之间的水平距离为75mm。如图3至图5所示，为了实现箱体的两种不同的安装模式，在机箱本体I的后方增设至少两个折叠当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
多系统合路平台，包括机箱本体(1)，机箱本体(1)是由顶板、底板、前面板、后面板、左侧板和右侧板围成的密闭腔室，其特征在于：在机箱本体(1)的顶板上开设维护检修口，在维护检修口处增设维护检修门(8)，顶板的左右两侧都沿前后方向开设有定位槽，维护检修门(8)上设置有定位条，维护检修门(8)借助定位条和定位槽的配合与顶板形成搭接配合，在维护检修门(8)靠近左侧板或右侧板的一端增设至少两个连接杆(9)，所有的连接杆(9)沿前后方向设置，连接杆(9)的一端与左侧板或右侧板铰接，连接杆(9)的另一端与维护检修门(8)的下端面固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张克强，史正强，王海树，
申请(专利权)人：博信通信股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13