螺柱焊枪中主轴体的驱动结构制造技术

本发明专利技术公开了一种螺柱焊枪中主轴体的驱动结构，在焊枪壳体的空腔中从前至尾依次设置有主轴体、动铁芯和内部设置有线圈的固定套，动铁芯的尾端从固定套前端插入，在焊枪壳体中设置有使引弧后的主轴体复位的第一复位弹簧，在焊枪壳体的空腔中固定设置有轴套，主轴体活动穿设在轴套中；在主轴体尾端设置有与主轴体相互电绝缘的驱动轴，在主轴体与驱动轴之间设置有自适应结构；在动铁芯前端设置有与驱动轴相配合的连接孔，驱动轴插入连接孔中并能在连接孔中轴向滑动，主轴体与动铁芯之间设置有调整间距，在驱动轴与动铁芯之间设置有锁紧结构。本发明专利技术的优点是：结构简单，主轴体轴向运动灵活可靠且提升间隙能维持不变。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种螺柱焊枪中主轴体的驱动结构，在焊枪壳体的空腔中从前至尾依次设置有主轴体、动铁芯和内部设置有线圈的固定套，动铁芯的尾端从固定套前端插入，在焊枪壳体中设置有使引弧后的主轴体复位的第一复位弹簧，在焊枪壳体的空腔中固定设置有轴套，主轴体活动穿设在轴套中；在主轴体尾端设置有与主轴体相互电绝缘的驱动轴，在主轴体与驱动轴之间设置有自适应结构；在动铁芯前端设置有与驱动轴相配合的连接孔，驱动轴插入连接孔中并能在连接孔中轴向滑动，主轴体与动铁芯之间设置有调整间距，在驱动轴与动铁芯之间设置有锁紧结构。本专利技术的优点是：结构简单，主轴体轴向运动灵活可靠且提升间隙能维持不变。【专利说明】螺柱焊枪中主轴体的驱动结构
本专利技术涉及螺柱焊枪，尤其涉及到螺柱焊枪中主轴体的驱动结构。
技术介绍
目前常见的螺柱焊枪，包括:注塑成型的焊枪壳体，在焊枪壳体中设置有用于驱动主轴体运动的驱动结构，主轴体的驱动结构为:在焊枪壳体的空腔中从前至尾依次设置的主轴体、动铁芯和内部设置有线圈的固定套，主轴体与动铁芯首尾固定连接为一体，主轴体前端与用以安装螺柱的一体式夹头座相连接。在焊枪壳体的空腔中固定设置有轴套，主轴体穿设在轴套中并能在轴套中轴向滑动。在焊枪壳体的空腔中设置有能使引弧后的主轴体复位的弹簧，弹簧的两端分别抵靠在主轴体的外凸缘和固定套之间。动铁芯的尾端从固定套前端插入并能在固定套中轴向滑动，静铁芯从固定套尾端插入并安装在固定套尾端，在动铁芯与静铁芯之间留有间隙，该间隙称为提升间隙，提升间隙是保证螺柱焊接时产生电弧的一个重要因素。 上述结构的螺柱焊枪中主轴体的驱动结构存在的主要缺点是:(1)螺柱焊枪在实际使用过程中，由于加工误差、安装误差以及焊枪壳体的热变形等因素的存在，会导致轴套与固定套的同心度不高，这会使首尾固定连接为一体的主轴体和动铁芯轴向运动时阻力增大，大大增加了主轴体与轴套以及动铁芯与固定套之间的磨损量，严重的话还会导致动铁芯卡死在固定套内或者动铁芯无法插入到固定套内，从而无法实现主轴体的轴向运动，导致焊接工作无法正常进行；(2)开始焊接工作前，在焊枪头部套设铝套后将螺柱塞入一体式夹头座内，然后将焊枪枪头朝下使铝套前端抵压在板件上，此时螺柱前端也抵压在板件上，由于主轴体与动铁芯采用固定连接，而螺柱在加工过程中不可避免的会存在加工误差，当螺柱的实际长度稍长时，螺柱通过主轴体压缩弹簧并向尾端滑动，使动铁芯与静铁芯间的提升间隙变小，从而使焊接引弧时的引弧距离缩短，容易出现无法引弧的现象，大大降低了焊接的合格率，焊接效率比较低。
技术实现思路
本专利技术所需解决的技术问题是:提供一种结构简单、能保证主轴体轴向运动顺畅可靠且能维持提升间隙保持不变的螺柱焊枪中主轴体的驱动结构。 为解决上述问题，本专利技术采用的技术方案是:所述的螺柱焊枪中主轴体的驱动结构，包括:焊枪壳体，在焊枪壳体的空腔中从前至尾依次设置有主轴体、动铁芯和内部设置有线圈的固定套，动铁芯的尾端从固定套前端插入并能在固定套中轴向滑动，在焊枪壳体中设置有能使引弧后的主轴体复位的第一复位弹簧，在焊枪壳体的空腔中固定设置有与主轴体相互电绝缘的轴套，主轴体穿设在轴套中并能在轴套中轴向滑动，在主轴体尾端设置有与主轴体相互电绝缘的驱动轴，在主轴体与驱动轴之间设置有能使驱动轴调整自身位置、从而使动铁芯能通过驱动轴带动主轴体顺畅地进行轴向运动的自适应结构；在动铁芯前端设置有与驱动轴相配合的连接孔，驱动轴插入连接孔中并能在连接孔中轴向滑动，主轴体与动铁芯之间设置有调整间距，在驱动轴与动铁芯之间设置有能将驱动轴锁紧在连接孔中的锁紧结构。 进一步地，前述的螺柱焊枪中主轴体的驱动结构，其中，所述的锁紧结构为:固定设置在动铁芯前端的连接挡片，在连接挡片上活动套设有锁紧罩，驱动轴依次穿过锁紧罩和连接挡片上的通孔后插入连接孔中，锁紧罩为内部设置有第二空腔的扁平圆柱体，在锁紧罩尾端设置有将第二空腔半敞开半封闭的遮挡片，遮挡片将连接挡片挡在锁紧罩的第二空腔中，使锁紧罩能相对连接挡片倾斜但连接挡片又不会掉出第二空腔，并且倾斜的锁紧罩能将驱动轴锁紧；在焊枪壳体中设置有能定位锁紧罩的复位挡片，在动铁芯上套设有第二复位弹簧，第二复位弹簧两端分别抵靠在锁紧罩的外凸缘与固定套上；在第二复位弹簧的作用下锁紧罩能抵靠在复位挡片上，此时，驱动轴能在连接孔中自由地轴向滑动。 进一步地，前述的螺柱焊枪中主轴体的驱动结构，其中，复位挡片与轴套连接为一体，且复位挡片位于轴套的尾端。 进一步地，前述的螺柱焊枪中主轴体的驱动结构，其中，所述的自适应结构包括:设置在主轴体尾端的固定块，固定块与主轴体绝缘连接，在固定块尾端设置有径向的T形沟槽，在驱动轴前端设置有能嵌合在T形沟槽中的活动块，活动块能在T形沟槽内沿径向运动，从而使驱动轴能相对主轴体径向运动。 进一步地，前述的螺柱焊枪中主轴体的驱动结构，其中，嵌合在T形沟槽中的活动块与T形沟槽之间在轴向和径向均留有一定的调整间隙，使活动块能相对T形沟槽倾斜但又不会掉出T形沟槽，从而使驱动轴能相对主轴体倾斜。 进一步地，前述的螺柱焊枪中主轴体的驱动结构，其中，在主轴体与固定块之间设置有绝缘座，绝缘座前端嵌设在主轴体的尾端；在固定块前端设置有螺杆，在绝缘座的尾端设置有与螺杆相旋合的螺纹孔，螺杆旋紧在螺纹孔中，从而将固定块旋紧在绝缘座尾端。 进一步地，前述的螺柱焊枪中主轴体的驱动结构，其中，第一复位弹簧套设在驱动轴上，第一复位弹簧的两端分别抵靠在绝缘座和复位挡片上。 进一步地，前述的螺柱焊枪中主轴体的驱动结构，其中，在主轴体与绝缘座之间还设置有安装块。 本专利技术的有益效果是:结构简单，使用过程中当轴套和固定套不同轴心时，驱动轴能够通过自适应结构自动调整驱动轴相对于主轴体的位置,从而保证动铁芯驱动主轴体轴向运动时主轴体与轴套同轴心且动铁芯与固定套也同轴心,大大降低了主轴体与轴套以及动铁芯与固定套之间的磨损量，使得主轴体的轴向运动灵活可靠，不会发生卡死现象。而锁紧结构的设置，保证设定后的提升间隙不会因螺柱长度存在加工误差而随之变化，从而保证焊接引弧时螺柱顶端与板件之间的引弧距离维持不变，焊接后的焊脚高度基本一致且不会出现无法引弧现象，焊接质量好且焊接的合格率高，基本不需要返工，大大提高了焊接效率。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术所述的螺柱焊枪中主轴体的驱动结构的结构示意图。 图2是图1中主轴体的结构示意图。 图3是图2中右视方向的结构示意图。 图4是图2中俯视方向所示主轴体与驱动轴径向错开的结构示意图。 图5是图2中主轴体与驱动轴两者轴线交错的结构示意图。 图6是图1中主轴体上驱动轴能在连接孔中自由轴向滑动的结构示意图。 图7所图6中“方向所示的锁紧罩与连接挡片的结构示意图。 图8是主轴体上的驱动轴与动铁芯相互锁紧的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图及优选实施例对本专利技术所述的技术方案作进一步详细的说明。 如图1所示，本专利技术所述的螺柱焊枪中主轴体的驱动结构，包括:焊枪壳体6，在焊枪壳体6的空腔中从前至尾依次设置有主轴体1、动铁芯7和内部设置有线圈的固定套8，动铁芯7的尾端从固定套8的前端插入并能在固本文档来自技高网...

【技术保护点】
螺柱焊枪中主轴体的驱动结构，包括：焊枪壳体，在焊枪壳体的空腔中从前至尾依次设置有主轴体、动铁芯和内部设置有线圈的固定套，动铁芯的尾端从固定套前端插入并能在固定套中轴向滑动，在焊枪壳体中设置有能使引弧后的主轴体复位的第一复位弹簧，在焊枪壳体的空腔中固定设置有与主轴体相互电绝缘的轴套，主轴体穿设在轴套中并能在轴套中轴向滑动，其特征在于：在主轴体尾端设置有与主轴体相互电绝缘的驱动轴，在主轴体与驱动轴之间设置有能使驱动轴调整自身位置、从而使动铁芯能通过驱动轴带动主轴体顺畅地进行轴向运动的自适应结构；在动铁芯前端设置有与驱动轴相配合的连接孔，驱动轴插入连接孔中并能在连接孔中轴向滑动，主轴体与动铁芯之间设置有调整间距，在驱动轴与动铁芯之间设置有能将驱动轴锁紧在连接孔中的锁紧结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：顾红刚，顾鑫，
申请(专利权)人：苏州梦之捷焊接技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32