一种可卸式垃圾箱制造技术

技术编号:1272962 阅读:240 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种可卸式垃圾箱,它在箱体内部的后端装有垃圾推料机构,推料机构由三节油缸、推板及轨道组成,三节油缸的一端接于箱体上,另一端与推板连接,推板运行的轨道设在箱体的左右侧板上;箱门上设一个小门,箱门和箱体两侧间各装有一套箱门锁紧机构,在箱门的底部设有污水收集槽,箱体内后端推料板一侧的底部也设有污水收集箱,污水收集槽及污水收集箱的底部有闸阀;在箱体的后部有快速接头,箱体的左右侧板上有横担,箱体左右侧板的前端还有锁钩。本装置卸垃圾时该箱体不必离开底盘,而由其推料机构将垃圾自动卸出,卸料快速干净,并能有效解决所装垃圾的污水问题,大大降低对专用底盘车性能的要求,并有效提高箱体的容量。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及垃圾转运设备的
,特别是一种既可水平放置于地 面与垃圾压縮设备相配套、又能装到专用底盘车进行垃圾的运输和卸料的垃圾 箱。
技术介绍
目前,用于垃圾转运的可卸式垃圾压縮箱一般结构比较简单,垃圾箱的后 门由机械结构进行锁紧或开启,垃圾箱压满垃圾后由勾臂车吊起装到底盘上,卸垃圾时需把垃圾箱的尾部顶起超过45来进行卸料。这种垃圾箱在使用中存在 三个问题 一是操作不方便,开后门需要驾驶员下车来操作;二是垃圾箱后门 的密封装置用一段时间后容易出现污水滴漏现象;三是压縮箱在卸料时,因需 要顶高超过45才能卸料,容易造成汽车的倾翻,安全性能较差;四是垃圾箱的 装料容积受限厉害,并且对勾臂车的要求较高使其造价比较昂贵。
技术实现思路
为了解决现有技术的上述问题,本技术目的是提供一种可卸式垃圾箱, 其定位锁紧于底盘车、箱门的开关以及卸料都由液压机构自动完成,该垃圾箱 在卸垃圾时不用离开底盘,而由其推料机构将垃圾自动卸出,有效解决所装垃 圾的污水问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是, 一种可卸式垃圾箱,由 左右侧板、顶板、底板形成箱体,箱体l的前端有箱门,箱门与箱体之间通过铰 链联接,在箱体内部的后端装有垃圾推料机构,推料机构由三节油缸、推板及 轨道组成,三节油缸的一端接于箱体上,另一端与推板连接,推板运行的轨道 设在箱体的左右侧板上;箱门和箱体两侧间各装有一套箱门锁紧机构,该箱门 锁紧机构包括位于箱体侧板上的油缸、位于箱体侧板上由油缸控制的钩臂、箱 门外侧与上述臂钩相配套的钩柱;箱门上设一个小门,小门通过箱门上设置的 两条导轨实现其上滑开启下滑闭合,小门上设有便于提起和放下的挂钩;在箱 门的底部设有污水收集槽,箱体内后端推料板一侧的底部也设有污水收集箱,污水收集槽及污水收集箱的底部有闸阀;在箱体的后部安装有液压油路的快速 接头,箱体的左右侧板上各有相对称的两个横担,箱体左右侧板的前端还安装 有与地面压縮设备互相抱紧的锁钩。本技术的有益效果是,由于其箱门的开关以、卸料及定位锁紧于底盘 车都由液压机构自动完成,运行速度快,降低操作人员的劳动强度;推料机构 在该垃圾箱卸垃圾时亦不用离开底盘,而自动将垃圾推出箱体卸净,改变现有 垃圾箱的卸料方式,提高专用底盘车的安全性能,又可大大降低对专用底盘车 性能的要求,并有效提高箱体的容量;由于设置污水收集箱槽,解决垃圾在运 输过程中污水滴漏现象,避免垃圾的二次污染;该垃圾箱可以水平放置于垃圾 站上与垃圾压縮装置进行配套,也可以通过地面的举升装置装到底盘车上,达 到一车多箱,提高专用底盘车的转运效率和利用率,非常适宜环卫部门推广使 用。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。 图l为本技术可卸式垃圾箱的结构示意图。图中l.箱体,2.推料机构,21.推料油缸,22.推料板,23导轨,3.箱 门,31.小门,32.挂钩,4.铰链,5.锁钩,6.箱门锁紧机构,61.箱门油缸, 62.钩臂,63.钩柱,7.污水收集槽,8.污水收集箱,9.快速接头,10.横担。具体实施方式如附图说明图1所示,本技术可卸式垃圾箱由左右侧板、顶板、底板组成箱体l, 箱体板厚不得低于3mm,框架间距最大不超过700mm以便于壳体能够承受一定压 力,箱体1的前端有箱门3,箱门3与箱体1之间通过铰链4联接。在箱体l内部的 后端装有垃圾推料机构2,推料机构由三节油缸21、推板22及轨道23组成,三节 油缸的一端接于箱体上,另一端与推板连接,推板22运行的轨道23设在箱体的 左右侧板上,推料板22在三节油缸的作用下沿着导轨13进行运动;箱门和箱体两 侧间各装有一套箱门锁紧机构6,该箱门锁紧机构包括位于箱体侧板上的油缸 61、位于箱体侧板上由油缸控制的钩臂62、箱门外侧与上述臂钩相配套的钩柱 63,通过油缸61控制钩臂与钩柱的锁合或分离,即可完成松开、打开箱门或关闭、锁紧箱门;箱门上设一个小门31,小门通过箱门上设置的两条导轨实现其 上滑开启下滑闭合,以便于在不用打开箱门时而上滑开启该小门4就可填装垃圾, 小门还上设有便于提起和放下的挂钩32;在箱门的底部设有污水收集槽7,收集 从壳体与箱门接合处滴漏的污水,箱体内后端推料板一侧的底部也设有污水收 集箱8,污水收集槽及污水收集箱的底部有闸阀,便于等处理垃圾时把收集到的 污水排入污水管网;在箱体的后部安装有液压油路的快速接头9,可以跟专用底 盘车上的快速接头相配合;箱体的左右侧板上各有相对称的两个横担IO,便于 使地面举升机构能够举升和放下;箱体左右侧板的前端还安装有与地面压縮设 备互相抱紧的锁钩5。箱体l的顶部还设有四个吊耳,便于装卸运输。箱体的底部装有与底盘车相 对应的导向锁紧机构,能够使箱体快速准确定位于底盘车车架上,锁紧后安全 可靠。本技术的工作过程为首先由专用底盘车进入垃圾压縮站相对应的位 置上,卸下液压快速接头9,松开锁紧装置,利用地面的举升装置把可卸式垃圾 箱卸到工位上,然后与垃圾压縮装置对接,用锁钩抱紧。通过本垃圾箱小门上 的挂钩32将小门4上滑开启,通过小门把垃圾压入箱内,在垃圾压縮过程中可打 开污水收集槽7及污不收集箱8的闸门,以便于把压縮出来的污水排入污水管网; 垃圾压满后,将小门放下关闭垃圾箱,然后关闭污水收集槽箱的闸阀,打开锁 钩使可卸式垃圾箱与压縮装置松开,再利用地面的举升装置把箱体举起并装至 已到位的专用底盘车的车架上,让底盘车的快速接头和箱体的快速接头9接合, 通过底盘车上的锁紧机构10把箱体锁在大梁上,再把满载的垃圾箱运至垃圾处 理场;到达垃圾处理场后,启动液压控制系统,控制系统控制相应的箱门锁紧 机构及推料机构的液压阀,锁紧机构动作打开箱门,推料机构动作把垃圾推出, 卸料完成后,控制系统控制液压阀使推料机构退回,关闭箱门,由此,完成一 个工作循环。权利要求1、一种可卸式垃圾箱,它由左右侧板、顶板、底板组成箱体(1),箱体的前端有箱门(3),箱门与箱体之间通过铰链(4)联接,其特征是在箱体(1)内部的后端装有垃圾推料机构(2),推料机构由三节油缸(21)、推板(22)及轨道(23)组成,三节油缸的一端接于箱体上,另一端与推板连接,推板(22)运行的轨道(23)设在箱体的左右侧板上;箱门和箱体两侧间各装有一套箱门锁紧机构(6),该箱门锁紧机构包括位于箱体侧板上的油缸(61)、位于箱体侧板上由油缸控制的钩臂(62)、箱门外侧与上述臂钩相配套的钩柱(63);箱门上设一个小门(31),小门通过箱门上设置的两条导轨实现其上滑开启下滑闭合,小门还上设有挂钩(32);在箱门的底部设有污水收集槽(7),收集从壳体与箱门接合处滴漏的污水,箱体内后端推料板一侧的底部也设有污水收集箱(8),污水收集槽及污水收集箱的底部有闸阀;在箱体的后部安装有液压油路的快速接头(9),箱体的左右侧板上各有相对称的两个横担(10),箱体左右侧板的前端还安装有与地面压缩设备互相抱紧的锁钩(5)。2、 根据权利要求1所述的可卸式垃圾箱,其特征是箱体(l)的顶部还设有四个吊耳。3、 根据权利要求1所述的可卸式垃圾箱,其特征是箱体的底部装有与底 盘车相对应的导向锁紧机构。专利摘要本技术公开了一种可卸式垃圾箱,它在箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可卸式垃圾箱,它由左右侧板、顶板、底板组成箱体(1),箱体的前端有箱门(3),箱门与箱体之间通过铰链(4)联接,其特征是:在箱体(1)内部的后端装有垃圾推料机构(2),推料机构由三节油缸(21)、推板(22)及轨道(23)组成,三节油缸的一端接于箱体上,另一端与推板连接,推板(22)运行的轨道(23)设在箱体的左右侧板上;箱门和箱体两侧间各装有一套箱门锁紧机构(6),该箱门锁紧机构包括位于箱体侧板上的油缸(61)、位于箱体侧板上由油缸控制的钩臂(62)、箱门外侧与上述臂钩相配套的钩柱(63);箱门上设一个小门(31),小门通过箱门上设置的两条导轨实现其上滑开启下滑闭合,小门还上设有挂钩(32);在箱门的底部设有污水收集槽(7),收集从壳体与箱门接合处滴漏的污水,箱体内后端推料板一侧的底部也设有污水收集箱(8),污水收集槽及污水收集箱的底部有闸阀;在箱体的后部安装有液压油路的快速接头(9),箱体的左右侧板上各有相对称的两个横担(10),箱体左右侧板的前端还安装有与地面压缩设备互相抱紧的锁钩(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨志强汤云武江仰荣肖金焰
申请(专利权)人:漳州科晖专用汽车制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:35[中国|福建]

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