本实用新型专利技术公开了用于生产静音汽车起动马达端盖的设备，包括质检系统、冷却系统、倒模系统、控温装置、熔料设备及供电设备，所述质检系统连接冷却系统，所述冷却系统连接倒模系统，所述倒模系统连接熔料设备，所述熔料设备分别连接控温装置和供电设备；所述质检系统还连接倒模系统；还包括称重系统、称重容器、物料处理系统，所述称重容器连接称重系统，所述物料处理系统连接称重系统，熔料设备连接称重容器，在称重容器上设置有称重传感器，所述称重传感器连接称重系统；能够进行静音汽车起动马达端盖的生产，并且有效保障所生产出来的产品的质量符合质量标准，不会出现因为质量原因而使得汽车起动马达怠工的情况发生，从而避免出现安全事故。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车起动马达端盖制造
，具体的说，是用于生产静音汽车起动马达端盖的设备。
技术介绍
汽车起动马达亦即汽车起动机(starter motor)，可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。发动机的起动需要外力的支持，汽车起动机就是在扮演着这个角色。大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。其中，电动机是起动机内部的主要部件，它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动。发动机常用的起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动三种形式。人力起动采用绳拉或手摇的方式，简单但不方便，而且劳动强度大，只适用于一些小功率的发动机，在一些汽车上仅作为后备方式保留着；辅助汽油机起动主要用在大功率的柴油发动机上；电力起动方式操作简便，起动迅速，具有重复起动能力，并且可以远距离控制，因此被现代汽车广泛采用。汽车起动马达端盖作为汽车起动马达的一个重要组成部分，其质量的好坏将直接影响到汽车的安全运行，而一种具有静音功能的汽车起动马达端盖的质量更为重要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供用于生产静音汽车起动马达端盖的设备，能够进行静音汽车起动马达端盖的生产，并且有效保障所生产出来的产品的质量符合质量标准，不会出现因为质量原因而使得汽车起动马达怠工的情况发生，从而避免出现安全事故，整个结构具有设计科学，使用合理，方便操作等特点。本技术通过下述技术方案实现:用于生产静音汽车起动马达端盖的设备，包括质检系统、冷却系统、倒模系统、控温装置、熔料设备及供电设备，所述质检系统连接冷却系统，所述冷却系统连接倒模系统，所述倒模系统连接熔料设备，所述熔料设备分别连接控温装置和供电设备；所述质检系统还连接倒模系统。进一步的为更好地实现本技术，特别设置有下述结构:还包括称重系统、称重容器、物料处理系统，所述称重容器连接称重系统，所述物料处理系统连接称重系统，所述熔料设备连接称重容器，在所述称重容器上设置有称重传感器，所述称重传感器连接称重系统。进一步的为更好地实现本技术，特别设置有下述结构:所述物料处理系统包括工业彩色智能相机、图像解码电路、图像处理电路及物料识别系统，所述工业彩色智能相机连接图像解码电路，所述图像解码电路连接图像处理电路，所述图像处理电路连接物料识别系统，所述物料识别系统连接称重系统。进一步的为更好地实现本技术，特别设置有下述结构:所述图像处理电路内设置有图像增强电路，所述图像解码电路连接图像增强电路，所述图像增强电路连接物料识别系统。进一步的为更好地实现本技术，特别设置有下述结构:在所述图像处理电路内还设置有图像消噪电路，所述图像增强电路连接图像消噪电路，所述图像消噪电路连接物料识别系统。进一步的为更好地实现本技术，特别设置有下述结构:还包括人机交互界面，所述人机交互界面连接称重系统。进一步的为更好地实现本技术，特别设置有下述结构:所述人机交互界面为触摸屏式人机交互界面。本技术与现有技术相比，具有以下优点及有益效果:本技术能够进行静音汽车起动马达端盖的生产，并且有效保障所生产出来的产品的质量符合质量标准，不会出现因为质量原因而使得汽车起动马达怠工的情况发生，从而避免出现安全事故，整个结构具有设计科学，使用合理，方便操作等特点。本技术在进行生产时，特别在进行物料配置时，采用智能化的配料模式进行静音汽车起动马达端盖的原材料配置，并采用科学的称重设施对其称重，使得所配原材料完全达到配方的质量及重量的要求，从而使得生产出来的静音汽车起动马达端盖具有完全一致性的产品质量标准。本技术对每一个生产出来的静音汽车起动马达端盖都要进行质量检验，以保障每一个产品的质量都合格，从而提升公司或企业的质量信誉。本技术特别的在倒模系统中就利用质量系统进行质量管理，从而进一步的降低产品返工率，使得残次品率的大幅下降。【附图说明】图1为本技术结构示意图。【具体实施方式】下面结合实施例对本技术作进一步地详细说明，但本技术的实施方式不限于此。实施例1:用于生产静音汽车起动马达端盖的设备，如图1所示，包括质检系统、冷却系统、倒模系统、控温装置、熔料设备及供电设备，所述质检系统连接冷却系统，所述冷却系统连接倒模系统，所述倒模系统连接熔料设备，所述熔料设备分别连接控温装置和供电设备；所述质检系统还连接倒模系统。熔料设备将某一批次的静音汽车起动马达端盖所需的原材料进行熔炼并混合为混合材料，而后输送到倒模系统内，在倒模系统中设置有静音汽车起动马达端盖模具，而混合材料将被输送到静音汽车起动马达端盖模具内倒模成型为静音汽车起动马达端盖；成型后的静音汽车起动马达端盖将被传输到冷却系统内进行科学冷却，以免出现因冷却不良的原因而造成残次品上升的情况发生，冷却后的静音汽车起动马达端盖将再次输送到质检系统内进行质量检验，只有当质量检验过关的产品才能被投放到市场上，而经过质量检验判定为不合格的产品将被回炉再造，在进行倒模处理时，为便于对倒模的质量进行智能化检测从而在此源头就尽量的杜绝残次品的生成，质检系统还连接到倒模系统上对其倒模质量进行实时控制；能够进行静音汽车起动马达端盖的生产，并且有效保障所生产出来的产品的质量符合质量标准，不会出现因为质量原因而使得汽车起动马达怠工的情况发生，从而避免出现安全事故，整个结构具有设计科学，使用合理，方便操作等特点。[00当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
用于生产静音汽车起动马达端盖的设备，其特征在于：包括质检系统、冷却系统、倒模系统、控温装置、熔料设备及供电设备，所述质检系统连接冷却系统，所述冷却系统连接倒模系统，所述倒模系统连接熔料设备，所述熔料设备分别连接控温装置和供电设备；所述质检系统还连接倒模系统。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：向小波，
申请(专利权)人：重庆铸豪机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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