本发明专利技术公开了一种新型汽车油箱，包括挡板、入油管、浮漂、油位传感器、回油管、出油管、数据发射器、联动支架、放油活塞、过滤网和油箱，所述油箱的左上端设置入油管，所述油箱的内侧上端焊接柱形挡板，位于第二挡板与第三挡板之间且位于油箱内侧的上端安装油位传感器，所述油位传感器下端活动连接联动支架，所述联动支架前端连接浮漂，所述回油管穿过油箱的上端伸入油箱内侧，位于回流管右侧且穿管过油箱伸入油箱内侧设置出油管，所述油箱的右侧外端设置数据发射器。所述油箱的右下外端设置放油活塞，一种新型汽车油箱，设计合理，提示效果好，准确性高，使用寿命久，适合推广使用。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种油箱，尤其是一种新型汽车油箱。
技术介绍
随着莱特兄弟专利技术的汽车，加上中随着改革开放家庭用汽车的比例越来越多，对于一些新手很难把握油箱的油量对于这些新手突然没油而无法行使，对于技术心态是个不小的考验，虽然车辆上都设计有油计表那些马虎的司机都没有很好的提示效果，如何设计一款新型油箱及时提醒司机关于油量的问题，因此，针对上述问题而设计了一种新型汽车油箱。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新型汽车油箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术的目的是通过下述技术方案予以实现:一种新型汽车油箱，包括挡板、入油管、浮漂、油位传感器、回油管、出油管、数据发射器、联动支架、放油活塞、过滤网和油箱，所述油箱的左上端设置入油管，所述油箱的内侧上端焊接柱形挡板，位于第二挡板与第三挡板之间且位于油箱内侧的上端安装油位传感器，所述油位传感器下端活动连接联动支架，所述联动支架前端连接浮漂，所述回油管穿过油箱的上端伸入油箱内侧，位于回流管右侧且穿管过油箱伸入油箱内侧设置出油管，所述油箱的右侧外端设置数据发射器。所述油箱的右下外端设置放油活塞。进一步的，所述油箱内侧设置三块挡板相互平行设置。进一步的，所述回流管与出油管之间相互对称分布。进一步的，所述联动支架整体呈L形。进一步的，所述数据发射器与司机手机连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是该新型一种新型汽车油箱，设计合理，提示效果好，准确性高，使用寿命久，适合推广使用。【附图说明】图1是本专利技术正面效果图； 图中:1-挡板、2-入油管、3-浮漂、4-油位传感器、5-回油管、6-出油管、7-数据发射器、8-联动支架、9-放油活塞、10-过滤网、11-油箱。【具体实施方式】下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1所示，本专利技术公开了一种新型汽车油箱，包括挡板1、入油管2、浮漂3、油位传感器4、回油管5、出油管6、数据发射器7、联动支架8、放油活塞9、过滤网10和油箱11，所述油箱11的左上端设置入油管2，所述油箱11的内侧上端焊接柱形挡板1，位于第二挡板1与第三挡板1之间且位于油箱11内侧的上端安装油位传感器4，所述油位传感器1下端活动连接联动支架8，所述联动支架8前端连接浮漂3，所述回油管5穿过油箱11的上端伸入油箱11内侧，位于回流管5右侧且穿管过油箱伸11入油箱11内侧设置出油管6，所述油箱11的右侧外端设置数据发射器7，所述油箱11的右下外端设置放油活塞9，所述油箱11内侧设置三块挡板1相互平行设置，所述回流管5与出油管6之间相互对称分布，所述联动支架8整体呈L形，所述数据发射器7与司机手机连接。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种新型汽车油箱，包括挡板(1)、入油管(2)、浮漂(3)、油位传感器(4)、回油管(5)、出油管(6)、数据发射器(7)、联动支架(8)、放油活塞(9)、过滤网(10)和油箱(11)，其特征在于:所述油箱(11)的左上端设置入油管(2)，所述油箱(11)的内侧上端焊接柱形挡板(1)，位于第二挡板(1)与第三挡板(1)之间且位于油箱(11)内侧的上端安装油位传感器(4 )，所述油位传感器(1)下端活动连接联动支架(8 )，所述联动支架(8 )前端连接浮漂(3 )，所述回油管(5)穿过油箱(11)的上端伸入油箱(11)内侧，位于回流管(5)右侧且穿管过油箱伸(11)入油箱(11)内侧设置出油管(6)，所述油箱(11)的右侧外端设置数据发射器(7)，所述油箱(11)的右下外端设置放油活塞(9)。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱，其特征在于:所述油箱(11)内侧设置三块挡板(1)相互平行设置。3.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱，其特征在于:所述回流管(5)与出油管(6)之间相互对称分布。4.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱，其特征在于:所述联动支架(8)整体呈L形。5.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱，其特征在于:所述数据发射器(7)与司机手机连接。【专利摘要】本专利技术公开了一种新型汽车油箱，包括挡板、入油管、浮漂、油位传感器、回油管、出油管、数据发射器、联动支架、放油活塞、过滤网和油箱，所述油箱的左上端设置入油管，所述油箱的内侧上端焊接柱形挡板，位于第二挡板与第三挡板之间且位于油箱内侧的上端安装油位传感器，所述油位传感器下端活动连接联动支架，所述联动支架前端连接浮漂，所述回油管穿过油箱的上端伸入油箱内侧，位于回流管右侧且穿管过油箱伸入油箱内侧设置出油管，所述油箱的右侧外端设置数据发射器。所述油箱的右下外端设置放油活塞，一种新型汽车油箱，设计合理，提示效果好，准确性高，使用寿命久，适合推广使用。【IPC分类】B65D25/20, B60K15/03, B65D25/02【公开号】CN105235500【申请号】CN201510682197【专利技术人】丁黎清 【申请人】无锡惠山泵业有限公司【公开日】2016年1月13日【申请日】2015年10月21日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型汽车油箱，包括挡板（1)、入油管（2)、浮漂（3）、油位传感器（4）、回油管（5）、出油管（6）、数据发射器（7）、联动支架（8）、放油活塞（9）、过滤网（10）和油箱（11），其特征在于：所述油箱（11）的左上端设置入油管（2），所述油箱（11）的内侧上端焊接柱形挡板（1），位于第二挡板（1）与第三挡板（1）之间且位于油箱（11）内侧的上端安装油位传感器（4），所述油位传感器（1）下端活动连接联动支架（8），所述联动支架（8）前端连接浮漂（3），所述回油管（5）穿过油箱（11）的上端伸入油箱（11）内侧，位于回流管（5）右侧且穿管过油箱伸（11）入油箱（11）内侧设置出油管（6），所述油箱（11）的右侧外端设置数据发射器（7），所述油箱（11）的右下外端设置放油活塞（9）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁黎清，
申请(专利权)人：无锡惠山泵业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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