【技术实现步骤摘要】
本技术涉及涡轮增压器,尤其涉及一种易拆装涡轮增压器。
技术介绍
通常涡轮增压器的转子轴是通过浮动轴承支撑涡轮轴,使涡轮轴支撑在中间体上,其中间体与叶轮的固定是通过设置一厚板,中间体通过螺钉与厚板连接固定,这样的固定方式不仅安装麻烦,且容易产生润滑油泄露,现在的中间体内的油道及水道都为一种垂直的直线结构,虽然也能对轴杆起到冷却作用,但效果并不理想,且不方便安装和拆卸,故障时检修不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种易拆装涡轮增压器中间体,具有结构简单、安装拆卸方便、检修方便且隔热效果好的特点。为了达到上述目的,本技术提供的技术方案是:一种易拆装涡轮增压器,包括蜗壳,所述蜗壳通过涡端抱箍与中间体相连,所述中间体通过压端抱箍与压壳相连,所述中间体内安装有涡轮轴,所述涡轮轴上分别安装有压叶轮和涡轮,所述涡轮与中间体之间安装有隔热层,所述涡轮轴上安装有浮动轴承,所述浮动轴承与涡轮之间安装有涡端密封环,所述浮动轴承与压叶轮之间由浮动轴承至压叶轮依次安装有推力片、挡油板和气封板。所述气封板与中间体之间安装有密封圈。所述浮动轴承与中间体之间安装有浮动轴承卡簧。本技术的有益效果是:本技术通过包括蜗壳,所述蜗壳通过涡端抱箍与中间体相连,所述中间体通过压端抱箍与压壳相连,从而使涡轮增压器更容易拆卸和安装,在故障时更方便检修。所述中间体内安装有涡轮轴,所述涡轮轴上分别安装有压叶轮和涡轮,所述涡轮与中间体之间安装有隔热层,所述涡轮轴上安装有浮动轴承,所述浮动轴承与涡轮之间安装有涡端密封环,所述浮动轴承与压叶轮之间由浮动轴承至压叶轮依次安装有推力片、挡油板和气封板。从 ...
【技术保护点】
一种易拆装涡轮增压器,其特征在于:包括蜗壳(1),所述蜗壳(1)通过涡端抱箍(15)与中间体(2)相连,所述中间体(2)通过压端抱箍(16)与压壳(3)相连,所述中间体(2)内安装有涡轮轴(4),所述涡轮轴(4)上分别安装有压叶轮(5)和涡轮(6),所述涡轮(6)与中间体(2)之间安装有隔热层(7),所述涡轮轴(4)上安装有浮动轴承(8),所述浮动轴承(8)与涡轮(6)之间安装有涡端密封环(9),所述浮动轴承(8)与压叶轮(5)之间由浮动轴承(8)至压叶轮(5)依次安装有推力片(10)、挡油板(11)和气封板(12)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:冯燕巨,
申请(专利权)人:浙江巨峰汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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