【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路施工用钻孔装置，具体为一种隧道竖向锚杆钻孔装置。
技术介绍
施工隧道时，经常会遇到在仰拱处竖向施工特长锚杆，如供热隧道管道支架基础、供气管道隧道基座等，支架基础宽度一般在4-9m之间，深度2m，目前普遍一般会采用潜孔钻施工，在仰拱开挖完后需用吊车将潜孔钻吊入基础基坑内，确定具体位置再进行施工，由于基坑狭窄，潜孔钻施展不开，进度较慢、操作笨拙、成本较高。
技术实现思路
本技术为了解决现有潜孔钻施工存在费时费力且成本较高的问题，提供了一种隧道竖向锚杆钻孔装置。本技术是采用如下技术方案实现的:隧道竖向锚杆钻孔装置，包括支架底座，支架底座上设置有钢管架，钢管架的顶部设置有吊环，且钢管架的顶部悬挂有滑轮，支架底座上设置有卷扬机，卷扬机的钢丝绳穿过滑轮连接有风钻，风钻上连接有钻杆。施工前，用人工或机械将要施工的场地平整好，并将各种风管和水管接好，保持各种管路畅通及人员到位；根据要求，准确定位锚孔，用红油漆标注清楚，并根据孔位高低及锚杆角度，适当调整钻臂高度和钻孔角度，开启风钻，根据地形及地质情况，调整好钻机的钻进角度，钻臂高度及倾角调整好后即可开钻，当一节钻杆钻进后，在前一节钻杆的尾部套上带有人工涂抹润滑剂的连接套后再连接好后一节钻杆，直到钻到需要长度，待清孔、注浆完成后，再用挖掘机或转载机吊出仰拱，移至下一个仰拱进行施工，克服了现有潜孔钻施工存在费时费力且成本较高的问题。本技术结构设计合理可靠，可根据不同的位置及深度调整钻杆长度和方位，与其他工序干扰较小，而且可重复利用，从而大大提高了工作效率，保证了施工质量和施工进度，具有操作快捷、运输方便...
【技术保护点】
一种隧道竖向锚杆钻孔装置，其特征在于：包括支架底座（1），支架底座（1）上设置有钢管架（2），钢管架（2）的顶部设置有吊环（3），且钢管架（2）的顶部悬挂有滑轮（4），支架底座（1）上设置有卷扬机（5），卷扬机（5）的钢丝绳（6）穿过滑轮（4）连接有风钻（7），风钻（7）上连接有钻杆（8）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：雒文军，王全亮，赵俊，姚超，孙士亮，智凯毅，崔杰，郝宝鹏，王玉伟，侯斌，董录彬，喻江，肖晋丽，
申请(专利权)人：中铁六局集团有限公司，中铁六局集团太原铁路建设有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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