本实用新型专利技术公开了一种轮胎检测装置，用于检测轮胎的偏移量，包括：底座；测量台，设置在所述底座上，所述测量台上设置有至少一个检测机构，所述检测机构包括固定架和设置在所述固定架上的传感器、压紧结构和接触件，所述接触件设置在所述压紧结构上，所述接触件与所述轮胎形成滚动接触，当所述轮胎转动时，所述轮胎带动所述接触件滚动并压接所述接触件，以推动所述压紧结构与所述传感器的触头接触，从而采集所述轮胎的偏移数据；固定机构，将所述轮胎固定在测试位置。本实用新型专利技术的轮胎检测装置能够方便检测轮胎是否合格，实用性强。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种检测装置，尤其涉及一种轮胎检测装置。
技术介绍
轮胎与车辆行驶安全行驶密切相关的一个配件。轮胎在出厂前，都要对轮胎的性能进行测试，测试合格后才能进行销售。在轮胎的性能测试中，径向测试和轴向测试是常见的测试方式。目前主要贴靠式检测工装和轮廓式检测设备来对轮胎性能进行测试，然而贴靠式检测工装磨损精度差、且磨损不能检验，而轮廓式检测成本高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单且操作方便的轮胎摆差检测装置。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种轮胎检测装置，用于检测轮胎的偏移量，其特征在于，包括:底座；测量台，设置在所述底座上，所述测量台上设置有至少一个检测机构，所述检测机构包括固定架和设置在所述固定架上的传感器、压紧结构和接触件，所述接触件与所述压紧结构连接，所述接触件与所述轮胎形成滚动接触，当所述轮胎转动时，所述轮胎带动所述接触件滚动并压接所述接触件，以推动所述压紧结构与所述传感器的触头接触，从而采集所述轮胎的偏移量数据；固定机构，将所述轮胎固定在测试位置。优选地，所述接触件为滚轮，所述滚轮通过连接杆与所述压紧结构连接。优选地，所述固定架上设置有挡板，所述压紧结构包括弹性元件和滑动板，所述弹性元件设置在所述挡板之间，且与所述滑动板接触，所述连接杆与所述滑动板连接。优选地，所述传感器包括壳体、感测杆和触头，所述感测杆一端连接上壳体上，另一端与所述触头连接，所述感测杆支撑在所述挡板上并与所述滑动板间隔设置，在所述轮胎的压接下，所述滑动板压缩所述弹性元件并与所述传感器的触头接触。优选地，所述弹性元件为弹簧。优选地，所述底座上设置有滑轨，所述测量台滑动连接在所述滑轨上，以相对于所述底座可移动。优选地，所述测量台通过设置在底座上的驱动气缸驱动。优选地，所述固定架与所述测量台滑动连接。优选地，所述检测机构为三个，分别为对轮胎的轴向偏移量进行检测的两个轴向检测机构和对轮胎的径向偏移量进行检测的径向检测机构，所述轴向检测机构对称设置且位于所述径向检测机构两侧。优选地，所述径向检测机构的固定架上设置有驱动所述固定架的滑动气缸。本技术的轮胎检测装置能够对轮胎的径向跳动和轴向摆动偏差进行检测，能够方便容易的检测轮胎是否为合格品。而且，与轮胎接触的感测件为滚动接触，从而不会对传感器的触点产生损坏，且能提高装置的测试精度。【附图说明】图1是本技术的轮胎检测装置的结构示意图。图2是本技术的轮胎检测装置的侧向剖视图。图3是本技术的轮胎检测装置的径向检测机构的结构示意图。图4是本技术的轮胎检测装置的轴向检测机构的结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图和优选实施例对本技术的技术方案进行详细地阐述。应该理解，以下列举的实施例仅用于说明和解释本技术，而不构成对本技术技术方案的限制。本技术提供的轮胎检测装置用于对轮胎的径向跳动和轴向摆差偏移量进行检测，通过在传感器前方设置滚轮来与轮胎胎面滚动接触，进而检测轮胎的偏移数据，并将检测的数据传递给处理器和联机电脑，进行数据显示和保存，供操作人员使用。本技术的检测装置设置三个检测机构来对轮胎的三个部位进行检测，分别为轮胎径向方向设置一个检测点，轮胎轴向方向的两侧各设置一个检测点，从而能够同时采集轮胎径向跳动和轴向摆差的偏移数据。此外，由于采用与轮胎滚动接触的方式，能够防止传感器的触头受到损坏，延长传感器的使用寿命，同时滚动式摩擦能够提高设备的检测精度。以下结合附图对本技术的轮胎检测装置进行详细说明。图1是本技术的轮胎检测装置的结构示意图。图2是本技术的轮胎检测装置的侧向剖视图。图3是本技术的轮胎检测装置的径向检测机构的结构示意图。图4是本技术的轮胎检测装置的轴向检测机构的结构示意图。参照图1至图4，本技术的轮胎检测装置包括底座1，底座I具有工作面，工作面上至少设置有一个对轮胎进行检测的检测机构，本技术中示出为3个，分别为轮胎2的径向跳动进行检测的径向检测机构5和两个对轮胎轴向偏差进行检测的轴向检测机构4、6。轴向是指与轮胎的转动轴相一致的方向，径向是指与轮胎的半径或直径相一致的方向，与轴向方向垂直，径向跳动偏差是指轮胎转动时，轮胎的胎皮径向中间部分会产生一定量的跳动，轴向摆动偏差是指轮胎转动时，轮胎的胎皮边缘部分会产生一定量的摆动。轮胎2可通过固定机构3固定在底座I上，本技术对固定机构的结构没有特别限定，只要适合将轮胎进行固定的任何结构都可以。在本技术中，轮胎2可被固定在不与检测机构所在的平面内，如图1所示，底座I上形成有检测机构所在平面的固定面，轮胎2通过固定机构3固定并悬空在该固定面上。底座I可为任何适合安装工作件的结构，例如图1所示的机架箱的形式，以方便检测工作和容纳必要的操作系统等。为实现轮胎2的高度调节，固定结构3可具有调节高度的升降结构。检测机构通过测量台7连接在底座I的工作面上，即径向检测机构5、轴向检测机构4和6都设置在测量台7上。在底座I的工作面上设置有滑轨，测量台7可滑动的连接在该滑轨上，以相对于底座I可移动，从而可带动检测机构沿底座I相对于轮胎2移动，以调节检测机构与轮胎2之间的距离。如图2所示，测量台7可通过安置在底座I上的气缸8进行驱动。通过驱动气缸8，可调节检测机构相对于轮胎2的距离，气缸8可通过连接板与测量台7进行连接。如图1所示，两个轴向检测机构4和6布置在径向检测机构5的两侧，且为相互对称的结构，具有与轮胎的胎皮边缘部分相接触的接触件，以检测轮胎的偏摆数据，径向检测机构5具有与轮胎的胎皮中间部分相接触的接触件，以检测轮胎的跳动数据，如此，形成对轮胎的三点检测。如图3所示，本技术的径向检测机构5包括安装在测量台7上的安装板54、设置在安装板54上的固定架57，传感器51、接触件53，传感器51通过安装座58固定在固定架57后端，例如可通过螺钉将安装座固定在固定架57上。传感器51可采用现有技术，例如可为测微计的测试头。固定架57上具有前后挡板，前后挡板之间连接有连杆，连杆上套设有弹簧56，在靠近前挡板的一侧设置有滑动块55，滑动块55套结在连杆上并与弹簧56的一端相接触，在外力作用下，可压缩弹簧56，滑动块55与前挡板和弹簧56之间可设置具有缓冲作用的缓冲垫。在滑动块55的上端连接有与接触件53连接的连接杆52，连接杆52可随着滑动块55当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轮胎检测装置，用于检测轮胎的偏移量，其特征在于，包括：底座；测量台，设置在所述底座上，所述测量台上设置有至少一个检测机构，所述检测机构包括固定架和设置在所述固定架上的传感器、压紧结构和接触件，所述接触件与所述压紧结构连接，所述接触件与所述轮胎形成滚动接触，当所述轮胎转动时，所述轮胎带动所述接触件滚动并压接所述接触件，以推动所述压紧结构与所述传感器的触头接触，从而采集所述轮胎的偏移量数据；固定机构，将所述轮胎固定在测试位置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：戴正平，董楠，殷明春，张辉，李青勇，
申请(专利权)人：纳恩博天津科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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