【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减速装置，具体地讲，本技术涉及一种踏板电机的减速 目.0
技术介绍
踏板电机是用于驱动踏板升降，车门打开时踏板自动展开(踏板高度降低)，关门时自动缩回，不影响行车。它能满足司乘人员上下车方便，特别适合妇女、老人和小孩。目前踏板电机是电脑控制(ECT)电机直接驱动踏板升降的核心零部件之一，一般的踏板电机减速传动方式都是一级减速，这种减速传动方式一方面减速比低，另一方面电机体积较大，安装不太方便。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题，本技术提供了一种减速比高、方便安装的踏板电机减速装置。本技术专利提供了一种踏板电机减速装置，包括输出轴、转子以及与输出轴固定连接的斜齿轮，还包括有中间轴，转子的一端固定连接有四头蜗杆；所述中间轴的一端固定连接有塑料斜齿轮，中间轴的另一端固定连接有单头蜗杆，四头蜗杆与塑料斜齿轮啮合，单头蜗杆与斜齿轮相啮合。优选地，所述四头蜗杆与塑料斜齿轮之间传动比为:6:1 ;单头蜗杆与斜齿轮之间传动比为:27:1。本技术提供的技术方案带来的有益效果是:本技术提供的踏板电机减速装置通过四头蜗杆与塑料斜齿轮啮合以及单头蜗杆与斜齿轮相啮合，能有效的增加传动比，并且缩小了电机体积，方便安装。【附图说明】为了更清楚地说明本技术专利中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】为使本技术的内容更加清楚易懂，以下结合说明书附图，对...
【技术保护点】
一种踏板电机减速装置，包括输出轴（1）、转子（6）以及与输出轴（1）固定连接的斜齿轮（2），其特征在于：还包括有中间轴（7），转子（6）的一端固定连接有四头蜗杆（5）； 所述中间轴（7）的一端固定连接有塑料斜齿轮（4），中间轴（7）的另一端固定连接有单头蜗杆（3），四头蜗杆（5）与塑料斜齿轮（4）啮合，单头蜗杆（3）与斜齿轮（2）相啮合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王朝海，邱高峰，李建设，
申请(专利权)人：日本电产凯宇汽车电器江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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